REPROGRAMMATION

[chriser]

[epher]

[chriser]

Lis ce topic tu auras la réponse à pas mal de tes questions:

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=24987


Sinon pour les Alfa et après en avoir vu 7-8 reprogrammées, il passe par la prise !!
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ALFA 159 Sport 1.9 JTDM 150
Ex ALFA 147 Distinct 1.9 JTDM 120@172 O² Down Pipe + jantes Ti + coque rétro alu
Maintenant 2 italiennes @ home, pas vrai chérie!
Ma belle en photos, et en couleur s'il vous plaît

[epher]

merci chriser,

j'ai lu le topic .
Les alfistes sont majoritairement tres satisfaits de leur reprogrammation.

Je ne connais rien en mécanique , donc la vanne egr restera sans bouchons.

Il me reste à essayer une négociation quant au cout de l'opération ensuite trouver un banc .

Il me reste une question : Y a t il des mises à jour de l'odr lors des révisions en ce cas là la reprogrammation est elle perdue ?
Il me faut voir avec le garagiste s'il me garantie sa repro .

Merci encore .

[juloiv]

[gmime]

[juloiv]

A priori ce sont les memes embrayages c'est pour ça que sur le JTD 150 c'est un peu fragile.
Pour ma part je roule en 150.
_________________
147 jtd 150 selective, viva italia...

[seikijoju]

j'ai vu sur ebay un kit permettant de faire une reprog sois meme via la prise obd2 avec un fichier préecris .
le kit est pas cher et permet de connecter un pc a l'odb2 pour d'autres usages comme eteindre les temoins davaries ou les rappels de revisions.
le cdrom contien les fichiers optimisés mais aussi ceux d'origine pour pouvoir restaurer son eprom au cas ou.
le vendeur propose aussi des reprog perssonalisées pour 99€ restera a vous de l'injecter dans l'eprom et rien ne vous empechera de copier la reprog d'un copain pour la mettre dans la votre.


sinon le kit est livré avec un cdrom de 50000 fichiers pour toutes les voitures odb2 , il sera vite amorti si vous reprogramez les voitures des copains

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&sspagename=ADME%3AB%3AAAQ%3AFR%3A1&viewitem=&item=110150628343&rd=1

[ben06100]

Salut je decouvre et déterre ce topic :)

Alors moi je suis passé par la case reprog, et en effet selon les régimes moteur, la voiture fume plus qu'avant. un ami m'a un peu fait peur en me disant que c'etait mauvais signe pour le moteur.... :(

donc pour les additifs, quelqu'un a-t-il des retours? ca marche bien ou pas?

et sinon moi aussi j'ai trouvé l'appareil KWP 2000 avec 50 000 programmes pour divers moteurs, vous en pensez quoi?

Merci pour vos témoignages.
_________________
Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[hippocrate31]

Salut!

Moi j'ai fais une reprog moteur sur mon 1er GT jtd.
Il avait 40000km lors de la transfo et je l'ai revendu à presque 90000km.
Je n'ai jamais eu aucun soucis sur la voiture.
J'ai meme percuté un cerf en foret en plein hiver et ni l'assurance ni Alfa ne se sont pas appercu de cette reprog (meme si Alfa m'avait conseillé Power system sur Albi pour faire une reprog )

au niveau des perfs, le moteur d'origine est le meme que sur la 147 soit jtdm 150 et je suis passé à 177cv.
Les accelerations sont beaucoup plus franches et ca pouse beaucoup plus entre 2000 et 3500t/mn
la vitesse de pointe est legerement supérieure (bien qu'ininterressante de nos jours)

j'essai de poster la courbe des données.

[MIKE]

[ben06100]

ben moi le trou en dessous des 2000 il est bel et bien disparu.....
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[Blondin]

Moi je viens de faire la mienne chez DIGISERVICES à AIX en PCE et je suis désormais à 150 ch et 340Nm.
520€ en venant de la part du forum.Le résultat est vraiment pas mal, la voiture n'arrete plus d'accelerer quand on pousse
_________________
ALFA 147 DISTINCTIVE JTD 115 3P Phase 1

[did31]