Performances GTA (avis au possesseurs)

Bilou95 · Posté le: 07 Jan 2009 17:53 Sujet du message:

Pour rejoindre Pirfou c'est sûr que l'Integra peut s'avérer être un excellent choix pour Nicolas106.

Concernant la motricité défectueuse de la GTA, ce n'est pas le poids le responsable (bien que si elle faisait 200 kilos de moins ce serait une vraie petite bombe, avis perso, une vraie GTA quoi content

) mais bien un amortissement inadapté et l'absence d'autobloquant (vous n'avez qu'à voir ce que fait Ford d'une traction de +300 cvs). La motricité peut donc être grandement améliorée par la pose d'une autobloquant mécanique, une bonne correction de l'amortissement et pourquoi pas lamonte de pneux semi-slicks (achat prévu de Michelin Pilot Sport Cup pour le circuit).

Il y a de quoi méditer...

Bilou
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Nicolas106 · Inscrit le: 29 Nov 2006 Messages: 336

Toxy effectivement sa peu paraitre bizarre, mais je ne roule que 6 fois par an! Et crois moi se n'est pas assez pour me défouler lol

, le gros avantage en france est que il reste toujours possible de faire passer une voiture de circuit au contrôle et encore rouler avec sur route de temps en temps ( plein d'amis le font) ;), en belgique se n'est pas possible !

Alors surement pas une HONDA, trop peu performant ! je me suis encore retrouver cette fin d'année avec une ITR a francorchamps de 235cv(au banc), caisse de piste évidement, et je l'ai pulvérisée dans la ligne droite après le raidillion (kemmel), avec une 106 qui fait 35cv de moin ! Donc le moteur est performant sur le papier mais dans la réalité.... c'est une autre histoire!
le châssis de l'itr est le seul châssis un peu sportif chez honda ! seul point fort de l'auto est le torsen ! donc itr s2000 et la cacaille japonaise on oublie !!!

si vous voulez une preuve une video sur daily motion, rs6 ferrari porsche sa ne se degage pas de la 106, enfin ca c'est une autre histoire)

Donc le GTA me fait un peu peur j'ai peur de ne pas etre conquis niveau performances !

Le speedster n'est pas un monstre non plus , mais le châssis est a la hauteur de la réputation, moteur central arrière, conso assez basse,des perfs égales ou meilleur a la gta, beaucoup moin de taxes en belgique !
Mais très très voir trop exclusif !
Mais je dispose d'un VW transporter T4 utilitaire aussi, donc a voir! Partir en weekend avec le speedster est tout a fait possible également surtout si on a un hard top!

http://www.zeperfs.com/duel1035-274.htm
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ToxyMaTT · Posté le: 07 Jan 2009 18:53 Sujet du message:

Ba je crois que t'as résolu ton problème ...

D'après tes critères la GTA c'est pas pour toi c'est clair...
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ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

Nicolas106 · Inscrit le: 29 Nov 2006 Messages: 336

Pourtant elle me fait craquer depuis toujours mais j'ai peur de rester sur ma faim au bout de quelque temps d'utilisation ! triste

Bref se n'est pas évident de trouver son bonheur !

Enfin pour le moment ma 147 n'est toujours pas vendue ! Donc j'attends
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Bilou95 · Posté le: 07 Jan 2009 19:18 Sujet du message:

Nicolas,

quand tu parles de perfs équivalentes à la GTA, tu parles du Speedster de 147 cvs ou bien du Turbo de 200 cvs?

J'ai un gros doute là...

Bilou
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ToxyMaTT · Posté le: 07 Jan 2009 19:22 Sujet du message:

Nicolas106 · Inscrit le: 29 Nov 2006 Messages: 336

Effectivement je parle de l'atmo ;)
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pirfou · Posté le: 08 Jan 2009 01:51 Sujet du message:

Put*** mais qu'est-ce t'y a fait à ta 106 pour qu'elle suive une ferrari

!
C'est quel moteur dedans?? Parceque franchement les v-tec honda sont tout de même très bien équilibrés c'est pour ça que je me disais, pour du sportif c'est le top et ça accepte bien les modifs; mais apparement ta 106 est une bombe! Après c'est vrai que honda pour les puissances je les ai toujours trouvés un peu optimiste, en motocross c'est pareil il t'annonce vite 45ch alors qu'après test j'y crois pas.
Mais quand même! J'aurais pas cru que ta 106 se défasse d'une itr à 238ch, elle tourne à l'hydrogène crazy2

?
Treve de plaisanterie, si effectivement tu recherches autant de perfs je pense que c'est cuit, ou alors part sur une lancer evo rs6 mdr

Bilou95 · Posté le: 08 Jan 2009 11:03 Sujet du message:

pirfou · Posté le: 08 Jan 2009 12:50 Sujet du message:

C'est vrai que le coupé est une bonne base, toujours le même soucis : motricité...

Persol · Posté le: 08 Jan 2009 13:03 Sujet du message:

T'as un lien de ta vidéo sur Dailymotion?? clin_oeil

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"J’ai dépensé 90% de mon fric dans la boisson, les filles et les bagnoles. Le reste, je l’ai gaspillé." Georges Best

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Porn · Posté le: 08 Jan 2009 15:52 Sujet du message:

J'aimerais également voir cette vidéo clin_oeil

Tu recherches perfs ou sensations? Je commence à peiner à suivre...
Perso j'avais essayer un SLK 3.5 qui donne le 0à 100 en 5.5 contre 6.3 pour le GTA (hors Q2) et je m'étais ennuyé. L'aiguille montait vite mais le néant en terme de sensations razz

Crois moi, le GTA est un véritable jouet dont on se lasse pas. On la maitrise (ou pense le faire mdr

)avec le temps mais on ne s'en lasse pas! Evidemment on se blase (quelques sois l'auto je pense) un peu mais on prend tjrs un pied extraordinaire, surtout quaand à 4500 trs/min, là ou le speedster turbo s'essoufle, le V6 arese commence à poussser la chansonette en clouant au siège crazy

Pour la motricité je la trouvais pas mal d'origine et c'est vrai qu'avec le Q2 c'est encore meilleur d'autant que le train avant est très précis.
Bref pour avoir essayé un speedster turbo, pas sur que tu t'en lasses moins vite meme si le souflle du turbo est assez jouissif bounce

Perso je prefere les voitures qui prennent des tours que celles qui s' essoufflent vite
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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)

Skary · Posté le: 08 Jan 2009 16:47 Sujet du message:

Nicolas106 · Inscrit le: 29 Nov 2006 Messages: 336

Si on se fie a zeperf le speedster atmo n'est pas loin des perfs de la GTA !

Je cherche quelques chose qui me rappelle ma 106 de piste donc perfs/sensations, pour la gta je veux bien vous croire mais je dois en essayer une pour cela ! ;)

le lien de la vidéo no soucis le voila:

http://www.dailymotion.com/relevance/search/nicolas106/video/x7bzyo_spa-17102008140mb_auto

Si vous avez des questions sur les voitures pas de soucis:

il y a de la ferrari 328gtb, de la m3e36 (blanche et noir prépa piste),megane rs r26 reprog et ligne, porsche etc... enfin vous aller voir !
cool

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Nicolas106 · Inscrit le: 29 Nov 2006 Messages: 336

ah oui mon temps au tour cette journée la (piste pas dans les meilleures conditions" bcp trop froid") 3minutes, la clio cup tournait en 3.08min clin_oeil

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kidlocobar · Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 271 Localisation: Idf

En tout cas si tu cherches un speedster y en a un à vendre qui a l'air de claquer pas mal... ici :
http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section6/sujet232512.htm
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Ex : Alfa GT 3.2 V6 - Gris stromboli, jantes 18', pack Lusso, Xenons, NAV+, radar de recul, pédalier alu

EX : 147 2.0 TS Selespeed 5p grigio platino 2001. Silencieux sport ITC. Alpine 9881 RB.

xplosiv · Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 604

Bonjour a toi,

Ex posséseur de de gta ( sa fait 2mois qu'il a été vendu)

C'est une voiture génial, et qui donne sont lot de sensations, coup de pied au cul a partir de 4500 tours

, Le mieux c'est une reprise de deux a 5000 tours, tu as la tête qui décroche c'est extraordinaire!

Pour ton info j'ai tester un speedster, atmo, ça marche mais c'est tres linéaire... au contraire du gta!!!

Seul défaut du gta un amortissement nul, qui doit impérativement être changer pour prendre son pied en courbe!!

Bilou95 · Posté le: 09 Jan 2009 16:09 Sujet du message:

+1 pour l'amortissement, c'est le moins qu'on puisse dire.

Le reste, que du bonheur.

Bilou
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comar · Posté le: 09 Jan 2009 21:47 Sujet du message:

En voiture sauvage mais un peu confortable moi j'aime pas mal mal la Z3 M Coupé
Des watts en bas et en haut et un cul baladeur qui demande qu'a faire un tour
mdr

La GTA donne l'impression d'être plus violante en haut parce que comparativement, y'en a beaucoup moins en bas...

http://www.zeperfs.com/duel118-1035.htm

Ceci dit si tu trouves la Z4M fade, alors...

Tu veux apparemment du caractère moteur (courbe de couple montante & agressive genre GTA) mais quelque chose en bas, sans pour autant que ca s'essouffle en haut..

Un peu difficile non?
LA GTA en donne en haut et donne l'impression de vouloir grimper out le temps, par contre en bas c'est plus calme qu'un bon turbo mazout...
Le L6 BMW est quand même une référence dans le genre.. Par contre la puissance partout le rend un peu linéaire....
Sinon Focus RS ancienne version et nouvelle version mais reprog...?
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MiKL · Posté le: 09 Jan 2009 22:01 Sujet du message: