Propositionpour un topic général sur EGR

[jujudu30]

Salut à tous,

voila après avoir fais quelques tours sur les sites Alfa et autres, je me suis rendu compte que le problème "EGR" revenait sans cesse ( je sais je l'ai eu aussi ). Et souvent les mêmes réponses qui revenaient.

Que pensez-vous de faire un topic (ou un super dossier) ou après avoir rassemblé les principaux symptômes et solutions envisagées, on mettrait les photos de cette vanne pour les différents modèles et son démontage.

Ca permettrait aux gens qui se posent la question d'avoir un aperçu général de cette merde!!!, sans avoir à poser des questions ou l'on répond "fonction recherche ...

Dîtes moi ce que vous en pensez.

[tomtom75]

Ben déjà, pourquoi tu n'as pas posté dans la section "sugestions" ?
Et puis, si le courage t'en dit, lance toi
Perso, moi, c'est décrassage en roulant et très peu de ville et pas de sous régime
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[jujudu30]

D'accord TomTomGo mais avant je voudrais savoir si au moins l'idée était bonne.
Je l'ai posté la parce que je pense que plus de gens regarde ce post... me suis peut être trompé...

Deja, on sait que quiche + pas de ville = moins de soucis! c'est deja ca.

[tomtom75]

[hjdskgfoa]

y'a pas 36 solutions, soit éviter de trop cumuler des trajets en ville, soit la nettoyer régulièrement (tout les 30 000km ?) soit la neutraliser.

question perfo semble t'il qu'il y a un mieux a bas régime mi charge, pleine charge pour moi y'a rien a gagner elle n'est pas active, niveau pollution parait il plus de fumées... seule explication a mon sens lorsque le conduit est encrassé suite a une trop longue période de ville (mais bon allez différencier ce qui s'est accumulé dans le conduit de l'EGR et ce qui etait dans la ligne d'échappement), mais au final une vanne bouchée = voiture qui large beaucoup de trop de nox et la vanne EGR n'a jamais été générateur de particules, sinon il y en aurait pas.

Pour avoir eu plusieurs véhicules diesels, je trouve que l'EGR de la 147 est relativement "fiable" peu de dépôts grâce à l'EGR cooler qui réduit l'effet de colmatage qu'il y avait avant sur le TDI VW 1 CM de boue sur la paroie interieurs de la pipe d'admission ça n'existe pas sur les 147.

Mon conseil est de ne pas la désactiver, question perfo y'a peu a gagner, surtout que ce qui est gagné n'est pas sur une pleine charge, ne comptez donc pas améliorer le chrono en désactivant l'EGR, après c'est aussi éviter de polluer en la laissant fonctionner.

dernier point l'EGR n'est pas un vulgaire bricolage comme c'est ecrit dans certaines revues ou plutôt torchons dédiés à l'automobile, l'EGR est un principe absolument incontournable pour dépolluer les moteurs diesel et même de plus en plus certains essences.

[jujudu30]

Ok, donc deja on a qelques réponses quant aux moyens de l'éviter.

Petit recacapepete pour l'instant:

Symptômes :*perte de puissance à bas régime avec fumée plus importante
* témoin sur le tableau de bord "avarie gestion moteur"
* incidence sur la consommation??
* acoups aux alentours de 2000 TPM??
* quoi d'autres?????

Astuces : * nettoyage tout les 20000KM
* bouchage de la vanne pour certains models
* changement pour les plus malchanceux
* d'autres idées???

Pour le démontage il a un super topic je crois...

Je suis à votre écoute pour d'autres infos

[jujudu30]

Aiaiai ce post n'a pas un succès terrible...

Merci à ceux qui y ont participé pour vos réponses!

[Florian_69]

Bonsoir, comment on nettoi ceci, j'ai une 147 jtdm 150 de fin 2006.
Je suis archi nul en mécanique, sans photos avec explication, je ne serais faire.

Quelqu'un aurait des photos précises, avec explication, les outils à prendre? merci!
_________________
Vive alfa Romeo

[tomtom75]

[meniac147]

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=14578&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Voilà déjà un post sur lequel il y a des réponses, mais c'est vrai qu'un recap bien ficelé serait une bonne chose
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Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !

[cdkced]

C'est vrai que sa m'interréssrai bien aussi, meme si pou le momet je n'ai pas de pb, mieux vaut prévenir que guérir, alors je pense attaquer son nettoyage dans qql tps et quand la motivation sera là pas de bouchage mais juste un nettyage pcq sa sert quand meme cette vanne !!
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Ex : Alfa 147 Maestria 1.9 JTD 115@145 (boitier add) 2004, cuir, etriers rouge + stickers blancs, cligno blancs, becquet, poste kenwood, essuie glace plat, quadrifoglio, retro alu, ragazzon 115x70, Vitres teintées

[meniac147]

3 fois le même message....
Attention à l'orthographe et au langage SMS.
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Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !

[cdkced]

Ah m...., mon pc était long a charger ma réponse alors j'ai attendu et je découvre comme toi 3 réponses, c'est la faute du forum en tout cas
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[jujudu30]

Ahhhhhhh, je vois qu'un petit post dessus pourrait éclairer certaines personnes (à partir de deux personnes je considère que c'est d'utilité nationale ).
Dés que j'ai fini mes concours (soit le 11 décembre ) et que je saurai faire un post propre je m'y atèle!!!
Chose promise....chose promise

[cdkced]

je le veux ce post !! et d'un
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[GIL]

Une chtiote question...
Sur le 1.6 tdci [PSA] de la focus, il y a t il des problèmes connus de vanne EGR ?
Quels sont les symptômes de base d'une vanne EGR defectueuse ?

Merci de vos réponses

[jujudu30]

Aller, je m'y mets demain!!!

[cdkced]

[jujudu30]

Je m'y mets aujourd'hui, mais avant je voudrais savoir si on pouvait m'indiquer comment "coller" les photos et tout et tout sur le post en question (rattacher des photos d'un autre post sur celui-la par lien, copier-coller des photos...).

MERKI

[meniac147]