différence technique Climatisation auto/clim manuelle

X.Renaud · Inscrit le: 11 Fév 2004 Messages: 3 Localisation: Calvados

Peut on monter sans problème en lieu et place une climatisation automatique a la place d'une climatasation manuelle ?
je vient de changer de voiture, avant j'avais une clim auto, c'etait bien, pas besoin de s'en occuper, toujour a 21°C, maintenant, sur ma 147, j'ai une climatisation manuelle, il faut touner tous les bouton pour atteindre la température approximative souhaité.
je voudrais juste changer le bloc de commande pour passer a une climatisation automatioque.
c possible ?

Merci
147 JTD 155 Progression

Pezlimon

La clim de "base" de la 147 (progression), si je ne me trompe pas, règle la température que tu marques tout aussi qu'une totalement automatique. Elle décide la température et le flux. Le seul paramètre qu'elle ne gère pas c'est par où sort l'air (pieds, pare-brise, direct...).
Si tu installes une clim totalement automatique tu ne gagnerais que ça.
Et sur la 147, il me semble que changer la clim est plutot difficile, puisque la totalement automatique est bizone, et doit être gérée par un plus grand nombre de capteurs et un logiciel évidement différent. Mais attendons l'opinion du reste des forumeurs... clin_oeil

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Je viens de graisser ma tronçonneuse. Je vous aurai tous!

X.Renaud · Inscrit le: 11 Fév 2004 Messages: 3 Localisation: Calvados

Merci pour ta reponse rapide, je vais essayer de la faire fonctionner toutes seule sans rien toucher, mais sur la console, je n'ais pas d'indication de température juste une roue que je tourne et les flux d'airs doivent etre selectionné manuellement, a ce moment la, y'a t-il plusieur type de clim manuelle ?

Merci

Xavier

Pezlimon

Ouh là! Je viens de voir sur les photos que tu as raison: il n'y a pas de température indiquée! Je croyais que c'etait comme sur ma vieille 145, où si j'avais une clim "semi-automatique".
Ça change donc tout mon raisonnement: si tu veux installer une clim automatique, tu devaris mettre des capteurs internes et externes et tout, donc trop compliqué... pas_sourire

Désolé...
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Invité

Ca te couteras moins cher de changer ta 147 pour une distinctive que d'essayer à transformer ta progression.

muzgil · Inscrit le: 29 Jan 2004 Messages: 210

une solution radicale et économique:
ne mets jamais ta clim en marche, si il fait froid, mets une doudoune polaire et si il fait chaud tu peux garder ton marcel, tu sais les tee shirt de pp ! ou garder les vitres ouvertes !!! razz

elric · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35

Je comprends que tu veuilles passer à la clim auto dualzone, elle apporte vraiment beaucoup de confort ! C'est l'une des plus perfectionnée de son segment (les compactes), et comporte plusieurs capteurs, comme celui de l'ensoleillement (très efficace d'ailleurs).

Vu la complexité de l'ensemble, je pense comme les autres que ce ne sera absolument pas intéressant financièrement si jamais c'est possible et j'en doute.

au_revoir

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Psychochris · Inscrit le: 23 Sep 2003 Messages: 1217 Localisation: Paris 92

j'ai la clim bi zone mais je n'ai jamais vraiment essayé de comprendre son fonctionnement...personnellement je mets la température à ma guise et la ou je veux que l'air souffle (pieds, cotés, etc...) mais sans plus...

ps : j'en suis tres satisfait!
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Signature en cours de réalisation

X.Renaud · Inscrit le: 11 Fév 2004 Messages: 3 Localisation: Calvados

Merci pour vos avis crying

je vais sans doute faire sans alors crying

Xavier
147 JTD 115 Progression

Falcon900b

je relance le sujet, je suis également interessé pour adapter une clim auto sur une 147 progression... peut être qu'il faut juste changer le panneau de commande (facile a changer en +....)

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

ben non, toujours pas....cf le post où j'avais fait des photos des connecteurs, bien différents, tout comme la centrale de clim

en bidouillant les connecteurs, on peut avoir eventuellement l'affichage, mais rien de plus

PlutoCtard · Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 2061 Localisation: Reims

Comme la dit stephanbelt ca n'est pas possible, la clime auto bizone possède trop de capteur et d'autres choses

Différence avec la clime manuelle :

- affichages
- capteur de température dans l'habitacle
- contrôle de l'aération dans l'habitacle (pied-milieu-tableau de bord)
- contrôle de la recirculation de l'air interne ou/et externe
- gérer le flux différent de température entre le chauffeur/passager
et sur certains modèles il y a des filtres contres les mauvaises odeurs
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N'empêche que ça sent l'taureau ici !

LeoOo · Inscrit le: 25 Aoû 2007 Messages: 190 Localisation: 7.4

Il y a aussi toute une gestion de la clim, avec me semble-t-il un calculateur spécifique pour la clim auto, alors que la clim manuelle est gérée de manière bcp plus simple.

Il y a donc en plus du problème "hardware" un problème "software".

Il faut que je me renseigne plus précisément étant donné que je découvre les italiennes nouvelle génération mais dans l'idée c'est ça bounce

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- Jamais dans la tendance, mais toujours dans la bonne direction -

Falcon900b

c'est pas grave, je me contenterai de la clim' manu jusqu'a ce que je change de voiture... peut etre pour une GT 3.2V6