[dossier] Brancher un poste autre que celui d'origine

[wil']

Je sais que sur mon poste j'ai la possibilité de réaffecter une fonction à une touche du volant, peut-être c'est pareil pour toi..

Sinon peut-être que tout simplement ton poste es en mode "listes de lecture" au lieu de "morceaux".. Juste une idée.. :/
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147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir

[rodolphe46]

Ok merci pour les infos, je vais éplucher la notice du poste pour voir si je peux réaffecter les boutons.

Sinon oui mon ipod à plusieurs listes de lecture, j'ai sélectionné les morceaux que j'aimais en listes de lecture.
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KTM 950 supermoto-iste

[N!ko]

Salut,

Tout d'abord, merci pour le temps que vous avez pris pour faire ces dossiers.
Mais j'ai tout de même quelques questions.

La première est, n'y a t il vraiment rien qui tient le poste par un autre endroit que les 4clips de façade? J'ai voulu le sortir, ai coupé un cintre comme conseillé ici pour déclipser le poste par les 4trous, ai pu le sortir sur sa longueur, mais pas plus ! Il est comme retenu par l'arrière. Je soupçonne qu'un câble soit coincé quelque part... mais je crains aussi qu'il y ait autre chose, et je ne sais pas comment décoincer les câbles.

Autre chose, j'ai trouvé un vendeur moins cher pour les interfaces au volant:
http://www.priceminister.com/offer?action=desc&aid=192977352

Mais il propose aussi des façades la, et il en propose deux types, pourquoi?
La preums, grosse, avec mention "depuis 2005", pourtant il ne m'a pas semblé avoir vu de différence sur les trucs d'origines?
http://www.priceminister.com/offer?action=desc&aid=163196787
La deums, comme celle que vous avez monté :
http://www.priceminister.com/offer/buy/46634172/Caliber-Adaptateur-Auto-Radio-Pour-Alfa-Romeo-Raf-4101s.html

Voilou, merci d'avance.
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147 Distinctive 120 JTDm Rosso Alfa

[wil']

La première façade est une double DIN, c'est donc la seconde qu'il te faut, mais je remarque qu'elle était moins chère directement chez mon concess' alfa

Pour l'autoradio d'origine, oui il est maintenu seulement par les 4 trous. Par contre les câbles sont méga courts à l'arrière, ça peut être ça qui te bloque, une photo pourrait peut être nous aider

Et pour l'interface commande au volant, en effet c'est moins cher, tu peux y aller ! Par contre file lui la bonne référence de câble (à savoir le KWE897E)
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[svfullpatatte]

Pour retirer le post, ça était dit et redit

il faut "arracher" le porte carte/gobelet (c'est lui qui bloque les câbles)
ne pas avoir peur de tirer !

pour l'autoradio, j' utilise un stylo "4 couleurs" et voilà !

[N!ko]

Arf, désolé, mais j'ai eu beau rechercher, je n'ai pas trouvé, il y a beaucoup de sujets à propos des autoradios, et aucuns dont le sujet est clairement ce problème... ca fait beaucoup de lecture pour trouver ça.. mais je comprend qu'en étant un ancien ca agace de répéter

Cela dit, merci pour ces réponses !
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=5556

Ca fait quand même peur de tirer fort sur des gadgets en plastoc comme ça ^^
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147 Distinctive 120 JTDm Rosso Alfa

[svfullpatatte]

Pas de problème pour le mien, j'ai du l'enlever une bonne dizaine de fois et il est encore en un seul morceau

Tire "bien" sur les deux et hop... il est parti

[rodolphe46]

Pareil que Svfullpatatte, enlève les porte carte et gobelet (ouvre les deux, prend de chaque coté et tire d'un coup sec, ça vient).

Pour l'autoradio, une fois les porte carte et gobelet retirés, j'ai passé ma main derrière l'autoradio et j'ai poussé et il sort sans soucis.
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KTM 950 supermoto-iste

[N!ko]

Je vais m'y atteler aujourd'hui même, j'ai réussi à me procurer un nouveau rail pour l'alpine :)

Sinon, je vous recommande vraiment ce vendeur sur priceminister. C'est un magasin électronique sur Marseille, et très compétitif, puisqu'à 59€ il fait la commande au volant ET le câble !
Et il m'a dépanné pour le rail, donc je lui suis très reconnaissant ^^


Edit:

Bon voila c'est fait, j'ai bien galèré, mais j'ai réussi ^^
Plutôt que modifier l'ISO d'origine, j'en ai acheté un deuxième et monté en parallèle avec les fils qui m'intéressaient pour l'alpine. Ca me permet de pouvoir rebrancher le poste d'origine sans nouvelles modifications, d'autant que j'arrivais pas à enlever les cosse de la prise...

Par contre, la commande au volant a tendance à être très "auto déconnectable" ... sur le 9812, c'est une fiche jack à 90°, et vraiment très chiante... un simple fil qui bouge (sans que la fiche sorte) suffit pour qu'elle ne fonctionne plus... Ça m'a valu de bien m'amuser pour rentrer le poste, puis les portes carte et gobelet.

J'ai également pas mal sué pour fixer le rail du poste et l'entretoise... et d'ailleurs, je suis toujours pas satisfait.. ils sont pas assez maintenus enfoncés.

Prises avec le téléphone et superbement cadrées

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147 Distinctive 120 JTDm Rosso Alfa

[zovet]

Bonjour

j'ai un petit problème avec le branchement de mon JVC NX 7000,

il vide ma batterie, alors qu'il est bien eteint, puisque la façade est détachable et donc retiré a chaque fois que je quitte mon véhicule

dès que je relie le fil jaune du poste qui est desiné à du 12 permanent (selon la notice), avec un multimetre j'obtient 0.5 A alors que le poste est éteint, des que je ne relie plus ce fil, je passe à 0.02A, donc c'est bien ça qui me consomme ma batterie, en 2 jours elle est vide,

avez vous des conseils ou autres à me donner???

merci

[groumf]

que le + permanent consomme c'est normal, il est la pour ça (faut de l'energie pour tout garder en mémoire).

Apres 0.5 A ça me parrait un peu beaucoup pour de la veille ...

L'idéale serait de tester ton poste sur une autre voiture, pour voir si c'est le même phénomène :
Si oui ton poste a un soucis
Si non, et que t'as toujours des problemes de batterie, faut chercher ailleurs ...

[tomtom75]

Essaye peut être en inversant les + permanent et + apc.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[wil']

[zovet]

[wil']

Fil jaune partant du poste = +12 perm
Fil jaune partant du faisceau de la bagnole = +12 apc

Ne pas se faire avoir
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[groumf]

les poste moderne ne fonctionne pas si le + permanant n'est pas braché.

En fait le + permanent sert aussi bien a garder la mémoire, qu'a alimenter le poste.

le + pas permanent indique juste au poste si le contact est mis ou pas.

si tu observe bien (en tout cas chez pioneer) le fil jaune est un poil plus épais.

[tomtom75]

[vava22]

Bonsoir à tous, voila j'ai une petite question.

J'ai l'intention de changer mon lecteur cd pour un poste alpine CDE-103BTi ici et je voudrais savoir comment marche et s'installe l'interface de commande au volant alpine KCE870B ici.

J'ai vu tous ça sur le adn-tuning
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Ex : 2008 - 2010 Alfa 147 jtd 1,9L 115chv distinctive Bleu Inca sellerie cuire gris, marmite noire + embout OBA, poste un Alpin CD-101RM

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38438

Alfa 147 phase 2 gris sterling
Ax 1.1 essence
Kawasaki Zr7

[olyve]

sympa tu as juste a connecter les memes couleurs de fils super sympa
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Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[vava22]

bin y'a plus qu'a économiser un peu. Je me ferais mon propre cadeau d'anniversaire lol, ma copine m'a déjà acheté mon cadeau (maillot de rugby de l'ASM)
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Ex : 2008 - 2010 Alfa 147 jtd 1,9L 115chv distinctive Bleu Inca sellerie cuire gris, marmite noire + embout OBA, poste un Alpin CD-101RM

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