Essai Efface rayures et lustreur titanium GS27

[dbonin]

Bonjour,

Cette après-midi j'ai lavé ma belle, passé des petits coup d'efface rayures et lustré le tout

Je ne connaissais pas les produits GS27 jusqu'à présent, j'utilisais sur mon ancienne voiture le polish au Foblin A de Blue Coral dont j'étais assez satisfait.

Le Titanium n'est pas très différent, il est de même aspect que tous les polish.
Je n'ai rien à écrire de plus qu'il fait comme tous les polish son boulot
Il se met bien, s'enleve bien aussi mais attention à ne pas en mettre sur des surfaces rugueuses car pour l'enlever...
Il ne va pas ratrapper les petites rayures éventuelles, juste déposer sa pellicule douce et brillante.
Par contre, je suis un peu dèçu par son manque d'effet nettoyant : le Blue Coral permettait dans le même temps de bien nettoyer la carrosserie (goudron principalement), le GS27 n'a pas beaucoup d'éffet dans ce domaine, mieux vaut donc bien laver la voiture...

L'efface rayure... efface les micro-rayures sans faire de miracles ; après son passage, on voit une petite différente de teinte... après le passage du lustreur tout rentre dans l'ordre.

Pour conclure, rien d'extra-ordinaire, c'est un lustreur pas un polish, mais ça reste bien utile pour entretenir et faire briller sa voiture ; pour désincruster (polish) mieux vaut prendre en complement le Blue Coral.

Voici un éclat du résultat



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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[elric]

Intéressant ton témoignage car je me pose la question de polisher ma 147 je ne l'ai jamais fait depuis que je l'ai. Par contre habitant en résidence, ce n'est pas pratique car le seul endroit où je peux le faire est sur le parking privé (fermée par portail électrique) mais à la vue de tout le monde .
Petite question : est-ce vraiment utile de passer un lustreur sur les peintures modernes ? Et voit-on une réelle différence ? En attendant je vais quand même faire une petite recherche sur la question car je n'ai pas trop lu les topics dans ce domaine.


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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

[dbonin]

Je vais te repondre : bienvenue au club
Moi aussi je ne peux pas bricoler chez moi car on ne voit rien dans le garage sous-terrain (j'habite en résidence).
Avant c'etait le bon temps, j'avais tout l'espace que je voulais et pouvait bricoler à la lumière du jour et au sec.

Passer du polish ou lustrer n'est pas necessaire, ce n'est pas le bon terme.
Maintenant, ça entretien la carrosserie, la protège un peu, la fait briller et la rend douce au toucher : ce ne sont que des conséquences que j'écris mais je ne vais pas rentrer dans la technique du produit.

Ma 147 a trois ans et après le passage du lustreur GS27, mis à part l'effet brillant, il n'y a pas de diférence notable au niveau teinte et profondeur de couleur.


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[elric]

Merci pour ta réponse rapide. Je posais la qestion car sur ma précédente voiture que j'ai gardé 3 ans 1/2 je n'ai jamais passé de produits et la peinture était nickel comme au premier jour. Lors de la reprise le vendeur m'avait même demandé si je l'avais lustré ! J'avais juste fait un nettoyage soigneux chez l'éléphant...
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

[dbonin]

Oui, pareil pour mes anciennes voitures : si on entretien bien sa voiture, et avec les peintures de notre époque, il n'y a pas de raison.

Je pense qu'il faut voir sur le moyen-long terme, entre une carrosserie lustré tous les 6 mois ou tous les ans par rapport à une autre.


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[docteurfreddy]

pour una alfa brillante en 5 minutes : NENETTE ! au nenetol !!!
super produit
de rien

[darius]

j'ai lavé puis appliqué du GS27 titanium et j'ai remarqué une légère différence de teinte de carosserie..

Mon bleu casual devient nettement plus violet surtout au Soleil et au Soleil couchant que lorsque je ne fais que la laver

c bôôôô
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