problème de performance sur 147 16V 150: RESOLU

[brunbrun]

Merci je vais regarder demain si les code moteur corespond au tien.

J'ai profiter de l'erreur de la carte Grise pour lassurer pour une 126cv, je sais c'est pas très reglo et faus pas avoir un gros accident ...mais je paye moins chère.

Quand la concession tape le num de série elle ressort a 150cv sortie usine.

J'ai fais le trajet ce week end en Allemagne le débitmètre debranché avec le voyant avarie moteur ( normal) .
_________________
ALFA 147 JTD-M 150cv phase 2, cuire rouge, son bose

[grise147]

le top, fais toi preter un autre debimetre ..

sinon, je pense a un cata bouché ..
est ce que ton capteur de pression est nettoyé ?

[turbo64100]

Perso moi a l'arriere j'ai encore un autre truc. 147 jtd et en dessous m-jet....

Personne à regardé si les ref du débimetre de la 126 et de la 150 sont pareil?

Aprés c'est sur que ton débimetre tire peut etre la gueule..

Je croise les doigt pour toi

[MIKE]

Les anciens sigles inscrit JTD 16 et M-JET en rouge sont les memes sur JTD 140, 126 et 150 donc c'est pas une preuve

Les nouveaux ont effectivement le JTDM avec le M en rouge pour le 150.

Si sur ta carte grise c'est une 7CV c'est un JTD 126
Meme moteur que le 150 mais defiscalisé de 9 à 7 CV
Aucune différence sous le capot, c'est identique
Beaucoup ici ont eu le pb ...

C'est donc pour ca que ta 147 marche moins bien cherche pas plus loin

Maintenant si le vendeur te la vendu en 150 ch tu devrais lui demander une indemnité ...je crois que NOTE du forum avait demander 1000 euros suite au meme problème
Ou alors fait toi payer la reprog pour repasser en 150 voire plus
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[c3d]

Oui mais quand bien même ce serait un 126 (ça y ressemble fortement ), il y a quand même un manque de puissance et une surconso...

Je reste sur un soucis de débitmètre (perte de puissance et surconso) ou de cata comme le dis grise (on peut lui faire confiance, il les connait pas coeur les 147 )
_________________
Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...

[laguisse]

[turbo64100]

Si il existe un produits...le tube afrique...l'essayé c'est l'adopter

[grise147]

ah, oui, ca me revient ..
regarde l autocollant du calculo d injection ...

enleve le cache moteur
et sur le coté drtoit, tu as le calculo, et si c est ecrit en gros 126, c est une .. 126ch ..
et idem pour le 150 ...

[brunbrun]

Quand tu ragarde sans démonter c'est en bas a droite ? Et tu es sur de ça? Ceux qui ont des 150 et 126 peuvent regarder aussi? Merci
_________________
ALFA 147 JTD-M 150cv phase 2, cuire rouge, son bose

[grise147]

tu y arrive a le voir sans demonter, mais bon courage !!! ;)

je prefere l enlever le cache .. moteur c est 3 vis M6 ..

[brunbrun]

J'ai regardé motore-engine: 937A4000
Version : 937AXM1B 200

Donc ca correspond pas à ce que Laguisse a mit alors peut a une 126cv a confirmer ??

Oui j'ai enlevé le cache, mais je parlais du calculateur sans l'enlever on voit bien le 126 en gros en bas a droite ? Si tu es sûr de cela ben j'ai une 126cv

Après c'est sur que j'ai toujours un soucis de puissance mais peut etre normal vu que j'ai mis un débitmetre de 150cv, si c'est pas la même ca va pas marcher.

Il me faudrais un numéro de série d'une 126cv pour que je regarde ca svp ?
_________________
ALFA 147 JTD-M 150cv phase 2, cuire rouge, son bose

[groumf]

ben déjà contact l'ancien proprio pour gueuler parce ta une 126, puis soit heureux ça marche aussi fort qu'un 150 (enfin resque) ou qu'une 140, et ça boit pas beaucoup.

D'ailleurs les 126 ch fon réelement pas loin de 140

Donc t'a bel et bien un soucis quelquepart ...

[brunbrun]

oui mais je voudrais vraiment être sûr pour le 126 sur l'étiquette du calculateur avant de gueulé !!
_________________
ALFA 147 JTD-M 150cv phase 2, cuire rouge, son bose

[Ab2]

[laguisse]

[turbo64100]

Le vendeur ne la vraiment pas joué reglo sur ce coup la...
Aprés je trouve que l'idée de la reprog en dedommagement n'est pas bete...

[brunbrun]

Voila je suis presque sûr que ce soit une 126cv maintenant car j'ai regardé les débitmètre sur oscaro

Pour une 126cv : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=3926&ID_OSC_TYPES=15&ID_OSC_LEVELS=1141

Pour une 150cv : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=3926&ID_OSC_TYPES=76&ID_OSC_LEVELS=1141

et quand j'ai démonté le miens j'ai relevé : 0280218120.

Super cool, je vais me mettre en condition pour aller voir l'ancien proprio....

Mais je voudrais que vous me confirmiez pour l'étiquette sur le calculateur pour ceux qui ont une 150cv ou 126 cv ?? merci
_________________
ALFA 147 JTD-M 150cv phase 2, cuire rouge, son bose

[grise147]

[brunbrun]

tu es sûr car sur oscaro ce n'est pas la même référence, regarde les liens que j'ai mis.

Pour en être certains il me faudrait un numéro de série d'une 126cv et ALfa vont me le dire.
_________________
ALFA 147 JTD-M 150cv phase 2, cuire rouge, son bose

[grise147]

le mieux, est de se fier a eper .. pas a oscaro qui confond beaucoup de choses ..

c est possible que le debimetre change, mais ca m etonne ..

par contre, je sais que le 126 ch ou le 150ch, il y en a un qui a un calculo EDC16C8 qui passe au EDC16C39 qui fait "changer le debimetre" .. (pirfou pourra le confirmer .. )