| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Atoubounou
Inscrit le: 01 Nov 2007
Messages: 19
|
 Posté le: 08 Nov 2007 10:14 Sujet du message: |
 |
|
Merci a tous pour ces réponses, ca me rassure, je pars en roulant cool.
Je demandais ça car y a un truc qui me dérange, c'est que quand le moteur est froid, dès que j'accèlere la conso passe a 25l  et plus le moteur chauff en roulant et plus la conso diminue.
Peut être est ce due au moteur qui vien d'être changer et qu'il faut qu'il se rode dans ce sens, car du coup je fait du 17l de moyenne la semaine juste pour mon taf  |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
 |
MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
|
| Posté le: 08 Nov 2007 10:19 Sujet du message: |
|
|
37.2 ° le matin 
et je repars =>
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon
|
| Posté le: 08 Nov 2007 11:54 Sujet du message: |
|
|
| Atoubounou a écrit: | Merci a tous pour ces réponses, ca me rassure, je pars en roulant cool.
Je demandais ça car y a un truc qui me dérange, c'est que quand le moteur est froid, dès que j'accèlere la conso passe a 25l et plus le moteur chauff en roulant et plus la conso diminue.
Peut être est ce due au moteur qui vien d'être changer et qu'il faut qu'il se rode dans ce sens, car du coup je fait du 17l de moyenne la semaine juste pour mon taf |
Tu as quelle motorisation ????
Avec mon 2.0L TS j'en suis a la même conso a froid dans les bouchons le matin...
_________________
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Miksair
Inscrit le: 27 Sep 2007
Messages: 116
Localisation: Toulouse
|
| Posté le: 08 Nov 2007 12:01 Sujet du message: |
|
|
D'ailleurs voila un truc qui me manque apres un mois en 147
sur mes 206 précédentes j'avais indicateur de niveau et de température d'huile au tdb, c'est quand meme bien pratique et ca manque assez :(
Mais bon on est quand meme bien en Alfa, ca rattrape largement
_________________
147 TS 120 Pack TI Ph2 Bleu Azur |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
caro7550
Inscrit le: 22 Fév 2007
Messages: 6358
Localisation: 67 Le Canal
|
| Posté le: 08 Nov 2007 13:38 Sujet du message: |
|
|
| PK a écrit: | | caro7550 a écrit: | Tout pareil que tout le monde....sauf quand il fait très froid : je démarre, rentre boire mon café et pars 10 minutes plus tard...mais c'est pas pour chauffer le moteur mais la conductrice!! 
Sinon, jamais plus de 2500 tours avant les 90°! |
Et bien ça ne sert à rien de laisser chauffer 10 min sans rouler...
Quel intérêt ? |
si, si l'habitacle se rechauffe plus rapidement et du coup je peux enlever mes gants plutot et donc fumer ma cigarette avant d'arriver au boulot... Je sais tout ça est très technique... |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
|
| Posté le: 08 Nov 2007 13:43 Sujet du message: |
|
|
| caro7550 a écrit: | | PK a écrit: | | caro7550 a écrit: | Tout pareil que tout le monde....sauf quand il fait très froid : je démarre, rentre boire mon café et pars 10 minutes plus tard...mais c'est pas pour chauffer le moteur mais la conductrice!!
Sinon, jamais plus de 2500 tours avant les 90°! |
Et bien ça ne sert à rien de laisser chauffer 10 min sans rouler...
Quel intérêt ? |
si, si l'habitacle se rechauffe plus rapidement et du coup je peux enlever mes gants plutot et donc fumer ma cigarette avant d'arriver au boulot... Je sais tout ça est très technique... |
PAS BIEN !!!
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007
Messages: 4602
Localisation: castres,albi (81)
|
| Posté le: 08 Nov 2007 13:53 Sujet du message: |
|
|
| caro7550 a écrit: | | PK a écrit: | | caro7550 a écrit: | Tout pareil que tout le monde....sauf quand il fait très froid : je démarre, rentre boire mon café et pars 10 minutes plus tard...mais c'est pas pour chauffer le moteur mais la conductrice!!
Sinon, jamais plus de 2500 tours avant les 90°! |
Et bien ça ne sert à rien de laisser chauffer 10 min sans rouler...
Quel intérêt ? |
si, si l'habitacle se rechauffe plus rapidement et du coup je peux enlever mes gants plutot et donc fumer ma cigarette avant d'arriver au boulot... Je sais tout ça est très technique... |
Ah bon, faut enlever les gants pour fumer ?! 
Allez avoue que c'est des mouffles que tu as plutot...
Bon en meme temps je dis ca je dis rien car je fais pareil....  |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Atoubounou
Inscrit le: 01 Nov 2007
Messages: 19
|
| Posté le: 08 Nov 2007 14:20 Sujet du message: |
|
|
| Ricardo62 a écrit: | | Atoubounou a écrit: | Merci a tous pour ces réponses, ca me rassure, je pars en roulant cool.
Je demandais ça car y a un truc qui me dérange, c'est que quand le moteur est froid, dès que j'accèlere la conso passe a 25l et plus le moteur chauff en roulant et plus la conso diminue.
Peut être est ce due au moteur qui vien d'être changer et qu'il faut qu'il se rode dans ce sens, car du coup je fait du 17l de moyenne la semaine juste pour mon taf |
Tu as quelle motorisation ????
Avec mon 2.0L TS j'en suis a la même conso a froid dans les bouchons le matin... |
Bah c'est un 2l aussi que j'ai.
J'aurai aimé dire que ca me rassure que tu fait la meme conso mais non ca me réconforte pas
Il faut pas fumer avec des gants sinon ils prennent trop vite l'odeur et ils puent, mais le mieux c'est de pas fumer |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
blocknox
Inscrit le: 07 Oct 2007
Messages: 81
Localisation: 94240 LHAY LES ROSES
|
| Posté le: 16 Nov 2007 23:59 Sujet du message: |
|
|
moi j'attend d'être à 90 pour pousser dans les rapports sinon il est conseillé de ne pas dépasser 2000tr min quand la voiture est froide
_________________
j'aime ces titines
ALFA 147 TI 140cv GPS NAV+ systéme Bose
Mini cooper S
Ex Golf VR6(systéme porche 280cv), BMW M3 E42, AUDI S3. ça Vroommm!!! |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
fredzselespeed
Inscrit le: 12 Déc 2007
Messages: 268
Localisation: Ile de France
|
| Posté le: 28 Jan 2008 19:24 Sujet du message: |
|
|
| Ricardo62 a écrit: | | Atoubounou a écrit: | Merci a tous pour ces réponses, ca me rassure, je pars en roulant cool.
Je demandais ça car y a un truc qui me dérange, c'est que quand le moteur est froid, dès que j'accèlere la conso passe a 25l et plus le moteur chauff en roulant et plus la conso diminue.
Peut être est ce due au moteur qui vien d'être changer et qu'il faut qu'il se rode dans ce sens, car du coup je fait du 17l de moyenne la semaine juste pour mon taf |
Tu as quelle motorisation ????
Avec mon 2.0L TS j'en suis a la même conso a froid dans les bouchons le matin... |
deterrage...ton changement de calorstat a t'il résolu ce probleme de surconsommation Ricardo?
_________________
Boire au volant, c'est pas bien ! Faut boire à la bouteille
147 Selespeed mars 2001 Gris Africa |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon
|
| Posté le: 28 Jan 2008 19:40 Sujet du message: |
|
|
Non, c'est pareil, a froid c'est 25L/100 mais comme elle chauffe très vite cela ne dure plus très longtemps....
_________________
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
fredzselespeed
Inscrit le: 12 Déc 2007
Messages: 268
Localisation: Ile de France
|
| Posté le: 29 Jan 2008 13:54 Sujet du message: |
|
|
| Ricardo62 a écrit: | | Non, c'est pareil, a froid c'est 25L/100 mais comme elle chauffe très vite cela ne dure plus très longtemps.... |
OK, je vérifierais sur la mienne...
je confirme au fait
_________________
Boire au volant, c'est pas bien ! Faut boire à la bouteille
147 Selespeed mars 2001 Gris Africa
Dernière édition par fredzselespeed le 22 Fév 2008 15:36; édité 1 fois |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
|
| Posté le: 29 Jan 2008 14:25 Sujet du message: |
|
|
Je ne dépasse pas les 2000 tr/minutes avant qu'elle est dépassée les 90° et fait au moins une dizaines de kilomètres.
_________________
- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155
Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
romeoal
Inscrit le: 06 Jan 2007
Messages: 661
Localisation: Wattrelos
|
| Posté le: 29 Jan 2008 18:15 Sujet du message: |
|
|
Moi je pars a la temperature indiquée sur mon cadran, c'est a dire entre 7° et 9° en ce moment....de temperature exterieure .
_________________
Il n'y a que ça !Le virus Alfa!!!
Ex :La liste est trop longue pour apparaitre !!!Mais rassurez vous ....que des Alfas!Le V6 c'est un autre monde......
proverbe1: Mangia molto, cacca forte,è non avere paura della mortè !!!
proverbe2: maitre wong m'a dit; quand la rivière sacrée devient rouge, prends le chemin boueux !! |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
|
| Posté le: 29 Jan 2008 18:24 Sujet du message: |
|
|
| romeoal a écrit: | | Moi je pars a la temperature indiquée sur mon cadran, c'est a dire entre 7° et 9° en ce moment....de temperature exterieure . |
la blague du jour loooool
Ben pour aller dans ton sens, moi ça indique 12 ou 13 quand je pars le matin lol.
Sinon comme tout le monde je n'appuie pas avant qu'elle soit à 90°....
_________________
Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon
|
| Posté le: 29 Jan 2008 20:31 Sujet du message: |
|
|
| meniac147 a écrit: | | Je ne dépasse pas les 2000 tr/minutes avant qu'elle est dépassée les 90° et fait au moins une dizaines de kilomètres. |
Sur mon 2.0 TS a 2000 Trs/mn je suis en sous régime, elle consomme encore plus. Disons qu'a froid je monte a 3000 Trs/mn maximum.
_________________
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
fredzselespeed
Inscrit le: 12 Déc 2007
Messages: 268
Localisation: Ile de France
|
| Posté le: 30 Jan 2008 11:06 Sujet du message: |
|
|
| Ricardo62 a écrit: | | meniac147 a écrit: | | Je ne dépasse pas les 2000 tr/minutes avant qu'elle est dépassée les 90° et fait au moins une dizaines de kilomètres. |
Sur mon 2.0 TS a 2000 Trs/mn je suis en sous régime, elle consomme encore plus. Disons qu'a froid je monte a 3000 Trs/mn maximum. |
ben ouais c'est l'avantage du 2.0 TS, pas besoin de cravacher, mais faut pas rouler a la papy style
_________________
Boire au volant, c'est pas bien ! Faut boire à la bouteille
147 Selespeed mars 2001 Gris Africa |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
miaou39
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 28266
Localisation: dans un Mojito !
|
| Posté le: 30 Jan 2008 18:14 Sujet du message: |
|
|
je ne dépasse pas les 2000 tr:min non plus
g un JTD 126
voili voilou
attention Caro !!!!
tes gants (moufles ) vont prendre feu... lol  |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Gallego Alfa
Inscrit le: 20 Juin 2004
Messages: 883
Localisation: Barcelone
|
| Posté le: 30 Jan 2008 23:43 Sujet du message: |
|
|
Bah moi en ce moment j'attend comme même un moment car souvent dehors il y a du -4 à 0°C avec des gélés.
Sinon après max 2500 tours et tranquille pour que tout monte en température.
_________________
Ex 147 1.9 JTD II 150 Sélective JA 17 rayons |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
chriser
Inscrit le: 27 Sep 2006
Messages: 2475
Localisation: France - 91 - Evry
|
| Posté le: 31 Jan 2008 11:18 Sujet du message: |
|
|
| meniac147 a écrit: | | Je ne dépasse pas les 2000 tr/minutes avant qu'elle est dépassée les 90° et fait au moins une dizaines de kilomètres. |
Tu es sûr que tu cales pas ? Meniac qui ne dépasse pas les 2000 tr ? je demande à voir... 
Pour ma part, comme la majorité d'entre vous, je ne laisse pas tourner la voiture sur place, je démarre et je pars de suite, je conduis en souplesses, sans tirer sur le moteur ni la boîte. je ne dépasse pas les 2500 - 2700 tr/min.
Une fois à température et que je sens qu'elle me dit qu'elle est prête, là je peux monter plus.
_________________
ALFA 159 Sport 1.9 JTDM 150
Ex ALFA 147 Distinct 1.9 JTDM 120@172 O² Down Pipe + jantes Ti + coque rétro alu
Maintenant 2 italiennes @ home, pas vrai chérie!
Ma belle en photos, et en couleur s'il vous plaît |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ 
Rechercher 
Liste des Membres
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
