plaque pour boucher la vanne egr

lupopazzo · Inscrit le: 21 Aoû 2006 Messages: 24

j'ai fait nettoyer ma vanne et une semaine après rebelotte , toujours le meme probleme , j'ai donc décider de la boucher suite au different post que j'ai pu voir la dessus sur le forum

N'ayant pas la possibilité d'usiné , quelqu'un pourrai m'indiquer ou trouver la plaque pr boucher la vanne ??

un grand merci

meniac147 · Inscrit le: 17 Aoû 2006 Messages: 7625

Malheureusement il n'existe pas de plaque toute faite il faut la confectionner.
Je ne l'ai pas encore fait, ça ne saurait tarder, mais je pense qu'avec une scie à métaux, une pince coupante et une lime c'est tout à fait réalisable. clin_oeil

Reste à trouver le métal, heureusement pour moi j'ai un amis qui peut m'en fournir. razz

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pedrolane · Inscrit le: 12 Avr 2005 Messages: 343 Localisation: rennes

Mon garagiste l'a fait avec une plaque d'immatriculation usagé
découpé de la meme façon que l'ouverture
et ça marche tres bien

peut etre peut tu demander pour avoir un bout de plaque chez un plaquiste ?
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ptiboubou · Posté le: 05 Oct 2006 16:01 Sujet du message:

kancrela · Inscrit le: 12 Mar 2005 Messages: 1547 Localisation: 38

j'ai acheté ma plaque dans un magasin de bricolage, j'e ai eu pour 5 euros la plaque 40x30 donc largement de quoi faire une dizaine de joint lol

la feuille d'aluminim se decoupe facile au ciseaux razz

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taz53 · Posté le: 09 Oct 2006 01:44 Sujet du message:

slt ,un pote doit me tailler la piece au laser , je lui demande s il peut en faire quelques une en rabbe.
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papasquall84 · Inscrit le: 09 Oct 2006 Messages: 12

pas de pb reel sur 147 jtd sur les egr nous en chageons quelques une a environ 110 000 kms mais rarement . elle existe en echange standard moins chére. pour la boucher solution une boite de coca double epaisseur doit faire l affaire se coupe avec des ciseaux .
Attention tous les jtd apres environ 2003 la centrale reconnais que l on a boucher la vanne egr , le voyant diag moteur d allume

kancrela · Inscrit le: 12 Mar 2005 Messages: 1547 Localisation: 38

MECALFA · Inscrit le: 30 Mai 2004 Messages: 73

Pour leurrer le calculateur il faudrait defaire la birde cote collecteur echappement et la boucher ,ensuite mettre un filtre a lentrée de egr
la centrale va piloter egr,le debimetre va s'en apercevoir donc resultat OK
nayant plus degaz echappement qui passe dans egr ,il va durer plus longtemps,et tant pis pour le NOX

kancrela · Inscrit le: 12 Mar 2005 Messages: 1547 Localisation: 38

ludo_b

J'pense qu'il voulait dire que le tuyau venant du collecteur d'échappement : il faut le détacher du collecteur d'échappement (ou du tuyau sur lequel il est branché) puis boucher le trou ainsi créé.
Ensuite tu mets un filtre en entrée de ce que tu viens de débrancher comme çà quand l'EGR s'ouvre y'a de l'air qui arrive mais elle ne vient plus de l'échappement mais de l'extèrieur et donc le débitmètre ne met pas d'alerte d'anomalie car pour lui tout est ok clin_oeil

Mais comme l'air vient du capot il faut mettre un filtre... C'est pas hyper simple comme modif par contre pas_sourire

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