claquement ennorme au demarrage 1 fois sur 20 ....

[fedebe]

bonjour a tous , voila , une fois sur 20 a peut près quant je démarre ma 147 jtd 115 , des que le moteur prend elle fais un vacarme énorme comme si elle tournais sur 1 cylindre , claque et fais trembler toute la voiture , il me suffit de vite la couper et de redémarrer et tout est ok ....

je remarque aussi une fumée a l'accélération mais pas tout le temps , pourtant vanne egr bouchée ....

je n' ai pas remarqué de perte de puissance ni de hausse de consommation.

pourriez-vous me mettre sur la bonne voie ?

p.s. : super ce forum

[MIKE]

Un injecteur HS ?

ou bougies de préchauffage si ca fume à mort ...
Préchauffe deux fois pour tester : tu met le contact, tu le recoupe et tu remets le contact et là tu démarres.
Elle doit démarrer mieux
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[fedebe]

je préchauffe toujours deux fois , et elle ne fume pas a mort , juste un ptit nuage et pas tout le temps , merci

avant celle ci j' avait une 156 sw 110 et elle n' a JAMAIS fumé , même a 230000km ....

[Tipiak]

les bougies de préchauffages ne servent à rien sur les diesels récents si ce n'est à réduire la pollution au démarrage.
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[MIKE]

[Tipiak]

sur un diesel moderne tu demarreras sans aucun problème avec 4 bougies de préchauffage HS, fait l'essai, on en reparle après! Et tu demarres bien sur les 4 cylindres.... testé et approuvé avec les moteurs DCI et HDI.

Les problèmes de démarrage c'était pour les anciens diesels avec des taux de compressions plus faibles et des systèmes d'injection du carburant beaucoup moins précises.
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[MIKE]

[Tipiak]

ok je ne connais pas les diesels fiat mais avec une clio 1l5 dci avec 10° dehors en hiver, je peux te dire que ça démarre de suite et sur 4 cylindres, je le sais j'avais le relais qui alimentait les bougies qui était HS donc les bougies ne chauffaient pas! Et pas spécialement de grosses fumées.
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[fedebe]

ok , les clio démarrent sans bougies de préchauffage et les xm roulent sur 3 roues , c' est bien beau mais bon j' ai une 147

[fedebe]

personne d' autre ?

[seifer]

[fedebe]

non , toujours a chaud

[seifer]

[grise147]

je dirai un mauvais contact ou faisceau electrique qui aliment les injecteurs HS ( pour info, c est pas 12 v mais 120 V dessus .. )

sinon je ne vois pas que ca peut etre ..

[fedebe]

ça ne m' aide pas vraiment.....

[grise147]

la seule chose que tu peux faire est de balancer via la prise du calculo (sans le calculo) du 220 avec une ampoule de 40 W, et regarder prise par prise d injecteur si le jus passe bien .. et surtout en bougeant le fil, pour provoquer le mauvais contact..

si tu n es pas fan, un bon mutlimetre et un assistant et check les 8 fils d alim des injecteurs .. (attention, toujours tripouiller le fil afin de recreer un defaut si besoin est ... )

et si toujours rien, debranche ta batterie, debranche les 2 prises generales calculo, et un coup de nettoyant contact, et idem connecteur elec d injecteurs ..

et si toujours rien, checker les injecteurs chez un dieseliste ..... la ca douille ..

tiens nous au jus ..

[fedebe]

ok grand merci , j' regarde a ça

[grise147]

ah oui, tant que j y pense..
ca peut etre aussi le regulateur de pression de carburant qui te donne une pression incorrecte, mais ca, il y aurait normalement un defaut relevé par le calculo, est ce que il y avait des defauts enregistrées ou pas dedans..

sinon, il y a eu des cas de faisceau elec HS pour les injecteurs .. ;)

[fedebe]

ça répand , est-ce que un garagiste peut effacer un défaut sans réparer ?

[grise147]