Alfa MiTo

[caro7550]

[QuickJack]

Vous n'avez pas compris ..... les 155 ch seront toujours là mais les belges paieront la taxe sur 150 cv. Cétait quand même pas difficile à comprendre !
_________________
147 jtd 115 cv, distinctive, azzurro gabbiano, cuir bleu, jantes selespeed 17", feux AR type Lexus.

[juju147]

je revien sur ce fameu rouge 8c, je me suis renseigner à ma concession si il la sortirai avec cette couleur,
et comme vous en douter la reponse est non, mais lui ma dis que c'etai un probleme de prix
mais surtout une peinture qui serai Irréparable trop compliquer de faire une retouche pour les carrossier

voiliiii

[Kevk]

peut importe les excuses (prix, retouche...) c'est vrai que c'est abusé de présenter la MiTo avec ce rouge alors que la couleur ne sera pas dispo.

si tu commande ta MiTo en disant "je la veux en rouge" et que tu recois une Mito en rouge alfa au lieu de rouge 8c comme sur les photos, la déception est grande (voir la différence en haut de la page précédante)


_________________
Présentation de ma Giulietta JTD 170

Présentation de mon ex 147 JTD 150 cuir bi-ton

[dbonin]

En fait vous commandez une MiTo et on vous livrera une Grande Punto
_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[chmop]

Yop,

Juste pour dire de regarder le Top Gear d'hier (dont on a parlé plus haut ici). Il ont fait un challenge avec des Alfas à moins de £1000.
Je préviens c''est pas toujours beau à voir mais on sent qu'ils aiment Alfa... le principal non?

Et sinon pas de présentation même dans un petit coin en photo ou autre de la Mito comme j'espérais.
_________________
JTD 120 selective grise cuir noir

[Q.Lo]

Vu aussi.
En général, j'aime bien Top Gear, mais j'ai quand même l'impression qu'ils en font trop, et qu'ils se sentent obligés d'en rajouter des tonnes, comme dans le reportage de hier. Il m'a fait un peu mal au coeur...

Sinon effectivement, Top Gear aime bien Alfa, c'est une bonne chose, et ils n'hésitent pas à le ressortir régulièrement.

Pas de MiTo, mais ça ne saurait tarder à mon avis : selon moi, il vont montrer une image en studio, juste avant de lancer le reportage sur la 8C.
Oui, top Gear a testé la 8C... la question est de savoir quand ils vont diffuser le reportage.
_________________
TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80

[NRJ]

Dans le pack sport belge ya le spoiler arrière et le pare-chocs sport

On aurait des photos (avec differentes vues) d'une mito équipée de ces 2 options ? J'ai déjà vu les 2 options en photos "zoom" mais bon difficile de se faire une idée ...
_________________

[NRJ]

[MIKE]

A Geneve au salon il y avait une 159 TI rouge "spécial" du plus bel effet et pareil cette couleur sera indisponible ....
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[MaLO33]

L'essai de turbo est sorti :
Essai Turbo

C'est bizar quand même il y a pas un journaliste qui est d'accord sur cette auto. J'ai pu lire les essais presse d'Auto plus et de l'argus et il ne sont pas trop en cohérence (Mise à part sur les matériaux des contres portes et de la planche de bord qui font bas de gamme et de la ligne superbe). Voici un petit récapitulatif des conclusions des essais presses (de mémoire pour l'argus et Auto plus) :

----------------------------------------------------

Turbo "Les PLUS" :
-Design
-Tarifs
-Agrément de conduite
-Place à bord

Turbo "Les MOINS" :
-Manque caractère moteur
-Freins perfectibles
-Détails finitions

----------------------------------------------------

Auto plus "les PLUS":
- ligne
- châssis
- Agrément conduite
- Direction précise (mais un peu collante)
- Position de conduite parfaite

Auto plus "les MOINS" :
- Prix (alors qu'en première page il mette "MiTO : SEXY ET PAS CHERE")
- Espace à bord (alors qu'au premier contact quelques numéros avant c'était un plus)
- finition
- suspension trop ferme

----------------------------------------------------

Argus "les PLUS" :
- Ligne
- Agrément de conduite
- Prix
- Position de conduite

Argus "les MOINS" :
- Direction à revoir (aucun ressenti)
- Pas de régulateur de vitesse de série
- Finition

----------------------------------------------------
L'automobile magazine "les PLUS" :

- Moteur turbo pétillant
- Charme fou
- Position de conduite parfaite

L'automobile magazine "les MOINS" :

- Finition indigne du tarif
- Fermeté des suspensions
- Place arrière étriquées

----------------------------------------------------

Channel4 "les PLUS"
- Style
- Les moteurs (économiques pour le diesel et perfs pour le JTB 155)
- La ligne de la planche de bord

Channel4 "les MOINS" :
- Direction vague
- pas pratique
- Quelques systèmes électroniques superflus

----------------------------------------------------

On peut remarquer qu'ils sont d'accord sur les points suivants :
pour les PLUS :
- Le style
- L'agrément de conduite
- Position de conduite
pour les MOINS :
- Finition des contres portes et de la planche de bord
- Suspensions sèches

Les points de désaccord :
- La direction
- Le moteur
- le prix
- La place à bord

J'ai discuté pas mal avec mon concessionnaire vendredi dernier qui avait suivi la formation MiTO à Turin. Il a pu l'essayer mais aussi essayer des concurrentes (clio,mini cooper,207 THP,Yaris...) et il m'a dit que seul la 207 pouvait tenir contre la MiTO même si elle restait en retrait. La ligne lui à beaucoup plus en vrai alors que sur les photos elle ne l'avait pas emballé (il l'a trouvé trop haute etc...). Elle fait très racé en réalité.
Pour les défauts il m 'a dit que les plastiques des contres portes était pas top mais également les plastiques autours des aérateurs. Il trouve également dommage que le régulateur ne soit pas de série sur la sélective voir distintive.
Enfin pour ce qui est de la couleur 8c il m'a dit que celle-ci n'était prévu à la base que pour des carrosseries en carbone et que les modèles qui était présenté avec cette couleur avait été peint à la main.

Voila j'espère que ça vous donnera un aperçu des qualités/défaut de cette MiTO.

[Yäz]

bizarre cette histoire de direction floue...c'est reservé a Renault ça normalement
_________________
156 Ti - Glastint Carbone - Alpine 9881RB - Sportzblues

[Joseph]

[NRJ]

Pour l'histoire de la couleur Rosso 8C je ne suis pas encore convaincu ... Peint à la main, ca veut dire par un gar avec un pistolet au lieu d'un robot avec un pistolet ? On devrait faire une pétition online pour que le 8c rosso soit dispo sur toute la gamme Alfa je suis sur que y aurait pas mal de gens intéressés ...
_________________

[NRJ]

Faut encore se faire un peu mal :

http://farm4.static.flickr.com/3175/2624516518_48fa8f3e64_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3061/2624516832_4799e41a5b_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3210/2623691355_dbda4eef16_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3169/2621705782_90e83d0bbe_o.jpg
_________________

[NRJ]

Je viens d'avoir les prix suisses pour le 1.4 155CV qui sera de 28'500 CHF et le pack sport sera à 1'500 CHF par contre je ne sais pas encore si c'est un prix de vente conseillé ou un prix net mais je pencherais plutôt pour le prix de vente conseillé mais bon c'est pas donné surtout si tu rajoutes encore l'interieur cuir et le 2ème pack pour avoir le cruise control on se raproche facilement des 35'000.- et pour ce prix tu as une 147 2.0 Selespeed ... Faudra vraiment voir ce qui est de série pour pouvoir faire une bonne comparaison
_________________

[Nikoko]

Bonjour,

J'aurais une petite question pour les personnes bien informées : savez vous si il est prévu une motorisation essence intermédiaire entre les versions 78 et 155 cv annoncées ?

Merci d'avance.

[MiKL]

[Q.Lo]

Une version intermédiaire est effectivement prévue. Pour la cavalerie, les rumeurs parlent d'une puissance comprise entre 120 et 135 ch (je n'arrive pas à être plus précis).

C'est prévu pour 2009 bien entamé.

Alfistement,

Q.Lo
_________________
TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80

[NRJ]

Là il est possible de la voir sous toutes ses coutures :


http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/gallery_mito_launch_9/gallery.html

http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/gallery_mito_launch_8/gallery.html

http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/gallery_mito_launch_7/gallery.html

http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/gallery_mito_launch_6/gallery.html

http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/gallery_mito_launch_4/gallery.html

http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/2506.html

http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/gallery_mito_launch_2/gallery.html

http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/gallery_mito_launch_1/gallery.html

http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/press_conference/gallery_mito/gallery.html
_________________