Problèmes pollution

virustrefle · Inscrit le: 07 Mai 2008 Messages: 11

Bonjour tout le monde ,

Voila j'ai une 147 105cv et au passage du contrçole technique la pollution est enorme

"Contrôle technique refusé !!
Causes:

Pollution énorme !
"Teneur en CO et valeur lambda des gaz d'échappement: Teneur Co excessive et valeur du lambda excesive ou insuffisante "

En quelques chiffres ca donne :
CO ral : 0.48
CO acc : 14.00
Lambda : 1.050 "

Le catalyseur est cramé aparament à cause d'un capteur température moteur ou je sais plus quoiquelqu'un connais ?
Et pour le catalyseur quelqu'un connais un site ou un plan ??

Et deuxième chose , la voiture fait un bruit de fuite d'echappement, et aparament c'est courant que ce soit le collecteur ???

Merci dans l'attente de vos conseils

jul147

Effectivement, il arrive que le collecteur se fissure. En cause, la patte de fixation du collecteur, qui se casse, augmentant les contraintes sur celui-ci. Vérifie cette fixation, accessible en te glissant sous le moteur.
Si ton collecteur est fendu, aïe aïe... pas_sourire

Pour la polllution, ça peut être du aux sondes lambda. ?
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

Ricardo62

C'est arrivé a un membre il y a peu de temps, on a émis plusieurs hypothèses et dans son cas cela venait de la sonde lambda HS.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=32443
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ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512

virustrefle · Inscrit le: 07 Mai 2008 Messages: 11

Ben je l'ai enmené chez le concessionnaire pour un passage à la valise et donc le mécano m'a dit que c'était le catalyseur + une sonde moteur .

virustrefle · Inscrit le: 07 Mai 2008 Messages: 11

De plus quand je l'ai acheté je pensais que ca aurait pu venir des bougies, à 127000 kms et elle avait pas été faites à 120 Mkms, mais ca a rien changé .

Et le mécano m'a annoncé 1000euros crazy2

le catalyseur donc je veux trouver beaucoup moins cher ou méme d'occasion

lorenzo lamasse · Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057

Pieces auto discount .....
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Gt JTD

http://www.alfagtpassion.com/

virustrefle · Inscrit le: 07 Mai 2008 Messages: 11

hjdskgfoa · Invité

commences par changer ta sonde lambda, car un cata mort si vite ca me surprend ...

virustrefle · Inscrit le: 07 Mai 2008 Messages: 11

OK mais si je change ma sonde lambda est ce que mon voyant avarie système controle moteur va s éteindre ??

hjdskgfoa · Invité

ah .........

bah ca change tout ... ca donne quoi au diag c'est quel capteur qui est HS ?

MiKL

romeoal · Inscrit le: 06 Jan 2007 Messages: 661 Localisation: Wattrelos

Moi aussi je trouve ça bizarre, car j'avais mon tube afrique de marque supersprint, en lieu et place du catalyseur sur ma 155 2.0 16V a l'epoque, et les normes de pollution ont fait que j'ai du repasser la contre visite avec le catalyseur pour l'avoir "vierge" car c'etait le seul defaut ... au_revoir

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Il n'y a que ça !Le virus Alfa!!!
Ex :La liste est trop longue pour apparaitre !!!Mais rassurez vous ....que des Alfas!Le V6 c'est un autre monde......
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proverbe2: maitre wong m'a dit; quand la rivière sacrée devient rouge, prends le chemin boueux !!

virustrefle · Inscrit le: 07 Mai 2008 Messages: 11

Il me semble que c'est un capteur de températre moteur , et justement c'et lui qui a fait cramé le catalyseur
C'est un petit capteur qui coute une dizaine d'euros mais ou se situe t'il ?? aucune idée