Questions aux GTAiistes

[guitoune]

Salut à tous,
Messieurs, j'ai besoin de vos lumières

J'envisage dans un futur proche (6 mois à 1 an), l'achat d'une GTA ...

Je fais pas mal de route mais surtout de la ville pour aller bosser !!!

Après m'être renseigné sur l'assurance, je voulais connaître votre avis sur différents points :

L'entretien courant : Pourriez vous me communiquer les prix des révisions ?
Les pneumatiques : Coût de remplacement et vitesse d'usure (en conduite cool ...... si c'est possible !!! )
L'utilisation : Je suis sur Paris RP, j'en aurai une utilisation quotidienne, le V6 est il utilisable au quotidien (confort et plage d'utilisation ?).
Le chapitre conso a déjà été abordé !!!

Et puis si possible vos avis + et - sur la voiture dans sa globalité.

PS: Un point important, j'ai une defficience musculaire de la jambe gauche (qui fatigue très vite ), l'embrayage est il vraiment costaud, j'en avais essayé une dont l'embrayage était neuf et je le trouvais un peu dur !!!

Merci pour vos réponses

A +

[FredB]

Pour l'agrement en ville le V6 est souple donc ca va, par contre la conso + rayon de braquage font que ce n'est pas ce qu'il y a de mieux pour faire beaucoup de ville.

Pour ta jambe gauche, il existe une solution tres simple = version Selespeed. Je recois la mienne dans 15jours, donc on va voir si la Gta ne perd pas en agrement avec cette boite.
Pour le reste je ne sais pas repondre ...

[guitoune]

pour la seleespeed, effectivement, j'y pense, mais comme je vais m'orienter sur des occasions récentes (- de 6 mois), faudra peut être attendre d'en voir apparaitre sur le marché

Merci pour ta réponse

[FredB]

[Dark]

L'embrayage est au poil !

Par contre, pour la ville ... tu vas trop consommer ... et c'est pas là que ce beau V6 pourra s'exprimer .. c'est dommage tant pout ton portemonnaie ET pour le moulin.

Pour ce qui est du plaisir, même en ville c'est sympa ,..
_________________
Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...)

[guitoune]

Pour la ville je sais que mon portefeuille va saigner, mais comme je fais pas mal de route (campagne etc ... et surtout montagne ), c'est + pour ces moments là que ça m'interresse vraiment

A +

[FredB]

ben pour la route / montagne c'est le pied
pour la ville il faudra effleurer l'accelerateur et rouler sur un filet de gaz pour diminuer le cout

[jmr]

Ou monter un GPL pour rouler à l'économie et basculer sur l'essence quand tu cherches la performance?

Je sais... je sors
_________________
Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[Invité]

Avec le V6, tu as le couple d'un TDI ou JTD, ce qui est super agréable,..................... et la puissance d'un monstre !!!
Par contre, c'est vrai que le rayon de braquage de merde est très pénalisant en ville.
Au niveau pneus, ils étaient à moitié usés à 7500 km (circuit oblige).
Première vidange (révision des 10000 km): 116€.

Pour ma part, j'ai acheté une seconde voiture économique juste pour la ville, et niveau carburant, c'est beaucoup plus rentable (et je stresse beaucoup moins pour la carosserie .....)

[dbonin]

[jmr]

Dbonin quand je dis "je sais, je sors" c'est rapport à ce qui c'était dit au mois d'août dans le topic ci-dessous, pas envie de relancer un débat qui n'en était pas un
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=466&postdays=0&postorder=asc&start=70

sinon autres témoignages LPG ici (mais sur une 1.6 TS) http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=786&postdays=0&postorder=asc&start=0

A+
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[guitoune]

Merci de ces précieuses réponses .... je pense que, aussi deraisonnable soit-il, je craquerai pour une GTA.

L'idée d'une deuxième voiture j'y pense, probablement 1 smart bien pourrie ...

[PdC]

Euuuhhh, rouler cool au volant d'une GTA, va falloir oublier, c'est pas humainement possible.

En ce qui concerne l'embrayage, j'ai l'habitude de très peu embrayer (appuyer à peine à mi course) et sur la GTA, il faut appuyer à fond sous peine de craquements au passage de vitesse. Cependant, la mienne est encore assez récente (4000 km), donc elle se fera peut être à son conducteur schtarbé avec le temps.

Celà dit, j'adhère aux opinions des autres : en ville, ça va consommer grave (dans les 18/20 L je pense) et ça va être frustrant de ne pas pouvoir lacher la cavalerie. Par contre, le V6 est d'une plage d'utilisation excellente, voire exceptionnelle, et en restant en troisième en ville (sauf aux feux), tu as l'impression de conduire une automatique ; bon, en plus rageur.

Fred, faudra que tu me fasses essayer la Selespeed. En ayant essayé la 2L avec ça, j'ai trouvé la boîte trop lente, et je voudrais voir ce que ça donne sur les 250 ch du V6. [avis aux possesseurs de selespeed qui vont me sauter sur le poil : trop lente par rapport à un changement de vitesse manuelle en conduite sport, pas en conduite de tous les jours]
_________________
Gran Turismo Allegerita et son V6 qui chante.
Noir Métal, intérieur Imola.

[FredB]

ouai .... faudrait pas que ce soit trop lent sur la Gta, dire que j'ai pris ca sans meme essayer .. mais bon comme les perfs sont affichees comme etant les memes en boite meca ou selespeed, j'en deduie que le passage de vitesse ne sera pas trop un handicap. Et puis les critiques de la boite etaient assez bonnes sur la 156 GTA Selespeed dans Echappement ... a suivre donc ..

[Dark]

[Dark]

[jmr]

[Daryl]

[Dark]

[jmr]