Laisser le moteur tourner qq secondes avant de l'eteindre..

Moumout' · Inscrit le: 19 Jan 2006 Messages: 15

Salut à tous!
J'aimerais avoir votre avis sur le fait de laisser le moteur tourner au ralenti avant de couper le contact.
C'est ma 1ere voiture avec un turbo et 2 de mes potes le font avec leur caisses ( sub et audi)
D'après eux cela permettrait au moteur de s'eteindre en etant sûr que le turbo ne fonctionne plus et préserverais ce dernier
Mais j'aimerais avoir l'avis de spécialistes clin_oeil

Merci d'avance

gersman

oui tes potes t'ont bien renseignés et/ou écoutent "votre auto" sur rmc, en effet surtout lorsque tu roules a forte charge pendant un long moment, laisse tourner ton moteur une trentaine de secondes avant de l'éteindre, l'huile du turbo aura le temps de refroidir. au_revoir

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147 jtd 115 dist 5p, ja 17' supersport, cuir sport, pack hiver, toe et ... laves-phares!!
LES ALFAS C'EST COM LES PARACHUTES, QD ON N'EN A PAS, ON S'ECRASE

http://bass-conexion.over-blog.com/

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

un truc a faire aussi quand vous roulez un petit moment a dash sur l'autoroute, relever d'un coup al pedale d'accelerateur, vous verrez un nuage derrière

Petit Baeren · Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)

Quand j'avais ma Punto GT (1.4 turbo), je laissais bien tourner le moteur avant de l'éteindre. J'ai gardé ce reflexe avec ma 147 même si c'est une 2.0 essence. clin_oeil

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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

jul147

c'est pour éviter que la turbine (qui peut atteindre 200000 tr/min) ne continue à tourner alors qu'elle n'est plus lubrifiée (moteur coupé). Et à la longue, bonjour les dégats...
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

centquarantesept · Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 5205 Localisation: MARSEILLE

Moi aussi, je le fait car j'ai entendu des potes le conseiller et du coup, bete et discipliné, je le fait mais sans reellement savoir pourquoi...Maintenant si. clin_oeil

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I'll be back from the hell

dbonin

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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

Fred916

Ya un turbo sur ta machine à laver l'admin? lol

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Forza 916| JTDm 120 gris stromboli cuir noir MP3 17" TI DP Durites Silicone Marmite noire+OBA étriers rouges+stickers

dbonin

Non

Ce n'est que le plancher de mon tout terrain blabla

J'en profite pour dire que ce sujet est top Moumout'

Désolé pas_sourire

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yonel

pitain j'le crois po

mais t'as vu comment t'es garé ???

simpa la bete
au_revoir

j'me disais, merde j'arrive pas à localiser ça dans le moteur de ma 147...effectivement je pouvais toujours chercher crazy

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destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :)

Xtof92 · Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 816 Localisation: 92

Punaise un vab, lointain souvenir
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Ex 147 Phase 2, Sur 2 roues maintenant

dbonin

plus d'images et d'infos au bout de ce lien :
http://www.hyperbus.net/hyperbus/viewtopic.php?t=72

au_revoir

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centquarantesept · Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 5205 Localisation: MARSEILLE

Au moins, david, quand tu vas faire tes courses, tu as de la place pour mettre tes sacs, pas comme la 147.
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dbonin

Moumout' · Inscrit le: 19 Jan 2006 Messages: 15

Ok merci pour vos réponses.
J'appliquais cette technique depuis le depart mais je n'étais pas sur de la theorie. Maintenant je le ferai tout le temps.
Le pb c'est qu'elle a 27000 bornes, j'espere que le proprio précedent le faisait aussi, mais au vu du soin qu'il lui portait ça m'etonnerais grrr

( il a repeint la suberbe calandre chromée en noir cet enc*** j'ai du me taper 1H de diluant au coton tige)

dbonin, celui qui a conçu ton tank doit etre le designer de Renault lol

Boris

Rom180 · Inscrit le: 09 Fév 2006 Messages: 52

Ou au lieu de laisser tourner le moteur au ralenti, je passe pas 2000trs dans les 1 ou 2 derniers kilomètres avant d'arriver a destination, histoire de reposer le turbo mais de continuer a ventiler le radiateur d'huile !
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BABALU · Inscrit le: 09 Nov 2006 Messages: 163 Localisation: 06

salut, effectivement à la livraison de ma 147 jtd 115, le mécano Alfa a bien insisté sur cette procédure, il m'a dit d'attendre une minute complète avant de de couper le contact, surtout après les petits trajets un peu énérvés! (il devait se souvenir du jour où il m'avait accompagné pour l'essai! Mais bon...fallait bien que je l'entende chanter un peu ce moteur!)

Depuis le premier jour (il y a un an et demi) j'observe cette règle et j'ai même remarqué que le moteur toussait légèrement lorsqu'il est coupé trop tôt (genre 30s ou 45s)

Comme mon jtd tourne comme une horloge suisse, je suis pas près de m'arrêter !!! (en même temps, je touche du bois!)

A bon entendeur......
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147 Phase II 2005 1,9JTD 115 gris Stromboli 5P