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FiFoU101
Inscrit le: 28 Déc 2005 Messages: 338 Localisation: Cergy
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Posté le: 04 Avr 2008 20:16 Sujet du message: |
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franchement moi j'avait un pack hiver sur ma 2001 et donc les laves phares... Ca change franchement pas grand chose... et pourtant c'était d'origine et le jet était tout de meme puissant... Je pense que c'est juste un moyen de restriction pour évité de voir des kit xenon mal réglé et éclairé les nuages et éblouir les voisin... _________________ FiFoU101
ex: 147 JTD 115 grise Cuir Noir Bose Nav+ Pack Hiver Elegance 16'
Now: C3 pluriel 1.6 16V Sensodrive 110cv |
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003 Messages: 4985 Localisation: 78530
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Posté le: 04 Avr 2008 22:51 Sujet du message: |
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FiFoU101 a écrit: | franchement moi j'avait un pack hiver sur ma 2001 et donc les laves phares... Ca change franchement pas grand chose... et pourtant c'était d'origine et le jet était tout de meme puissant... Je pense que c'est juste un moyen de restriction pour évité de voir des kit xenon mal réglé et éclairé les nuages et éblouir les voisin... |
Exact! Ca lave que dalle! C'est marrant et ça fait full option quand les jets sortent de leur trapes!
Je passe un bon coup de jex vitres et c'est autre chose quand même. _________________ Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue. |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 03 Sep 2008 20:48 Sujet du message: |
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Un petit bonjour de notre Stephaneblt national qui nous fait profiter de ses trouvailles....
" Salut à tous,
Dans l'optique de poser des xénons en après monte, je me suis décidé cet après midi à poser des laves phares.
Direction la casse du coin, pour prendre quelques fournitures:
- 2 buses laves phares sur Citroen Visa
- 2 T de derivation sur 205 Peugeot
- Du tuyau d'essuie glace
- 2 clips de fixation du tuyau sur 205
Voici le matos dégotté en casse pour 5e (j'avais pris pour ce tarif une pompe sur 205 au cas où, mais je n'en ai pas eu besoin)
Cout total 5e
Les fournitures
Débrancher le tuyau d'essuie vitre arrière, celui de gauche sur la pompe, dans l'aile avant droite
Mettre un premier T entre le tuyau d'essuie vitre arrière, la pompe et la derivation pour les laves phares
L'essuie vitre arrière redevient donc operationnel et vous avez un tuyau qui part vers les laves phares, vous remettez sur ce tuyau un autre T qui lui même va être raccordé aux deux tuyaux des buses de pare choc
Faire un trou dans le boudin de pare choc et passer le tuyau puis la buse
Fixer la buse en l'inserant par force
Même chose coté gauche, le trou
et la buse de profil
Les deux posés
Video du phare droit
http://fr.youtube.com/watch?v=Qww7EEf9vs0
et du phare gauche
http://fr.youtube.com/watch?v=uGDADukZ1jk " _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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did31
Inscrit le: 08 Sep 2007 Messages: 9360 Localisation: toulouse
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Posté le: 03 Sep 2008 21:24 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 03 Sep 2008 21:31 Sujet du message: |
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did31 a écrit: | si j'ai bien compris, c'ets en faisant marcher le jet de la vitre arriere que ça lance le jet des phares , pourquoi ne pas plutot brancher le jet des phares aux essuies glaces avant? |
pare que c'est une peugeot....
Bon, sinon, depuis la visa, les gicleurs ont évolué... et font brumisateur puissant pour certains... si ils restent de la même taille, ça pourrait être sympa ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 03 Sep 2008 21:46 Sujet du message: |
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C'est net parce que ceux des 147 ph.1 sont horribles !! _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 03 Sep 2008 22:26 Sujet du message: |
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ToxyMaTT a écrit: | C'est net parce que ceux des 147 ph.1 sont horribles !! |
oui a proscrire ceux de phase 1... ceux de 159 se détaillent ??? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003 Messages: 4985 Localisation: 78530
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Posté le: 03 Sep 2008 22:27 Sujet du message: |
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Clair!!
A l'heure où on parle que de société de consommation, je dis chapeau! En plus, ton bricolage est écolo puisque récupéré sur une épave!
A ce prix là, je pense qu'on fonce tous, non? _________________ Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 03 Sep 2008 22:33 Sujet du message: |
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piertho78 a écrit: | Clair!!
A l'heure où on parle que de société de consommation, je dis chapeau! En plus, ton bricolage est écolo puisque récupéré sur une épave!
A ce prix là, je pense qu'on fonce tous, non? |
Bon, piertho, la prochaine fois que tu vois steph... demande lui un kit de récup pour moi hein ;-) (en plus du tien ;) ) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003 Messages: 4985 Localisation: 78530
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Posté le: 03 Sep 2008 23:08 Sujet du message: |
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Ah, mais je prends des frais de commission! On monte à 10 euros avec ça!
Moi j'en ai pas trop besoin; sont télesco les miens...Eh oui, ça se fait sur les PIGEOT! _________________ Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 03 Sep 2008 23:13 Sujet du message: |
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piertho78 a écrit: | Ah, mais je prends des frais de commission! On monte à 10 euros avec ça!
Moi j'en ai pas trop besoin; sont télesco les miens...Eh oui, ça se fait sur les PIGEOT! | ben voilà, je vais piquer les tiens alors ;-) mdr
mais télesco avec une grosse plaque dessus... perso je pref les ptits gicleurs discrets ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 03 Sep 2008 23:13 Sujet du message: |
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Pas besoin d'aller forcement fouiller dans une casse, tout est dispo en centre auto, de la pompe aux durites en passant par les gicleurs et autres T de dérivation : environ 25 euros le tout.
Le seul soucis c'est la hauteur du reservoir de liquide par rapport aux buses, je vous laisse deviner ce qu'il se passe.......vu que 9/10 le reservoir est plus haut que les buses......
C'est pas pour rien que les buses s'ouvrent avec la pression.
La parade? Insérer un petit obus dans un T de dérivation. _________________ Gt JTD
http://www.alfagtpassion.com/ |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008 Messages: 10708 Localisation: Clermont de l'oise (60)
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Posté le: 04 Sep 2008 01:39 Sujet du message: |
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pour le controle technique j mets des ampoules normales mais ca fait bizarre les laves phares et puis ca lave pas grand choses _________________ Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL] |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 04 Sep 2008 01:41 Sujet du message: |
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De toute façon théoriquement ça passe au CT vu que les laves phares ne sont testés que s'il y en a ... _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008 Messages: 10708 Localisation: Clermont de l'oise (60)
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Posté le: 04 Sep 2008 02:03 Sujet du message: |
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ba j'ai pas envie de faire la contre visite juste parce que j'ai des xenons sans lave phare _________________ Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL] |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 04 Sep 2008 09:19 Sujet du message: |
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did31 a écrit: | pourquoi ne pas plutot brancher le jet des phares aux essuies glaces avant? |
Pour pas faire baisser la pression quand tu nettoyes le pare brise _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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did31
Inscrit le: 08 Sep 2007 Messages: 9360 Localisation: toulouse
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Posté le: 04 Sep 2008 11:10 Sujet du message: |
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 04 Sep 2008 13:16 Sujet du message: |
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doudoudu25
Inscrit le: 31 Oct 2005 Messages: 4457 Localisation: Annecy et plus trop Besancon
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Posté le: 10 Sep 2008 17:33 Sujet du message: |
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lorenzo lamasse a écrit: | Pas besoin d'aller forcement fouiller dans une casse, tout est dispo en centre auto, de la pompe aux durites en passant par les gicleurs et autres T de dérivation : environ 25 euros le tout.
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Quel genre de centre auto?
Tu restes sur le même réservoir avec un pompe double sortie (genre lave glace avant et arrère) ou réservoir supplémentaire? _________________ 156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti" |
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 10 Sep 2008 19:47 Sujet du message: |
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Tu peux trouver un tuto sur gtpassion.
J'ai repiqué un circuit anexe sur le reservoir (unique sur le gt) de lave glave avant, j'y ai greffé une autre pompe pour plus de pression.
Tu trouves tout chez norauto, sauf le petit obus, çà je l'ai trouvé sur un circuit de lave phare d'une saab. _________________ Gt JTD
http://www.alfagtpassion.com/ |
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