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alfast
Inscrit le: 29 Aoû 2006 Messages: 11
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Posté le: 01 Sep 2006 19:03 Sujet du message: help me! jtd ou essence? |
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salut a tous
je cherche une alfa 147 d occaze mais j hesite entre les 2 moteurs jtd ou essence, sachant que:
-j habite vers la suisse dc essence - cher que diesel
-je suis pas du genre a rouler vite
-budget de 11000euros maxi pr une 5P
j aimerais savoir les consommations reelles, non pas celle indiqué sur des bouquins mais d apres vos experiences, ainsi que les avantages et inconvenients de chacun...alors a vous de me convaincre a rejoindre soit le cercle des jtdistes ou des essencistes |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5102 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 01 Sep 2006 19:18 Sujet du message: |
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Fait comme tout le monde, et prends une voiture grise diesel.
Ou bien tu t'en fous, et tu roules en Rosso Alfa avec touinsparque _________________ Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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Tabasco_147
Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92
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Posté le: 01 Sep 2006 19:24 Sujet du message: |
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Avec ma JTD gris clair, je fais 8 litres en roulant vite soit 40% de moins que mes anciennes caisses essence de puissance équivalente et à iso-conduite.
JTD =
ZA+ _________________ 147 JTD² 16v - gris clair - 5p et un siège BB
Alfa : pour le plaisir
Ma 147 à vendre sur : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=326370#326370 |
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renaud147
Inscrit le: 20 Aoû 2005 Messages: 1061
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Posté le: 01 Sep 2006 20:26 Sujet du message: |
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Essence moins cher que diesel en Suisse ?
Bon ben dans ce cas je ne vois qu'une solution : GTA |
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Chdolf
Inscrit le: 22 Aoû 2006 Messages: 30 Localisation: Nord 59
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Posté le: 01 Sep 2006 21:08 Sujet du message: |
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Pinaize, dans ces conditions n'hésite pas une seconde: prend une essence!!! le diesel c'est bien parceque c'est économique, l'essence c'est mieux parceque c'est ZE moteur.
et je dis ça je roule en jtd... _________________ Chdolf
actuel 147jtd 120cv
Clio RSI 1.8L
Yamaha 850TRX
ex 147 twinspark 120cv (snif!) |
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pinochio Invité
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Posté le: 01 Sep 2006 22:39 Sujet du message: |
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Chdolf a écrit: | Pinaize, dans ces conditions n'hésite pas une seconde: prend une essence!!! le diesel c'est bien parceque c'est économique, l'essence c'est mieux parceque c'est ZE moteur.
et je dis ça je roule en jtd... |
bien evidement ESSENCE POWAAAAAAA tu vas pas rouler avec un moteur de tracteur alors que l'essence est moins cher que le diesel par chez toi
moi je ne me poserais memepas la question
avec une belle sonorité et un moteur qui pousse à 7000 tours/min c'est que du bonheur incomparable a un DIESEL |
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alfast
Inscrit le: 29 Aoû 2006 Messages: 11
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Posté le: 01 Sep 2006 22:52 Sujet du message: www |
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merci pour vos reponses j y vois plus clair:
dc si j ai bien compris si on ne cherche pas vraiment le coté economique, un essence est beaucoup mieux question bruit, puissance, "agréabilité" ??(j invente des mots a chaque fois )
dc vaut mieux que je prenne une selective 5P 1.6 120...je roule pépère |
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renaud147
Inscrit le: 20 Aoû 2005 Messages: 1061
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Posté le: 01 Sep 2006 22:52 Sujet du message: |
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j'ai toujours eu des essence avant mon jtd115 et sincèrement l'agrément d'un bon jtd bourré de couple me plait énormément. Sur autoroute en reprise en 4 et 5 c'est un vrai régal, sur le plat ou en montée c'est idem, t'appuies et hop, tu t'envoles ! Et encore j'ai pas la 140cv.
L'essence c'est sympa, le twin spark a une jolie sonorité et les montées dans les tours sont ennivrantes, mais à part peut-être sur le 2.0L, t'as trop peu de couple, faut toujours être dans les tours.
Donc c'est une conduite différente mais pour moi le jtd est un enchantement. Je m'amuse d'ailleurs souvent à fumer des kékés en reprise
Les deux carburations ont leurs avantages... |
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Tabasco_147
Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92
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Posté le: 01 Sep 2006 23:28 Sujet du message: |
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+1
J'ai toujours craché sur les diesels ... jusqu'à ma 147 JTD (une 140cv reprog en 170cv).
Un vrai bonheur de conduite. Ca marche fort, à la demande. Pas besoin de rétrograder un voire deux rapport pour doubler. Il ne lui manque qu'une sonorité ennivrante ...
Pas facile le choix...
ZA+ _________________ 147 JTD² 16v - gris clair - 5p et un siège BB
Alfa : pour le plaisir
Ma 147 à vendre sur : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=326370#326370 |
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pinochio Invité
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Posté le: 01 Sep 2006 23:29 Sujet du message: |
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perso moi c'est 1.6TS le meilleur choix de motorisation si l'essnce est pas cher chez toi,
car le prix d'achat d'un 1.6ts est moins cher aussi donc faut voir combien de kilometre tu roule par an |
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Kerrane
Inscrit le: 25 Juil 2005 Messages: 1614 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: 02 Sep 2006 08:45 Sujet du message: |
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2.0 TS ça consomme guère plus que le 1.6 mais ya plus de bourrins _________________ VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara |
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 02 Sep 2006 10:20 Sujet du message: |
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du fait du moindre cout de l'essence en suisse, la question ne se pose meme pas ....... ESSENCE .... tous les suisses ou frontaliers que je connais roulent à l'essence meme ceux qui parcours +/- 30 000 kms par an |
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pinochio Invité
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Posté le: 02 Sep 2006 11:20 Sujet du message: |
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Kerrane a écrit: | 2.0 TS ça consomme guère plus que le 1.6 mais ya plus de bourrins |
déja que le 1.6 est gourmand alors si tu rajoute l'excedant avec le 2.0 c'est une conso deraisonnable, et ensuite la carte grise, l'assurance est plus chèr aussi
donc moi le 1.6 me suffit amplement |
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Racky
Inscrit le: 09 Oct 2005 Messages: 267 Localisation: Suisse
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Posté le: 02 Sep 2006 14:05 Sujet du message: |
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pinochio a écrit: | Kerrane a écrit: | 2.0 TS ça consomme guère plus que le 1.6 mais ya plus de bourrins |
déja que le 1.6 est gourmand alors si tu rajoute l'excedant avec le 2.0 c'est une conso deraisonnable, et ensuite la carte grise, l'assurance est plus chèr aussi
donc moi le 1.6 me suffit amplement |
Non la 2.0l consomme presque pas +, 0.5l max je pense. Et bon avoir un 1.6 qui consomme autant qu'un 2.2 chez la concurrence perso je pourrai pas. _________________ Alfa 147 2.0 TS noir ph1, intérieur cuir :-) becquet GTA + silencieux CSC oval inox ! |
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kancrela
Inscrit le: 12 Mar 2005 Messages: 1547 Localisation: 38
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Posté le: 02 Sep 2006 17:08 Sujet du message: |
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Tabasco_147 a écrit: | +1
J'ai toujours craché sur les diesels ... jusqu'à ma 147 JTD (une 140cv reprog en 170cv).
Un vrai bonheur de conduite. Ca marche fort, à la demande. Pas besoin de rétrograder un voire deux rapport pour doubler. Il ne lui manque qu'une sonorité ennivrante ...
Pas facile le choix...
ZA+ |
pareil que toi _________________ 147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 02 Sep 2006 17:29 Sujet du message: |
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Le JTD 140 est mainte fois superieur au 1.6 TS meme si c'est un diesel !!
Et pour le bruit moi je le trouve _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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TOMTOMS pirate
Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 629 Localisation: 59 valenciennes
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Posté le: 02 Sep 2006 17:33 Sujet du message: |
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moi si je pouvais je roulerais qu'a l'essence...
le diesel sans mauvais
le bruit du moteur.... moi j'aime pas du tout (JTD 16)
l'entretien + cher (moteur plus complexe que l'essence)
fume noir (waouhh!! comme les BUS!) _________________ vroummm
VENDU!! snif! |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 02 Sep 2006 17:37 Sujet du message: |
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TOMTOMS pirate a écrit: | moi si je pouvais je roulerais qu'a l'essence...
le diesel sans mauvais
le bruit du moteur.... moi j'aime pas du tout (JTD 16)
l'entretien + cher (moteur plus complexe que l'essence)
fume noir (waouhh!! comme les BUS!) |
Fumée noire : c 'est peut etre le AMH booster ...
Comment ca se passe avec le boitier sur ton JTD 140 ??
Ca m'interesse _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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jmr Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 02 Sep 2006 17:57 Sujet du message: |
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regarde combien de km/an tu comptes faire si 20.000+ regarde le diesel
ensuite prix carburant (sur base de ce qui précède)
ensuite entretien diesel > entretien essence (environ 20%) mais attention au piège de la courroie de distri sur essence (à envisager tous les 60.000 km sauf sur GTA)
ensuite assurances et taxes
_________________ Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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Kerrane
Inscrit le: 25 Juil 2005 Messages: 1614 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: 02 Sep 2006 19:53 Sujet du message: |
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Racky a écrit: | pinochio a écrit: | Kerrane a écrit: | 2.0 TS ça consomme guère plus que le 1.6 mais ya plus de bourrins |
déja que le 1.6 est gourmand alors si tu rajoute l'excedant avec le 2.0 c'est une conso deraisonnable, et ensuite la carte grise, l'assurance est plus chèr aussi
donc moi le 1.6 me suffit amplement |
Non la 2.0l consomme presque pas +, 0.5l max je pense. Et bon avoir un 1.6 qui consomme autant qu'un 2.2 chez la concurrence perso je pourrai pas. |
moi j'ai un 1.6, et je trouve que ça consomme bcp. les 2.0 consomment guère plus d'après ce que j'ai vu. et un copain ayant une 307cc à 2l consomme moins que moi ... _________________ VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara |
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