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Turbo et les comparatifs farfelus...
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Q.Lo



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MessagePosté le: 16 Avr 2006 19:43    Sujet du message: Turbo et les comparatifs farfelus... Répondre en citant

C'est prévu pour la semaine prochaine : Turbo compare la 159 SW et la BMW X3...
Quelle que soit l'issue de ce comparatif, c'est du grand n'importe quoi.
Je pense que cette fois, on est tous d'accord, il ne s'agit pas de mauvaise foi, talibanisme ou autre instinct primaire... clin_oeil
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fred34



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MessagePosté le: 16 Avr 2006 19:49    Sujet du message: Re: Turbo et les comparatifs farfelus... Répondre en citant

Q.Lo a écrit:
C'est prévu pour la semaine prochaine : Turbo compare la 159 SW et la BMW X3...
Quelle que soit l'issue de ce comparatif, c'est du grand n'importe quoi.
Je pense que cette fois, on est tous d'accord, il ne s'agit pas de mauvaise foi, talibanisme ou autre instinct primaire... clin_oeil


Ben quand tu vois qu'ils arrivent à dire que le moteur diesel de la Cadillac BLS est un moteur GM qui est aussi fournis à Alfa Romeo (alors que c'est l'inverse) il y a de quoi douter serieusement de leur connaissances du monde automobile.
Ils en arrivent même en comparant le comportement de cette meme cadillac avec une Audi A4 que l'Audi A4 n'est pas specialement reputée pour son confort mais que compte tenu de l'ensemble de ses qualités elle remporte le match, sans enoncer aucun argument marquant que ce soit en faveur ou en défaveur de l'Audi .....

C'ets vraiment désolant.

Pour le comparati à venir de la semaine prochaine c'est comme tu le dis du grand n'importe quoi. Comment comparer un 4x4 à un break alors que dasn la gamme BMX il y avait un break concurrent de l'Alfa 159 SW ... le break serie 3 ....

Peut etre BMW n'a pas daigné leur en preter un mdr

j'ai d'ailleurs été m'exprimer sur leur forum au sujet du comparatif A4/BLS (ypsilon69 c'est moi) mdr
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dbonin
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MessagePosté le: 16 Avr 2006 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

La logique des journalistes de Turbo sur les comparatifs est simple :

Tant que les véhicules ont tous les deux une roue ou plus, c'est comparable blabla
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ACURA68



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MessagePosté le: 16 Avr 2006 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Exactement.

L'Alfa 159 comparé à une BMW X3...n'importe Nawak...

Bizarre, on verra jamais la 407 SW comparée à un Q7...

au_revoir
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Ex: 156 TS >> 147 Jtd >> 156 sw Jtd16v >> bcp d autres mais pas Alfa!
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ayor147



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MessagePosté le: 16 Avr 2006 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

le même topic d'étonnement est apparu sur alfaromeo-online.com quelques minutes seulement après la fin de l'emission !

c'est vraiment n'importe quoi ce comparatif !
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dbonin
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MessagePosté le: 16 Avr 2006 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

En réduisant les salaires et les voyages qui ne servent à rien, ils feraient peut-être de meilleurs reportages pascontent
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cyrille



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MessagePosté le: 16 Avr 2006 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
En réduisant les salaires et les voyages qui ne servent à rien, ils feraient peut-être de meilleurs reportages pascontent
Je te rassure, les voyages ils ne les paient pas (sauf les salons comme Detroit ou Tokyo). C'est offert par les constructeurs. Il suffit d'ailleurs de regarder Turbo et AutoMoto (ou lire la presse écrite) pour voir qu'ils essaient les voitures au même endroit.
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throne99



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MessagePosté le: 16 Avr 2006 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu ca aussi, c'est vraiment pas_cool
Je suis également d'accord pour qu'ils limitent leurs voyages qui les arrangent bien pascontent et qu'ils se concentrent un peu plus a faire mieux au niveau des essais et reportages !!!

non mais pascontent razz
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dbonin
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MessagePosté le: 17 Avr 2006 00:03    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
dbonin a écrit:
En réduisant les salaires et les voyages qui ne servent à rien, ils feraient peut-être de meilleurs reportages pascontent
Je te rassure, les voyages ils ne les paient pas (sauf les salons comme Detroit ou Tokyo). C'est offert par les constructeurs. Il suffit d'ailleurs de regarder Turbo et AutoMoto (ou lire la presse écrite) pour voir qu'ils essaient les voitures au même endroit.

La traversée du Canada annuelle en moto neige aussi ?
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Q.Lo



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MessagePosté le: 17 Avr 2006 03:06    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
dbonin a écrit:
En réduisant les salaires et les voyages qui ne servent à rien, ils feraient peut-être de meilleurs reportages pascontent
Je te rassure, les voyages ils ne les paient pas (sauf les salons comme Detroit ou Tokyo). C'est offert par les constructeurs. Il suffit d'ailleurs de regarder Turbo et AutoMoto (ou lire la presse écrite) pour voir qu'ils essaient les voitures au même endroit.

En effet. Pour avoir vu la chose d'assez près, je me rends compte d'une chose : pour avoir une très bonne critique, il faut certes avoir une bonne voiture, mais en plus il faut être aux ptits soins avec les journalistes.
ça s'appelle des "échanges de bons procédés"... Je ne vous apprends rien, mais je pensais pas que ça avait autant d'importance.
Je ne dis pas que les journalistes sont corrompus, mais très "conditionnés".

Alfistement,

Q.Lo
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kancrela



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MessagePosté le: 17 Avr 2006 04:02    Sujet du message: Répondre en citant

c'est la meme chose pour les arbitres de foot...
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cyrille



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MessagePosté le: 17 Avr 2006 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

Q.Lo a écrit:

En effet. Pour avoir vu la chose d'assez près, je me rends compte d'une chose : pour avoir une très bonne critique, il faut certes avoir une bonne voiture, mais en plus il faut être aux ptits soins avec les journalistes.
ça s'appelle des "échanges de bons procédés"... Je ne vous apprends rien, mais je pensais pas que ça avait autant d'importance.
Je ne dis pas que les journalistes sont corrompus, mais très "conditionnés".
En même temps les journalistes ont "l'habitude", c'est la même chose à chaque présentation d'une nouveauté, donc je pense qu'ils arrivent à faire la part des choses. Ils ont juste la chance de partir souvent vers de super destinations...
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fred34



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MessagePosté le: 17 Avr 2006 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

throne99 a écrit:
J'ai vu ca aussi, c'est vraiment pas_cool
Je suis également d'accord pour qu'ils limitent leurs voyages qui les arrangent bien pascontent et qu'ils se concentrent un peu plus a faire mieux au niveau des essais et reportages !!!

non mais pascontent razz


allez donc dire tout ça sur le forum turbo ..... ça leur fera plaisir et peut etre que ce sera pris en compte tot ou tard mdr
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Ital Design



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MessagePosté le: 17 Avr 2006 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bientôt ils compareront une Fiat avec une Porsche lol .
C'est vrai après tout, la nouvelle Grande Punto ressemble à une Maserati crazy2 , alors on peut la comarer avec des voiture haut de game, non ? crazy .
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fred34



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MessagePosté le: 17 Avr 2006 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ital Design a écrit:
Bientôt ils compareront une Fiat avec une Porsche lol .
C'est vrai après tout, la nouvelle Grande Punto ressemble à une Maserati crazy2 , alors on peut la comarer avec des voiture haut de game, non ? crazy .


le comparatif qui tue .....une Grande Punto JTD 130 face à une Masérati Coupé.... ben quoi ce sont 2 modeles 3 portes avec une face avant identique lol lol
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centquarantesept



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MessagePosté le: 17 Avr 2006 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai regardé hier et je suis tombé sur le cul... Ils parlaient de la cadillac je croie qui etait en match avec la A4. Et tout cela en diesoul. Et bien, dans la cadillac, ils nous disent, un moteur TDCI de 150 chx qui equipe les opels et les ALFAS...?????????????????????? oh Faut pas sortir de st cyr quand on est journaliste auto pour savoir qu'alfa marche avec les JTD fiat.
C'est vraiment des nazes qui sortent des conneries plus grosses qu'eux.
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I'll be back from the hell
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fred34



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MessagePosté le: 17 Avr 2006 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:
J'ai regardé hier et je suis tombé sur le cul... Ils parlaient de la cadillac je croie qui etait en match avec la A4. Et tout cela en diesoul. Et bien, dans la cadillac, ils nous disent, un moteur TDCI de 150 chx qui equipe les opels et les ALFAS...?????????????????????? oh Faut pas sortir de st cyr quand on est journaliste auto pour savoir qu'alfa marche avec les JTD fiat.
C'est vraiment des nazes qui sortent des conneries plus grosses qu'eux.


les moteurs TDCI qui equipent les voitures du groupe GM sont des JTD d'ou la confusion faite par le journaliste (si on peut appeler ça un journaliste) Le probleme est qu'il a dit que les TDCI etait les moteurs diesel du groupe GM et qu'ils etait aussi fournis à Alfa Romeo et Opel .... Alors que c'est bien Alfa Romeo qui fournis les JTD à GM ..... l'erreur est encore plus attristante puisqu'ils sont censés avoir ces infos en tant que professionnels.
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Q.Lo



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MessagePosté le: 17 Avr 2006 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
Q.Lo a écrit:

En effet. Pour avoir vu la chose d'assez près, je me rends compte d'une chose : pour avoir une très bonne critique, il faut certes avoir une bonne voiture, mais en plus il faut être aux ptits soins avec les journalistes.
ça s'appelle des "échanges de bons procédés"... Je ne vous apprends rien, mais je pensais pas que ça avait autant d'importance.
Je ne dis pas que les journalistes sont corrompus, mais très "conditionnés".
En même temps les journalistes ont "l'habitude", c'est la même chose à chaque présentation d'une nouveauté, donc je pense qu'ils arrivent à faire la part des choses. Ils ont juste la chance de partir souvent vers de super destinations...

Comme tu dis, "ils ont l'habitude". Si bien que l'habitude devient un "minimum"... Si un constructeur vient à manquer d'attentions, ça se ressentira dans la critique.
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fred34



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MessagePosté le: 17 Avr 2006 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

Q.Lo a écrit:
cyrille a écrit:
Q.Lo a écrit:

En effet. Pour avoir vu la chose d'assez près, je me rends compte d'une chose : pour avoir une très bonne critique, il faut certes avoir une bonne voiture, mais en plus il faut être aux ptits soins avec les journalistes.
ça s'appelle des "échanges de bons procédés"... Je ne vous apprends rien, mais je pensais pas que ça avait autant d'importance.
Je ne dis pas que les journalistes sont corrompus, mais très "conditionnés".
En même temps les journalistes ont "l'habitude", c'est la même chose à chaque présentation d'une nouveauté, donc je pense qu'ils arrivent à faire la part des choses. Ils ont juste la chance de partir souvent vers de super destinations...

Comme tu dis, "ils ont l'habitude". Si bien que l'habitude devient un "minimum"... Si un constructeur vient à manquer d'attentions, ça se ressentira dans la critique.


cela signifierai t'il qu'Alfa est "pingre" sur les avantages concédés au journalistes mdr
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Q.Lo



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MessagePosté le: 17 Avr 2006 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

mdr
Pas impossible... mais attention, je dis pas qu'une très bonne voiture sera très mal jugée si les journalistes se sentent mal traités, et vice-versa.
ça a une influence, plus ou moins grande, en fonction de l'objectivité du journaliste.

En ce qui concerne l'Alfa 159, la presse semble s'accorder sur quelques défauts : le poids trop élevé, les moteurs d'origine GM manquant de saveur, et un prix élevé (même si ce dernier point se discute).

Alfistement,

Q.Lo
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