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steph33
Inscrit le: 01 Nov 2005 Messages: 257 Localisation: bordeaux
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Posté le: 11 Mar 2006 21:16 Sujet du message: Changement des amortisseurs pour des konis |
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A prés de 64000kms,les amortisseurs d'origines ont déclarés forfaits.
Je me suis donc fait un petit plaisir en optant pour 4 konis réglables,plus en accord avec les ressorts courts
Aprés une journée de travail,j'ai retrouvé ma voiture transfigurée. Plus le moindre pompage,un roulis quasi nul le tout pour un meilleur confort (à mon gout) .Une précision de conduite fabuleuse avec l'impression de faire corp avec l'auto.
Du bonheur à l'état pur tout simplement.
J'ai également opté pour le changement des tetes d'amortisseurs et du coup les claquements et autres "clong clong" sur mauvaises routes ont disparus (si ça peut aider certains confrontés au meme problème...)
Pour le tarif final je me contenterai de paraphraser les tontons flingueurs "les prix s'oublient,la qualité reste" . _________________ GT JTD Selctive,gris lipari,cuir gris,jantes 18 |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 11 Mar 2006 21:27 Sujet du message: |
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roirio
Inscrit le: 25 Fév 2005 Messages: 1825
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Posté le: 11 Mar 2006 21:29 Sujet du message: |
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oui et des ref _________________ 159 Sportiva 1,9l 150 / Suzuki GSR 600 |
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steph33
Inscrit le: 01 Nov 2005 Messages: 257 Localisation: bordeaux
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Posté le: 11 Mar 2006 21:55 Sujet du message: |
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OK
Prix total conprenant :amortisseurs,tetes d'amortisseurs,pose,geometrie av-ar soit:1114 euros
references: amortisseurs av - koni80411239
amortisseurs ar - koni87411473
tetes damortisseurs av - alf60625002
tetes d'amortisseurs ar - alf46791956
Pour les amortisseurs ar il existe une 2ieme reference,elle correspond à la cartouche seule donc moins chere mais qui exige de recuperer une partie de la jambe de force d'origine puis d'effectuer une modification de celle-ci pour visser la cartouche neuve d'ou un temps de montage plus consequent avec un tarif final quasi semblable.
En esperant avoir été complet cette fois ci. _________________ GT JTD Selctive,gris lipari,cuir gris,jantes 18 |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 11 Mar 2006 22:01 Sujet du message: |
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Merci
Mais alors ça ne sert à rien d'avoir des amortisseurs à cartouche si ça coute le même prix que de tout changer _________________ 147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004 Messages: 1050 Localisation: Langon
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Posté le: 14 Mar 2006 21:49 Sujet du message: |
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comment être sûr que c'es tle changement des têtes d'amortos qui t'a permis d'éradiquer les bruits de clong clong?
je trouve les suspensions bruyantes mais en changeant les amortos j'ai pas changé les têtes d'amortos...c'est peut-être çà
c'est combien?
faut tout re-démonter pour les changer je présume non? _________________ 2L TS au GPL... |
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malouin
Inscrit le: 24 Oct 2005 Messages: 2568 Localisation: essonne
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Posté le: 14 Mar 2006 23:03 Sujet du message: |
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steph33 a écrit: | OK
Prix total conprenant :amortisseurs,tetes d'amortisseurs,pose,geometrie av-ar soit:1114 euros
references: amortisseurs av - koni80411239
amortisseurs ar - koni87411473
tetes damortisseurs av - alf60625002
tetes d'amortisseurs ar - alf46791956
Pour les amortisseurs ar il existe une 2ieme reference,elle correspond à la cartouche seule donc moins chere mais qui exige de recuperer une partie de la jambe de force d'origine puis d'effectuer une modification de celle-ci pour visser la cartouche neuve d'ou un temps de montage plus consequent avec un tarif final quasi semblable.
En esperant avoir été complet cette fois ci. |
tu les as monté toi meme ??
Malouin "deja fais sur mon ex-205" _________________ Un breton en Essonne... |
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tidev
Inscrit le: 10 Avr 2005 Messages: 634
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Posté le: 14 Mar 2006 23:28 Sujet du message: |
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En voila une nouvelle qu'elle est bonne. On va enfin pouvoir avoir unr titine qui vire à plat. J'aimerais savoir moi aussi le coût total de l'opé.
Merki |
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doudoudu25
Inscrit le: 31 Oct 2005 Messages: 4457 Localisation: Annecy et plus trop Besancon
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Posté le: 15 Mar 2006 00:07 Sujet du message: |
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tidev : open your eyes !!!!!!!!!
steph33 : le prix que tu annonces, c'est dans quel type de garage... concession? centre auto ?
argh, c'est tentant... les miens ont 83000 kms, et commencent a etre mous!!!
tes ressorts rabaissent de vombien?
est ce que tu aurais des photos avant/apres ???
merci !!!! _________________ 156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti" |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 15 Mar 2006 00:17 Sujet du message: |
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Oui, on veut tout savoir
Tarif à comparer avec d'autres marques d'amortisseurs et à relativiser selon le rabaissement. _________________ 147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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tidev
Inscrit le: 10 Avr 2005 Messages: 634
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Posté le: 15 Mar 2006 00:23 Sujet du message: |
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doudoudu25 a écrit: | tidev : open your eyes !!!!!!!!!
steph33 : le prix que tu annonces, c'est dans quel type de garage... concession? centre auto ?
argh, c'est tentant... les miens ont 83000 kms, et commencent a etre mous!!!
tes ressorts rabaissent de vombien?
est ce que tu aurais des photos avant/apres ???
merci !!!! |
Scuzi scuzi c'est la fatigue. |
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steph33
Inscrit le: 01 Nov 2005 Messages: 257 Localisation: bordeaux
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Posté le: 17 Mar 2006 14:46 Sujet du message: |
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Désolé d'avoir mis du temps rèpondre,mais tout vient à point à qui sait attendre.
ludo_b: les tetes d'amortos valent un peu plus de cent euros les4 (pieces d'origines alfa) et oui il faut tout redémonter hélas .
doudoudu25: l'opération à été effectuée dans un centre auto roady,le gérant roulant en 147 phase 2,ça aide pour le relationnel .
Les ressorts sont des -4cm. Pour les photos je n'ai que la version "après"(elle trainent dans le forum "discussions".
Les konis étant réglabes en duretés,je vais profiter du WE pour effectuer différents test pour voir si il peut y avoir un meilleur compromis encore au niveau confort/tenue de route ( pour le moment je suis reglé au mini)
Je vous tiendrai au courant.
A+ _________________ GT JTD Selctive,gris lipari,cuir gris,jantes 18 |
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