| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
kokuo
Inscrit le: 04 Sep 2009
Messages: 3
|
 Posté le: 04 Sep 2009 14:52 Sujet du message: Problème d'électroniques et de fermeture de coffre. |
 |
|
Bonjour à tous !
Heureux propriétaire d'une 147 selespeed 2002 depuis novembre dernier, j'ai depuis quelques temps des petits problèmes avec l'électronique.
Cela a commencé avec des messages (accompagné de bip très fréquent) me disant que mon feux de stop ainsi que mon feux de position droit étaient défectueux, après vérification tout emble normal.
Mais le problème persiste, et depuis hier voici que mon coffre ne se ferme plus en fait quend je le rabaisse pour le verrouiller, il n'y a plus de lockage, il ne fait que rebondir.
Je suis un jeune conducteur et c'est ma première voiture, là je ne sais vraiment pas quoi faire, surtout que je travaille dans lieux pas très sereins cela m'inquiète beaucoup.
Si quelqu'un peut m'aider, un grand merci d'avance. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
 |
groumf
Inscrit le: 12 Fév 2009
Messages: 1483
Localisation: Reblochon Land
|
| Posté le: 04 Sep 2009 15:05 Sujet du message: |
|
|
peut etre un faux contact quelque part, ou un soucis de body computer (j'ai lu je sais plus ou que ça pouvait faire ça)
le mieux c'est d'aller chez fiat ou alfa faire un diag |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
JayJay34-06
Inscrit le: 28 Fév 2007
Messages: 1830
Localisation: Narbonne
|
| Posté le: 04 Sep 2009 15:48 Sujet du message: Re: Problème d'électroniques et de fermeture de coffre. |
|
|
| kokuo a écrit: | Bonjour à tous !
Heureux propriétaire d'une 147 selespeed 2002 depuis novembre dernier, j'ai depuis quelques temps des petits problèmes avec l'électronique.
Cela a commencé avec des messages (accompagné de bip très fréquent) me disant que mon feux de stop ainsi que mon feux de position droit étaient défectueux, après vérification tout emble normal.
Mais le problème persiste, et depuis hier voici que mon coffre ne se ferme plus en fait quend je le rabaisse pour le verrouiller, il n'y a plus de lockage, il ne fait que rebondir.
Je suis un jeune conducteur et c'est ma première voiture, là je ne sais vraiment pas quoi faire, surtout que je travaille dans lieux pas très sereins cela m'inquiète beaucoup.
Si quelqu'un peut m'aider, un grand merci d'avance. |
Tu le laisse retomber le coffre ou tu l'accompagne jusqu'en bas? le mien est galère à fermer aussi... si je ne le claque pas en l'accompagnant jusqu'en bas il ne fait que rebondir aussi.
Pour ce qui est de l'alerte sur le feux stop et le feux de position j'ai eu la même sur mon ex jtd et ca venait de la cosse du feux arrière gauche ou il y avait un faux contact et un tout petit peu de rouille (essaye de voir de ce côté là on sait jamais) 
_________________
J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
147 2.0TS Selespeed
 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
kokuo
Inscrit le: 04 Sep 2009
Messages: 3
|
| Posté le: 04 Sep 2009 16:30 Sujet du message: |
|
|
| groumf a écrit: | peut etre un faux contact quelque part, ou un soucis de body computer (j'ai lu je sais plus ou que ça pouvait faire ça)
le mieux c'est d'aller chez fiat ou alfa faire un diag |
Aie si c'est ça, je vais devoir encore casquer.^^
Surtout que là où j'habite niveau prix... c'est l'enfer.
| JayJay34-06 a écrit: |
Tu le laisse retomber le coffre ou tu l'accompagne jusqu'en bas? le mien est galère à fermer aussi... si je ne le claque pas en l'accompagnant jusqu'en bas il ne fait que rebondir aussi. |
Je l'accompagne jusqu'en bas, mais il ne fait que rebondir, j'ai téléphoné à mon centre auto, et il s'agirait peut-être d'un défaut de grippage de serrure. Faudrait la lubrifier, perso je pense qu'il faudrait commencer par retirer les dépôts de saletés avant de lubrifier.
Si quelqu'un a déjà exécuté cette opération qu'il me fasse signe du résultat probant ou pas.
J'ai quand même peur de devoir carrément changer la serrure, un moteur électrique c'est très sympa, mais les pannes me semblent plus fréquente sur ce genre de matériels.
| JayJay34-06 a écrit: |
Pour ce qui est de l'alerte sur le feux stop et le feux de position j'ai eu la même sur mon ex jtd et ca venait de la cosse du feux arrière gauche ou il y avait un faux contact et un tout petit peu de rouille (essaye de voir de ce côté là on sait jamais) au_revoir |
Merci encore, pour tes précieux conseils.
[/quote] |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
|
| Posté le: 04 Sep 2009 18:00 Sujet du message: |
|
|
le truc c'est que qunad tu le ferme il n'y a aucune action électronique, c'est uniquement mécanique, l'électronique joue uniquement pour ouvrir le coffre
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
renaud147
Inscrit le: 20 Aoû 2005
Messages: 1061
|
| Posté le: 04 Sep 2009 20:21 Sujet du message: |
|
|
| kokuo a écrit: | | J'ai quand même peur de devoir carrément changer la serrure, un moteur électrique c'est très sympa, mais les pannes me semblent plus fréquente sur ce genre de matériels |
Sur ma première 147 j'ai dû changer la gâche électrique du coffre très rapidement après l'avoir achetée (vers 65000km). C'est un point faible de cette voiture justement, je ne suis pas surpris par la nature de ta panne. Le remplacement m'avait coûté chez Alfa une soixantaine d'euros. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
fdbull
Inscrit le: 05 Avr 2008
Messages: 315
Localisation: pertuis 84
|
| Posté le: 04 Sep 2009 21:30 Sujet du message: |
|
|
salut kokuo,
bon, alors, faut procedé par ordre:
-pour les feux, vérifier/nettoyer les cosses, si pas de résultat; faire pareil sur les ampoules et leurs culots, en effet un simple mauvais contact intermittant suffit à faire afficher un défaut
-pour la serrure,1er. verifier que les tampons de butée en caoutchouc ne sont pas trop ressortis, auquel cas la serrure ne peut pas s'enclanchée sur le "fermoir" du hayon
2eme. tester manuellement le fonctionnement de la serrure hayon ouvert en apuyant sur le crochet pour le faire descendre
si les défauts restent, là faudra voir avec un garage 
_________________
de retour chez alfa 18 ans apres |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
kokuo
Inscrit le: 04 Sep 2009
Messages: 3
|
| Posté le: 05 Sep 2009 01:24 Sujet du message: |
|
|
Merci pour tous ses conseils, j'ai déjà prévu une visite la semaine prochaine dans le garage habituel, trop de petits détails qui mérite une petite révision.
Faut dire qu'elle a déjà 117 000 km au compteur, et un problème de coffre n'a jamais été signalé auparavant. donc fallait bien que cela arrive.^^
Sinon je prendrais mon temps, pour nettoyer les cosses et vérifier les ampoules.
Et je viens d'apprendre que j'ai 2 jantes voilée  , c'est la fête pour mon portefeuille. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
krimia
Inscrit le: 29 Nov 2008
Messages: 27
|
| Posté le: 19 Mar 2010 22:02 Sujet du message: |
|
|
bonjour,
j'ai exactement les même problèmes que toi, concernant les fausses alerte de feu de position et de stop, ensuite j'ai le problème du coffre qui rebondi sans se fermé.
a tu trouvé une solution pour tes problème?
je compte passer au garage, mais je demande une solution avant!
j'ai débranché la batterie sans rien. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ 
Rechercher 
Liste des Membres
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
