prépa jtd 16v

[pirfou]

Salut, en fait je m'adresse à une personne dont je ne me souviens plus de nom, mais qui est ou était sur le forum. J'avais entendu parler à l'époque d'un forumeur, possédant un ami (italien me semble-t-il) qui avait poussé sa jtd 16v jusqu'à 250ch, ou quelquechose dans ces eaux là... J'aimerais bien connaître quel modifs il a faite, car ça m'interesse pas mal aussi . Surtout les modifs côté moteur, après côté transmission je connais du bon matos , il me semble aussi que la presonne en question avait monté un autobloquant sur son alfa... Si vous souvenez du topic, je veux bien des infos...
MERCI A TOUS

[pirfou]

Ha bé voilou! http://www.alfa147-france.net/
C'était donc un ami de stiléo... Stiléo si tu m'entends!!!! Je veux un petit résumé du véhicule de ton ami, qui en fait est un jtd 8v, m'enfin je veux bien tout savoir, ça me fait réver et j'ai les moyens, alors pourquoi se priver!

[pirfou]

Désolé mon lien marche pas, mais ça parlé de l'autobloquant Q2...

[seikijoju]

si tu veux jouer a ca attend toi a de gros frais de transformation dont le bas moteur.

sur jtd une simple puce suffit car au dela +30cv c'est l'embrayage qui suit plus

[Skary]

vu le prix que ça va te couter, prend toi une gta .... car le bruit du v6 3.2 d'origine et plus beau que le bruit d'un mazoute....... et puis tu te rend compte des modifs a faire pour que cette prépa tienne la route? et surtout pour que tous ca soit fiable?
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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=

[Tom683]

[sequeira]

Salut boitier aditionel, ligne conpléte supersprint filtre green gros intercooler MADENO RACING OU MARIANI TUNING je pense que ton jtd va respirer

[grizzzzly]

+1 pour la gta

le topic c'est celui la
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25194&highlight=

faire une prepa sur un jtd c'est bien mais comme toutes les prepas le véhicule n'est pas concue pour, perso je me laissais aussi engrenner dans la spirale du toujours plus de puissance, a tout booster mais c'est a éviter.
Rien qu'avec un simple boitier ton embrayage dépassera pas 40000km et si tu fais plus c'est le moteur entier qui va y passer et la attention les frais, sans parler de la légalité en cas d'accident meme non responsable c'est tout pour ta pomme et d'ici la que tu blesses quelqu'un la tire un trait sur ton futur...
bref un petit peu plus de ch pour combler les trous pourquoi pas mais ne pas tomber dans l'extreme ca fait un peu gamin de 12ans qui passe son temps a trafficoter sa mob pour gagner 2km/h donc si tu veux vraiment te faire plaisir oublie le jtd et passe au dessus mais prevois le budget essence aussi
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ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance

Camaro 2010 v6 et Touareg v8

[pirfou]

OK merci des avis. Non mais je ne comptais pas aller jusqu'à toucher le bas moteur, mais plus m'approcher des 200ch, je trouve que c'est l'idéal... Sinon en effet, j'ai un filtre green, j'ai commandé une ligne complète supersprint, et j'ai une reprog : 165ch avec reprog + filtre green; je trouve ça pas top car je comprends pas qu'on sorte pas autant que sur la 150, soit 180 (environ). Enfin j'espère libérer la bête avec la ligne . Sinon le truc c'est que je m'étais renseigné pour un retaillage des aac, mais c'est que +5%, donc peu de gains surtout vu le prix! Sinon j'ai mon mano qui m'indique 0.6 bar et genre 0.7-0.8 en overboost, je trouve ça très peu. Ca devrait être 1.1 en over et 0.9 en continu. Avant qu'elle soit révisé : nettoyage du turbo et cie, j'avais 1.3 avec boitier additionnel . Puis j'ai vu la pression faiblir depuis le nettoyage! D'ailleurs l'abrutis de mécano m'a rendu une visse, qui correspond à celle qui maintient le tube d'egr au collecteur, seulement je ne peux pas voir si il en a monté 2, car il a remis le cache thermique. Mais si ce blaireau n'a pas recérer l'egr, c'est fort possible que ce soit la cause d'une pression faiblarde, qu'en pensez vous?
Sinon pour la gta oui ce serait le pied, mais j'aimerais voir la tronche des assurances en leur annonçant, oui c'est pour assurer une gta à 18 ans , déjà qu'ils ont faillit pleurer quiand je parlais d'un TT quattro...
En plus la conso du jtd est quand même très interessante, en comparaison...
Dernier point je tiens à préciser qu'avec un boitier bien réglé on a plus de couple qu'avec une reprog ça fait aucun doutes, mais peut être un chouia moins de puissance (rien à voir point de vu conso et souplesse sinon )

Qui a monté une ligne supersprint sinon, pour avoir un avis???
MERCI

[blocknox]

si tu veux une voiture coule à traffiquer achétes une VIPER là tu vas pouvoir t'amuser c'est pas une mob c'est une 147 et à 18ans je pense que 140cv ça suffit largement même quand on a des parents blaindés.
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j'aime ces titines
ALFA 147 TI 140cv GPS NAV+ systéme Bose
Mini cooper S
Ex Golf VR6(systéme porche 280cv), BMW M3 E42, AUDI S3. ça Vroommm!!!

[Skary]

une viper??? déjà avec une gta l'assurance lui rit au nez alors une viper ............
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=

[pirfou]

HS ON : Bon écoute blocknox (et tous les autres qui en pensent autant) ça n'a rien à voir avec la question que j'ai posé, j'ai pas ouvert un topic pour qu'on me réponde toujours les mêmes conneries comme celles qu'on m'a sorti lorsque j'ai acheté l'auto il y a 8 mois maintenant... Mon auto fait 165ch, et je trouver ça un peu faiblard car dans les côtes en 6 à 4 dans l'auto il faut avouer que 200ch serais bien venus, et je ne suis pas le seul à pensais ça. Je ne fais pas la course à la puissance, j'aime mon auto et je compte la garder, seulement j'aime aussi la méca et tout ce qui touche à la prépa auto. Enfin pour ta gouverne ça fait un petit moment que mes parents ne m'alimentent plus en sous, donc l'auto c'est moi qui me la suis payé et se moque bien de la manière dont je gère mes sous, le pb n'est pas là. (HS OFF)
Sinon je veux bien l'avis d'une personne pour la ligne

[blocknox]

Qunad je disais une Viper c'était ironique.
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[pirfou]

Non, mais j'ai bien compris que c'était ironique pour la viper...
C'est juste qu'à chaque fois que j'annoce mon âge ça part en sucette parceque dans vos têtes à 18 ans on est un danger public!

[motorboost]

[blocknox]

vu tes connaissances en électronique et méca auto je ne m'inquiéte pas pour toi, on avait déja vu ensemble sur un autre post une modif sur l'ouverture des aillettes de turbo et je sais que pour quelqu'un qui n'a que 18ans tu m'avais étonner.
A plus.
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[Skary]

[pirfou]

Salut skary (enfin un peu de soutien )! Pas de soucis je posterais mes avis ue fois la ligne montée. Mais pour l'instant je bataille avec tuning.fr, pour la livraison du matos... Ils sont très simpa mais quelques peu paumés .
Sinon je vais jeter un coup d'oeuil pour l'intercooler.

[pirfou]

Resalut. J'ai donc un peu maté les intercooler pour jtd. Mariani semble nettement moins cher que madeno... Que pensez vous des 2 produits, lequel est le plus efficace, et sinon ou puis je connaitre la surface avant et le volume de chacun de ces inter??? J'ai déjà le volume du mariani, mais pas la surface de face avant...

[pirfou]

Sinon autre petite question... Côté amortos, c'est quoi le top pour vous? Mon préparateur me préconise des bilstein avec des ressorts courts, mais je m'en sorts pour très chers!!! 2500€ avec montage et vérif de la géo, je trouve ça excessif, alors je préfère cherche sur le net, des amortos en bon états...
MERCI