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Shrex
Inscrit le: 06 Juil 2009 Messages: 120 Localisation: Essonne
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Posté le: 19 Aoû 2009 09:03 Sujet du message: Orientation Phare Av. Droit |
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Baritch
Inscrit le: 26 Sep 2006 Messages: 906 Localisation: (76)
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Posté le: 19 Aoû 2009 09:22 Sujet du message: |
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Il y a quelquepart sur le forum la solution pour le réparer.
Fonction Recherche ? _________________ 147 TS 120ch Distinctive Rouge Alfa
Cuir & Pack confort - Kit Ipod - Black marmite style |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 19 Aoû 2009 09:48 Sujet du message: |
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ton moteur avant droit est soit mort soit tourne dans le vide... classique...
Soit tu achète un nouveau moteur et tu le changes toi même (simple mais pas pratique à faire...) soit tu le répares, soit tu vas chez Alfa qui va te proposer de changer tout le phare
Bref fait une ptite recherche tout est expliqué ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Shrex
Inscrit le: 06 Juil 2009 Messages: 120 Localisation: Essonne
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Posté le: 19 Aoû 2009 10:01 Sujet du message: |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008 Messages: 10708 Localisation: Clermont de l'oise (60)
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Posté le: 19 Aoû 2009 10:18 Sujet du message: |
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Perso mes moteurs viennent de rendre l'ame,mais si j'étais sur de garder ma belle,j'acheterai des phares TI (160e sur ebay) au lieu de me faire chier a tomber le PC,les phares,demontage=galere donc bon _________________ Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL] |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 19 Aoû 2009 14:09 Sujet du message: |
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Oh c'est pas sorcier à faire quand même ;-) va pas chez Alfa pour ça... on se fera ça autour d'un coca au pire ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006 Messages: 1745 Localisation: Dans le 7-7
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Posté le: 19 Aoû 2009 16:29 Sujet du message: |
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Perso, mon moteur gauche tournait dnas le vide, et j'éclairais le ciel.
J'ai dû mettre 2h pour tout faire (démontage - réparation - remontage), tout seul.
J'ai pas tombé le PC, juste déboité le coté gauche _________________ Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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Shrex
Inscrit le: 06 Juil 2009 Messages: 120 Localisation: Essonne
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Posté le: 19 Aoû 2009 16:59 Sujet du message: |
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En fait c'est surtout que je pense pas avoir les outils spécifiques (tournevis cruciforme à angle droit toussa toussa).
Vous connaissez un peu le tarif pour un changement d'optique chez alfa ?
Au pire c'est pas super grave, vu que l'assiette est bien reglée...
Mes problèmes de commodo et d'ampoule de préchauffage sont déjà plus relou...
_________________ Alfa 147 JTD 115ch Distinctive (2002) - Alcantara Gris - Gris Afrique Métal. - 140 000Km |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 19 Aoû 2009 17:50 Sujet du message: |
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pour savoir si ton moteur est HS il suffit de voir si celui-ci fait du bruit! si tu entend du bruit c'est surement juste qu'il est déboité et là tu peux surement le remboiter sans rien démonter si le système a su se déboiter tout seul...
sinon pour le tournevis à angle droit, un tournevis à 1 euros en métal tendre et un étau et hop t'a un angle droit lol _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 19 Aoû 2009 21:34 Sujet du message: |
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coolweb a écrit: | pour savoir si ton moteur est HS il suffit de voir si celui-ci fait du bruit! si tu entend du bruit c'est surement juste qu'il est déboité et là tu peux surement le remboiter sans rien démonter si le système a su se déboiter tout seul...
sinon pour le tournevis à angle droit, un tournevis à 1 euros en métal tendre et un étau et hop t'a un angle droit lol |
Euh nan la tu auras un tournevis foutu c'est différent lol ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 19 Aoû 2009 21:50 Sujet du message: |
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tout dépend de la flexibilité du métal utilisé pour le tournevis.
certains cassent nets d'autres supportent certaines flexions. _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 19 Aoû 2009 22:32 Sujet du message: |
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coolweb a écrit: | tout dépend de la flexibilité du métal utilisé pour le tournevis.
certains cassent nets d'autres supportent certaines flexions. |
et un tournevis tordu à 90° il te sert comment pour dévisser... ???? je serais bien curieux de voir ça lol car si il faut un couder là c'est parceque tu n'as pas de place pour accèder... Ou alors tu y vas 1/4 de tour de vis par 1/4 de tour à chaque fois ??? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 19 Aoû 2009 22:42 Sujet du message: |
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MiKL a écrit: | coolweb a écrit: | tout dépend de la flexibilité du métal utilisé pour le tournevis.
certains cassent nets d'autres supportent certaines flexions.
| Ou alors tu y vas 1/4 de tour de vis par 1/4 de tour à chaque fois ??? |
c'est celà! pour le peu de fois ou je me servirais de ce tournevis ça suffirait amplement :)
j'ai justement un moteur cassé, quand je l'aurais réparé je vous dirais si j'ai reussi à le remplacer sans tomber le PC§ _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 19 Aoû 2009 23:17 Sujet du message: |
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Tu n'y arriveras pas avec un tournevis fait maison lol mais dans la quasi totalité des boites à douilles avec manche a cliquet, tu as un tournevis articulé, ou de quoi en faire un opérationnel ;-) Avec ça j'ai démonté mon moteur de phare avant gauche sans trop de pb... ;-) et j'ai réussi à le réparer... (merci tomtom pour la pièce de rechange d'ailleurs ;-) ) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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