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[A]xiS
Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 468
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Posté le: 17 Nov 2007 03:04 Sujet du message: verglas a l'ordi de bord |
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Je m'explique...
Voila il commence a faire relativement froid et mon ordinateur de bord bip a partir de 3° et en dessous biensur, un icone s'affiche aussi sur la partie droite de l'ordinateur mais lui reste quand je roule (un genre de flocon de neige la lloll).
J'aimerai donc savoir si il y a moyen d'arreter ca, cad, si j'aurai par exemple moyen de reglé moi meme les degré donc qu'elle bip sous 0° et seulement sous 0??
et savoir si tout est bien normal sur le faite que le flocon (partie droite) reste allumer lui meme a la fin du bip..
j'espere m'etre bien exprimer lol
merci de votre aide ;) _________________ http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=380322#380322 |
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Krg
Inscrit le: 25 Sep 2004 Messages: 1374 Localisation: Toulouse
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Posté le: 17 Nov 2007 09:54 Sujet du message: |
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Tout est normal !, et le seuil de 3°c n'est pas réglable.
Le plus gênant c'est que le témoin ne s'efface que si la température remonte nettement au dessus des fameux 3°c. _________________ Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir |
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jmr Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 17 Nov 2007 10:12 Sujet du message: |
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il faut savoir que l'eau peut commencer geler à partir de 3° et que la température au sol est parfois inférieure à la température mesurée au niveau du capteur de température extérieur (situé sous la coque du rétro extérieur droit)
et il est normal que le flocon reste allumé et si tu es sur régulateur l'affichage alternera en régulateur et flocon.
en prime sur certaines versions le dégivrage lunette arrière + rétros se met en route tout seul lors de démarrages en dessous de 3°C.
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=17513) _________________ Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5102 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 17 Nov 2007 11:09 Sujet du message: |
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jmr a écrit: | il faut savoir que l'eau peut commencer geler à partir de 3° et que la température au sol est parfois inférieure à la température mesurée au niveau du capteur de température extérieur (situé sous la coque du rétro extérieur droit)
| le gauche
jmr a écrit: |
et il est normal que le flocon reste allumé et si tu es sur régulateur l'affichage alternera en régulateur et flocon. | Tu peux même faire mieux : au régulateur, en dépassant la limite de vitesse sélectionnée, avec une température inférieure à 3° : icones de régul, de dépassement de vitesse, de risque de verglas
Le flocon disparait lorsque la température remonte à 5° _________________ Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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jmr Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 17 Nov 2007 11:22 Sujet du message: |
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cyrille a écrit: | jmr a écrit: | (situé sous la coque du rétro extérieur droit)
| le gauche
| côté conducteur, oui j'étais face à voiture _________________ Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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Karb0ne
Inscrit le: 29 Sep 2006 Messages: 190 Localisation: Châtillon (92)
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Posté le: 17 Nov 2007 15:48 Sujet du message: |
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Régulateur ou indicateur de dépassement de vitesse? car sur la mienne meme avec le régulateur sur "ON" il n'y rien sur l'odb... _________________ Nouvellement en Golf VI Confortline TDI 105, Noir Intense, pack City + Design, bluetooth
Anciennement en 147 JTDm 150ch Distinctive, Gris Stromboli, Alfatex Noir, JA à rayons 17", Becquet de toit, détecteur de pluie, radar de recul, rétro chromatique. |
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[A]xiS
Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 468
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Posté le: 17 Nov 2007 19:17 Sujet du message: |
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bha c'est juste pcq le bip c'est un peu soulant lol donc je me disais que si je reglais sous zero et bien ca biperai moin vite
ensuite moi le regu de vitesse la ptite lampe s'allume au niveau du compteur vitesse donc pas sur l'odb
faut en tous cas absolument que je trouve le temps de porté l'auto en revision mais avec le boulot pas facile je suis a 62000 et je l'ai acheter elle avait 53000 et donc la revision faite
j'ai aussi parfois pas tous le temps un drole de bruit au niveau avant droit de l'auto je sais pas c'est quoi, cela l'avais fait il y a un mois (un week) puis plus rien jusque tantot sur un ptit trajet j'ai réentendu ce bruit, une vibration de quelque chose ou un frotement plastique vers l'avant droit je sais pas peut etre que avec mes explication vous sauriez me dire... _________________ http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=380322#380322 |
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khraft
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 2315 Localisation: Taninges (74)
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Posté le: 17 Nov 2007 20:18 Sujet du message: |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 18 Nov 2007 00:44 Sujet du message: |
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Pas qu'au démarrage ... a chaque fois que la température passe sous les 3°C ça met automatiquement en route le dégivrage arrière, meme si pas de buée ni de givre...
Sinon au niveau des bips ça va encore, deja on a pas le bip quand la ceinture est pas mise c'est deja ça _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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[A]xiS
Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 468
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Posté le: 18 Nov 2007 00:49 Sujet du message: |
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ouai ca c bien car moi je la met jamais la ceinture :D mais sinon j'aurai mis un batonet dedans ou autre ^^
moi oui les bip comme ca ca me derange ^^, je suis super maniac le moindre bruit et je le traque loool
alors qunad tu roule et que d'un coup ca passe a 3° t'entend bip bha lol c ennuyant et je me dis que l'hiver ca va le faire souvent ^^ _________________ http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=380322#380322 |
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olive2l2
Inscrit le: 24 Jan 2008 Messages: 8 Localisation: france profonde
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Posté le: 03 Fév 2008 17:23 Sujet du message: |
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bonjour,
je fais remonter le post....car sur la mienne j'ai la très nette impression que la température affichée à l'ordinateur de bord, est largement au dessus de la température réelle......au moins 3°!!!!!
j'ai eu le cas ce WE en roulant sur des routes verglacées à souhait, avec une 147 glacée par le givre ...........et une température au tableau de bord à 3.5°............?????!!!!!!!!
ma belle est-elle optimiste ou est -ce un défaut généralisé sur les autres 147 ?????
_________________ heureuse....j'ai ma 147! |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 03 Fév 2008 17:33 Sujet du message: |
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salut olive, pour l'optimisme de ton termomètre, c'est pas forcément une erreur, imagine, toute la nuit il a fait moins 4 et quand tu passe il fait 4 degrés, ben le verglas de la nuit n'est pas encore parti..... _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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olive2l2
Inscrit le: 24 Jan 2008 Messages: 8 Localisation: france profonde
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Posté le: 03 Fév 2008 17:41 Sujet du message: |
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non-non c'était hier soir à la tombée de la nuit après une belle après midi ensoleillée!!!
il gelait vraiment, la neige craquait sous les pieds!
_________________ heureuse....j'ai ma 147! |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 03 Fév 2008 17:43 Sujet du message: |
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ok autant pour moi olive alors....
moi je sais pas j'ai pas remarqué vraiment d'ecart de température, chaque fois que je passe quelque part ou la température est affichée, celle de ma 147 est la meme et au pire, des fois y a un degré d'ecart... la tienne est de quelle année deja?
olivier _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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olive2l2
Inscrit le: 24 Jan 2008 Messages: 8 Localisation: france profonde
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Posté le: 03 Fév 2008 18:05 Sujet du message: |
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2008!........elle n'a pas encor 1000 kms!
_________________ heureuse....j'ai ma 147! |
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olive2l2
Inscrit le: 24 Jan 2008 Messages: 8 Localisation: france profonde
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Posté le: 03 Fév 2008 18:20 Sujet du message: |
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non-non !!!!!!........désolée,je ne suis pas hors-sujet, je suis en plein dedans! _________________ heureuse....j'ai ma 147! |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 03 Fév 2008 18:24 Sujet du message: |
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C'est peut-être dû au fait, comme expliqué plus haut, que le capteur est sous le rétro gauche et que le sol est plus froid.
Sinon pour les symboles dans l'ODB, on peut ajouter l'autonomie limitée et une ampoule HS nan?
_________________ 2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 03 Fév 2008 23:35 Sujet du message: |
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oui le capteur est sous le rétro... alors si tu roules la fenetre ouverte par exemple, ça peut peut être fausser...
Autre chose, si tu restes au ralenti a un endroit... sans rouler, la chaleur moteur fini par diffuser assez rapidement d'ailleurs dans ce coin là... en tous cas sous la portière conducteur donc forcément un peu vers le rétro gauche aussi...
Cela te fait il pareil quand tu roules ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Krg
Inscrit le: 25 Sep 2004 Messages: 1374 Localisation: Toulouse
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Posté le: 04 Fév 2008 07:22 Sujet du message: |
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J'ai aussi constaté cette élévation de la température à l'arrêt ou au ralenti, l'affichage gagne aisément 3°; çà le faisait moins (à peine 1°) sur la 156 où le capteur est sous le rétroviseur droit. _________________ Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir |
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