jtd 16v bi-turbo?

[thieum]

salutation a tous.voila en ce moment nous voyons l explosion de technologie envers les diesels(pôur changer).la chose qui marche fort en ce moment chez les constructeurs c est l adoption d un 2eme turbo sur les nouvelles generations.je pense en particulier a renault qui a equiper pas mal de modeles aves leur dci en 175ch.le resultat est la(j ai put essaye une megane gt dci 175(je travail chez eux!!!)et ca marche d enfer.j ai meme eut le triste sentiment que ma voiture etait depassee (j ai un jtd 140)ma question est de savoir si techniquement c est possible d en ajouter un aussi sur ma titille.voila si un 147man si connait grave en mecanique qu il nous explique tout ca.merci d avance.
_________________
le nouveau qui as les contres portes en cuir!!!!!!!

[sonic]

Le probleme avec les dci RENAULT c'est la casse des turbos, maintenant ca va couter 2X plus chère
_________________
ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/

[MIKE]

Les nouveaux moteurs DCI et HDI à deux turbos sont constitués en fait d'un "petit" turbo pour les bas régimes et d'un gros pour le reste de la plage d'utilisation ...
à mon avis ne reve pas tu pourras jamais adapter ca à ton JTD 140....
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[tomtom75]

Le plus simple est d'attendre l'arriver du JTD 180 ou 190.
Cf autre sujet du forum.
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[luigi]

salut avec les voitures italiennes il faut toujours attendre les nouvelle technologies et les augmentation de puissance se font par 10ch a la fois c'est vraiment dommage car je trouve que ce sont des voitures tres belle

[tomtom75]

Oui, mais au moins les moteurs sont fiables !
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[Alexandre08]

Bonjours,

150 Ch italien sa veau bien 175 ch français.

Vous en pensez quoi ?
_________________
147 Phase 3
Selective JTDM 150 ch Noire Carbonne

[Jackseg]

Que 1cv = 1cv point
_________________
j'ai un coup de pompe...

[tomtom75]

[Alexandre08]

Ca je m’en doute que 1cv=1cv

Bon je reformule ma question.

D’après vous une 147 jtd 150cv est t’elle aussi efficace qu’une Mégane 180 cv

Car moi je parle bien de l’efficacité est non des cv ou du couple qui ne veux rien dire
_________________
147 Phase 3
Selective JTDM 150 ch Noire Carbonne

[TOMTOMS pirate]

non je ne pense pas, une 147 JTD 150 sera moin efficasse qu'une megane GT DCI, car la megane reprend les trains roulants de la GT essence, alors que la JTD a les même train qu'une 115.

il va de soit qu'une voiture de poid egal, de 180cv au roues marchera mieu qu'une de 150CV. sachant que la megane et la 147 sont de même cathegorie.
_________________
vroummm
VENDU!! snif!