147 GTA Instalation GPL Possible ou pas?

[toulemonde]

Bonjour,

Ayant une Lotus Exige que j'ai vendue la semaine dernière pour m'acheter une auto plus polyvalente, je pensais à l'Alfa 147 GTA

Etant donné que je vais parcourir environ 15-20000km/an, je pensais la mettre au GPL.

Est ce que vous savez si l'installation GPL est possible sur le 3.2L. Certains d'entres vous l'ont ils déjà fait? Et connaissez vous des garages compétents pour faire cette installation?

Voilà c'est beaucoup de questions,mais le sujet est un critère important pour passer à l'achat.

Merci d'avancepour vos réponses

Sportivement

[Yul]

Et pourquoi pas la passer au mazout ?


SAche que la GTA consomme deja un peu et qu'en passant au GPL t'as conso va augmenter alors meme si le prix d'achat du GPL est moins cher, je doute de l'utilité de la chose

[tomtom75]

Sacrilège !
Mais il est ti fou !
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[cyrille]

Sauf que le mossieu il habite Lille, donc près de la Gelbique où le GPL est beaucoup moins cher...

J'ai un copain qui a une 156 V6 2.6L passée au GPL. Il sent une différence entre les 2 modes (en passant de essence à GPL ), mais il en est très satisfait.
Par contre je n'ai pas plus d'infos concernant la technique ou autre.
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

[dam's]

mais faut arrêter un peu!!!!! le gpl sur un gta


hey, achète pas un gta si tu est économe....

achète ça...


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147 GTA selespeed full black!! 4 blistein b16 pss9, coupelles avant réglable, admi autodelta, inter et silencieux supersprint, decata, Q2, tout powerflex, barre anti roulie eibach, 4 pirelli pzero nero asimmetrico, disques brembo gt sport,plaquettes yellowstuff etc etc

[yann 3.2]

+1
je roulais gazoutine avant ma GTA ( a4 v6 tdi), et je fais en moyenne 23000kms/an. Ca m'est jamais venu à l'idée de faire une chose pareil De plus, le coffre ne faisant que 280dm3, ton réservoir de 45litres utiles max je pense, te condannera à mettre les clubs de golf sur la banquette arrière
>> bonne idée pour une grosse berline V6 ou monospace (et encore que), mais alors une GTA
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147 gta rosso

[callbass]

Perso je trouve l'idée intéressante surtout qu'au vu de la puissance développée la consomation du V6 est vraiment abusive.
Sur gtpassion il y a le témoignage complet d'un italien qui a passé un gt v6 au gpl je te le recommande.
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http://www.alfa-addict.com/

[grizzzzly]

je trouve ca un peu paradoxale!!!! tu cherches un véhicule polivalent mais la gta n'est pas ce qu'on pourrait appeler polivalente c'est un véhicule plaisir assez selectif ou tout le bonheur s'exprime dans les tours, alors mettre du gpl sur une gta pour faire des economies c'est tuer toute l'ame de la voiture !!!!! si on veut faire des economies on achete pas une gta





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ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance

Camaro 2010 v6 et Touareg v8

[callbass]

Je trouve cet argument assez léger.Ce n'est pas parce qu'on a les moyens de s'acheter une gta qu'on peut gaspiller du carburant.
Les 6 cylindres BMW en étant plus puissant consommes moins les flat six porsche également.
Alors devoir passer tout le temps à la pompe parce qu'Alfa n'est pas capable de maitriser la conso c'est agaçant.
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http://www.alfa-addict.com/

[cyrille]

[slycamp]

vu que tu es sur lille en effet ça peut etre interesant pour toi quitte meme a cherche a la frontiere ou juste apres..
tu auras plein d'infos sur ce esite de passionnés :
http://forum.aceboard.net/?login=879

y avait patriceMS sur pas mal de forum voisins qui avait un gtv6 turbo nickel, le seul probleme la place pour les courses dasn le coffre

et il y a beaucoup de gpliste en italie chez nous c'ets juste le lobby diesel qui a tout tué et c'ets meme dans les mentalites du coup.. dommage...

[bibi33]

Personnellement je trouve l’idée intéressante, il ne demande pas si vous êtes d’accord ou pas (chacun ayant bien sur le droit de s’exprimer) mais des infos pour le faire

Pour la conduite de tous les jours GPL, pour le circuit ou autre essence , mon père avait une installation GPL sur un range rover V8.

Si tu récupères des infos, tiens nous au courant.
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147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img]

[Jackseg]

Ce que ne comprennent apparemment pas beaucoup de personnes, c'est que quand on a une GTA qu'on conduit tous les jours, c'est peut-être 10 à 15% du temps qu'on tire dessus.
Les 90% restant sont de la conduite "normal" et cool et perso, je trouve aussi débile de consommer 11-12L pour conduire tranquille.

Le GPL est très intéressant car tu peux passer sur l'essence quand tu en as envie je crois et est en totale adéquation avec le moteur de la GTA
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j'ai un coup de pompe...

[Yul]

[Jackseg]

Oui, c'est vrai
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j'ai un coup de pompe...

[dam's]

[Jackseg]

Oui, oui, je parle pour moi et de ce que je constate.
Si tu tire 50% du temps dessus en allant au boulot, c'est soit que t'es le frère de sarkozy ou alors t'as des points en cadeaux
Et franchement, si je sais que le gars qui avait une GTA à tiré tout le temps dedans, je la lui achète pas.

Mais encore une fois, comme tu l'as dit, c'est personnel
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j'ai un coup de pompe...

[Kamol]

Une installation GPL n'entraîne t-elle pas une perte de puissance ?
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Anciennement ALFA 147 JTD 140 M-Jet 16V

147 GTA ! cuir imola !

[dam's]

[Yul]