Citroen C6

[Yoshimura]

Mouai, je vois que certain sont un peu trop bornés Alfa, juste Alfa et rien qu' Alfa. Je vais pas leur en vouloir, moi je suis pareil.
Mais bon, je vais pas cracher sur la marque qui me permets de vivre. En l' occurence, Citroen.
Pour en revenir a la C6, perso, j' adore. Ca faisai un moment que Cirtoen n' avai pas osé le different, pour une foi, c' est pas loupé.
J' ai toujours été un fan de la Cx ( j' en ai eu 2) et les allusion a l' ainée de la marque est plutot sympa.
La marque n' a pas faillie a sa reputation, débauche de technologie, d' audace dans le style, et un confort de roulage bluffant.
Pour l' avoir essayée, je doit avouer avoir été agréablement surpris par le couple du V6 HDI et la souplesse de la boite automatique. Ca pousse du feu de dieu, et dans un silence digne d' une Mercedes ( j' abuse pas, j' ai trouvé le meme confort qu' une classe E)
L' interieur est digne des Allemand, bien que la finition ne soit pas, a mon humble avis, au niveau d' une Audi A6. Cependant, le bon en avant de Citron dans ce domaine fait plaisir aux amateurs de la marque.
Le gros defaut de cette voiture, c' est seulement son manque de reconaissance.
A 45 000 euros le model d' entree de gamme, c' est clair qu' il faut pas decevoir, sinon.......
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Plus les points de contacts avec le sol décroissent, plus l' avenir devient....Incertain !!
VIVE LE GROUPE F

[Nanard]

moi je pense pas que les acheteurs potentiels de ce genre de voiture soient à la recherche d'un décalage ou simplement de style... Je pense plus que ces gens là recherchent la discretion et la simplicité. La berline est déja statutaire, donc pas besoin d'en rejouter en faisant n'importe quoi avec le style...
Une A6, personne ne la remarque, un série 5 est remarquée par ceux qui s'interessent aux voitures, et la C6 sera remarquée par tout le monde, parcequ'elle est moche... ça risque d'en dissuader plus d'un

[karine]

Cette voiture est vraiment abominable, comme quasi toutes les citroen. Je trouve que leur design fait vieillot ,sauf la C1 que je trouve rigolote.

[bibi33]

[bibi33]

[Nanard]

[bibi33]

il y en a quelques uns qui vont avoir des surprises en 147 1.6 s'ils se frottent à un "papy" qui a le pied un peu lourd avec une Citroen XM V6 24 de 200 chevaux

se reporter au comparatif sur zeperf
http://www.zeperfs.com/duel2-762.htm

la XM a même un 0 à 100 meilleur qu'une 1,9 Jtd

ils ont pas encore la C6, mais ca doit un tout petit peu avancer
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147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img]

[Nanard]

[fred34]

[PK]

[cyrille]

Oui, XM s'est relativement bien vendue en Allemagne, comme R25 et Safrane d'ailleurs.
Il y a toujours de beaux disours aux lancements des HDG français, et les journalistes sont les premiers à y croire : ca y est! enfin une voiture pour concurrencer les allemands !!
Au moins cette fois tout le monde est réaliste, Citroën le premier.
LE rythme de production n'est actuellement que de 40 véhicules jours, 50 d'ici l'été, pour atteindre peut être 100 à la fin de l'année (max. 120v/jour). (la 407 c'est de l'ordre de 600v/jour actuellement).
Et ces premiers modèles sont bichonés, Citroën ne veut pas se louper; c'est d'ailleurs pour cela que la commercialisation n'a vraiment débuté qu'au début de ce mois.
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

[fred34]

[Nanard]

[fred34]

Les Allemands conçoivent de plus en plus leur modeles en fonction du marché americain .... d'ou les derniers autobus Audi (Q7) qui n'ont pas vraiment leur place dans nos contrées

[Nanard]

[cyrille]

Et au final, c'est grave de n'en vendre qu'en France ou en Europe ??

Super le X5. Mais il est fabriqué aux States...
Moi je préfère voir Citroën vendre quelques C6 fabriquée à côté de chez moi, que des milliers de corbillards 4x4 produits et commercialisés aux Etats Unis.

C'est peut être très con comme raisonnement, mais moi peu m'importe que l'on retrouve les chevrons ou le logos Alfa sur la majorité des voitures : pourvu que chaque marque trouve sa place, qu'il y ait concurrence et que j'ai du choix pour l'achat de ma prochaine voiture...
Et qu'il reste un peu de passion automobile.

Beaucoup ici raillent le style de la C6 : moi je l'aime bien (sauf quelques détails), je le trouve assez sobre et simple, pas torturé comme une BMW, pas fade comme peuvent l'être certaines Audi. Elle fait peut être un peu statutaire, mais pas arrogante. Au contraire d'un Q7 : même si ca n'a rien à voir avec la C6, arrogant est vraiment l'adjectif qui me vient à l'esprit qu'en j'en vois un, avec son profil d'armoire normande et son énorme calandre.
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

[mich]

[Nanard]

[bibi33]

[cyrille]

Ce qui m'étonne, c'est que beaucoup d'entre vous dites que le style Citroën, c'est de la merde, depuis tout le temps, et encore maintenant.
La C4 est moche ? Elle apporte une certaine fraicheur dans le "paf" et dans son segment; elle a même reçu un prix mondial pour son design... donc il y en a quand même quelques uns qui la trouvent jolie...
Ce que je veux dire c'est que certains décrètent que le style Citron, c'est de la merde, et en parallèle la C4 est élue meilleure design auto mondial de l'année...
Un peu de modération dans vos propos, le débat serait plus intéressant...

Et j'aime bien vos références au passé : CX, GS, BX... Certes ce n'était pas des canons de beauté Mais en face, y-avait-il beaucoup mieux dans les années 70-80...? Les lignes carrées d'Audi 80, avant qu'elles ne ressemblent à des chars d'assaut avec des meurtrières en guise de fenêtre.
Je ne parle pas des Alfas....
la 75 et son ENORME cul...
la 90
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)