Question urgente : 5W30 au lieu de 5W40 : ca craint ??

aardy · Inscrit le: 28 Mai 2005 Messages: 183

Bonjour à tous,

j'ai acheté par mégarde de l'huile 5W30 au lieu de 5W40 pour un moteur essence : est-ce que je peux l'utiliser quand même ??
Ces huiles, il y en tellement qu'on finit par s'y perdre !!
Merci pour vos réponses !! au_revoir

grise147 · Posté le: 15 Jan 2009 23:03 Sujet du message:

ouais, ca va.. mais les TS en bouffent !!! plus c est fluide, plus ca part .. mdr..

MiKL · Posté le: 16 Jan 2009 00:47 Sujet du message:

haucholi · Posté le: 16 Jan 2009 12:22 Sujet du message:

Ca dépend.
Moi je mets de la 10W40 de marque SHELL HELIX, et je consomme quasi rien en trajet normal.
Par contre, j'ai récemment fait 1200 km d'autoroute à 115 - 120, et là j'ai consommé beaucoup par rapport à d'habitude.

Donc.... ça dépend mdr

_________________
Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy

jul147 · Posté le: 16 Jan 2009 20:49 Sujet du message:

5W30 c'est bon mais c'est pas terrible à chaud et pour la conduite "sportive" à heut régime.
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

aardy · Inscrit le: 28 Mai 2005 Messages: 183

Merci à tous pour vos réponses.
J'ai trouvé le temps de me servir du moteur de recherche et la 5W30 est effectivement plus fluide, donc plus indiquée pour des démarrages fréquents à froid ou des petits trajets et par température basse comme en hiver.
Par contre à haut régime, c'est pas vraiment l'huile idéale.... au_revoir

ToxyMaTT · Posté le: 17 Jan 2009 01:50 Sujet du message:

Surtout sur un TS ... pas_cool

_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

Merlin · Inscrit le: 15 Mai 2006 Messages: 376 Localisation: Nice

Justement 5W30 c'est trop fluide!Ton variateur de phase ne va pas aimer!
Je mets plus rien d'autre que du 10!!Je pense même passer en 15W50 yacco d'ici peu

jul147 · Posté le: 18 Jan 2009 11:34 Sujet du message:

15W c'est vraiment pas terrible à froid pour les poussoirs et le variateur, trop épais.
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

Merlin · Inscrit le: 15 Mai 2006 Messages: 376 Localisation: Nice

Justement l'huile reste plus longtemps dans le variateur et cela évite le bruit de JTD au demarage cool

La 10W tombe vite dans le bas moteur

MiKL · Posté le: 18 Jan 2009 13:27 Sujet du message:

5W trop fluide...
15W trop épais...
Donc à froid 10W... on est d'accord... ;-)
Et à chaud ???

40 ? 50 ? ou 60 ???
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

ToxyMaTT · Posté le: 18 Jan 2009 13:39 Sujet du message:

5w trop fluide on est d'accord
Après une 15w je pense que ça peut être une bonne solution pour ceux qui consomment pas mal d'huile et qui font rarement de courts trajets.

A chaud une 60 serait le top mais à quel prix !!

Sur un TS une 40 suffit, mais 50 c'est mieux ... crazy

_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

Merlin · Inscrit le: 15 Mai 2006 Messages: 376 Localisation: Nice

15W50 ou 10W50 desormais pour moi!

jul147 · Posté le: 18 Jan 2009 22:19 Sujet du message:

10w50 c'est top mais rare et cher.
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

dech42 · Inscrit le: 22 Juin 2009 Messages: 257

Petite question, lors de la dernière révision, chez Alfa ils m'ont mis de la 5w30 sur mon 1.6l TS, alors qu'habituellement je tourne avec de la 10w40.

Est ce que je peux remettre de la 10w40 la prochaine fois?
_________________

Mito 155 T-Jet Sélective-Rosso Giulietta- rétro chromés-pack sport 17"-pack visibilité- pack confort

Ex 147-1.6TS 120ch distinctive-RossoAlfa-pack hiver-Échappement Ragazzon-Répétiteurs LED Style-Pommeau Alfa nero - Etriers rosso

wil'

Bien sûr.
_________________
147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir

Hamza_31

Au boulot, on a un bouquin Castrol avec toutes les huiles pour chaque constructeur et dessus ils INTERDISENT la 5W30 sur nos TS. Par contre ca passe sur JTD.

J'étais interessé par l'huile Total 5W30 écononomie de carburant, mais après avoir vu ça, j'ai de suite abandonné l'idée.

Après, le mieux reste incontestablement la 10W60 Selenia, qu'on trouve sur alfaworkshop.co.uk pas excessivement chere.
_________________
Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !!

wil'

tomtom75

MIKE · Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)

5W30 c'est que je mets dans mon TDI 170 ...

C'est super fluide, j'en bouffe pas mal ...
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama