démarrage difficile aprés dix minutes d'arrêt sur jtd 115

besttorms71 · Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 79 Localisation: dans le 01

Bonsoir, je pense que ce sujet a été déjà traité mais je ne trouve pas ce que je veut. Lorsque je m'arrête genre 15minutes ma voiture démarre sur trois cylindre puis cale, lorsque je redonne un coup clé derriére elle démarre du premier cout et sans raté. Si quelqu'un a déjà eu ce problême pour donner un coup de pouce je lui en serait reconnaissant.
Ps: sa doit ce produire une fois dans le mois, ce n'est pas répétitif.

- Tigroo - · Posté le: 21 Sep 2008 20:45 Sujet du message:

comment tu sais qu'elle tourne sur 3 pattes ? tu te fit au bruit ?
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147 JTDm jet 150 Ti ph.3/ xenon / vitres teintées / etriers rouge + stickers / sono focal

besttorms71 · Posté le: 21 Sep 2008 20:46 Sujet du message:

Le moteur broute et vibre beaucoup, j'ai l'impression qu'il va sortir du capot comme un V8 lol.

- Tigroo - · Posté le: 21 Sep 2008 20:50 Sujet du message:

trop de soucis toi avec ta titine vend la lol

perso je vois pas d'ou ca pourrai venir... les bougies de préchauffage peu etre...
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besttorms71 · Posté le: 21 Sep 2008 20:51 Sujet du message:

non elle marche du feu de dieu, c juste deux petit souci qui sont pénible, d'aprés ce que j'ai vu sur le forum je ne suis pas le seule et personne n'a trouver de solution. Heureusement sa me le fait pas souvent, la pluspart du temps sa me le fais quand je suis garer en cote. crazy2

Pour info c une 147 jtd 115 remapé, c un petit avion, trop belle pour m'en séparer.

besttorms71 · Posté le: 21 Sep 2008 20:59 Sujet du message:

j'ai oublier de vous dire que j'ai condamné ma vanne egr (trop de souci sur mon ancienne voiture), j'ai enlevé le coude et mis deux bouchons et un autre au niveau du collecteur, sa peut venir de sa ?

besttorms71 · Posté le: 21 Sep 2008 21:34 Sujet du message:

Personne d'autre a une idée, apparament ce n'ait pas arrivé qu'a moi. crying

kmil · Inscrit le: 29 Juin 2008 Messages: 42

même chose pour moi .
Cela fais 4 mois pas de réponse ...

kmil · Inscrit le: 29 Juin 2008 Messages: 42

la honte toute le monde m entend démarrer a 500m...

besttorms71 · Posté le: 22 Sep 2008 21:14 Sujet du message:

salut tous le monde cette aprém je suis aller chez alfa il m'on dit que c'été le capteur PMH est ce que quelqu'un qui a eu le même problême que moi la déjà changer et nikel ou alors pareil.

MIKE · Posté le: 22 Sep 2008 21:18 Sujet du message:

hjdskgfoa · Invité

est ce que ca fume beaucoup lors du démarrage ?

est ce que si tu la redémarre instantanément à chaud ou vraiment a froid tout est ok ?

car ça ressemble a un injecteur grippé qui pisse, mais je sais pas si sur les systèmes a hautes pression le problème existe comme sur les anciennes injection indirectes à 100/150 bars ...

besttorms71 · Posté le: 22 Sep 2008 21:31 Sujet du message:

j'ai pas regarder si sa fumé, mais oui des que je relance un coup de démarreur sa marche nikel. Et ce fameux capteur PMH il est dur a changer il ce trouve ou sur le moteur?

besttorms71 · Posté le: 22 Sep 2008 21:33 Sujet du message:

j'ai vu que j'avais un d'oxyde de cuivre sur ma batterie, je c pas si sa peut venir d'un mauvais contact, fait chi....... sa me la fais d'un coup.

besttorms71 · Posté le: 22 Sep 2008 21:33 Sujet du message:

Pour info ma 147 c une JTD 115 de fin 2001. Si je met un produit pour nettoyer les injecteurs sa ira mieux ? Si il pisse je devrais le voir et sa sentirai le gazoil?

besttorms71 · Posté le: 22 Sep 2008 21:57 Sujet du message:

en tous cas ce qui me rassure c'est que je ne suis pas le seule dans ce cas.
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Alfa 147 jtd 115cv, intérieur cuir rouge, noir fueco, jantes selespeed en 17p, vitres teintés, reprog 142cv.

besttorms71 · Posté le: 23 Sep 2008 10:52 Sujet du message:

salut, donc ce matin démontage des cosses de batterie car oxyde de cuivre, j'ai tout nettoyé et rouler avec puis je l'ais arreter. J'ai attendu 10 minutes un quart d'heure et elle a redémarrer nikel, maintenant voyons sis sa dure, je pense qu'il y avait une mauvaise connectique et que le démarreur avait pas assez de jus pour lancez le moulin maintenant a vérifier je vous tiens au courant si c'était sa.
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jul147 · Posté le: 23 Sep 2008 10:54 Sujet du message:

Ca te le ferait aussi à froid si c'était ça...
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

besttorms71 · Posté le: 23 Sep 2008 11:16 Sujet du message:

sa dépend car le démarreur n'a pas besoin de la même tension a froid ou a chaud pour lancer le moteur et a froid il y a les bougie de chauffe qui aide. A vérifier en tous cas sa va mieux a voir dans le temps.
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Alfa 147 jtd 115cv, intérieur cuir rouge, noir fueco, jantes selespeed en 17p, vitres teintés, reprog 142cv.

jul147 · Posté le: 23 Sep 2008 11:21 Sujet du message:

Oui mais les bougies sont bien alimentées par la batterie.
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