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ynergiX
Inscrit le: 25 Aoû 2009 Messages: 157 Localisation: Suisse / Vaud
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Posté le: 03 Sep 2009 16:17 Sujet du message: Installer un kit xenon alfa |
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Bonjour,
j'aimerais savoir si c'est possible, sur ma GTA de rajouter un kit xenon.
Mais un kit xenon "d'origine" si j'ose dire...
Des informations? des prix ? des détails sur l'installation?
Je vous remercie d'avance à tous!
Samuel _________________
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twilo7
Inscrit le: 28 Avr 2007 Messages: 329 Localisation: Var Est 83
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Posté le: 03 Sep 2009 21:45 Sujet du message: |
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Salut ne t'emmerde pas prend un kit xenon "conichoua" sur ebay ca fait largement l'affaire
Y'a plein de tuto qui vont t'aider _________________ Ex 147 JTDM @ 140_ 175 CH Distinctive 3P RIP
Ex Clio 3 1.6 16V Dynamique 3P Red
Ex 207 THP 150 Griffe 3P Bleu Récif
Ex 147 JTDM 120 Distinctive 3P Chiaia Di Luna
Ford C Max TDCI 136 Ghia Powershift Black Pamther
Seat Leon ST Premium White Candy TDI DSG 150
Bmw Active Tourer 218D Luxury BVA8 Atlantik Grau |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 03 Sep 2009 23:10 Sujet du message: |
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et surtt le tout pour 50 euro ;) _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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Skary
Inscrit le: 07 Aoû 2007 Messages: 1888 Localisation: Vitrolles
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Posté le: 04 Sep 2009 02:01 Sujet du message: |
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mais pour un rendu loin d'un xenon d'origine... mais si c'est juste pour amélioré ta visibilité alors n'hésite pas pour un kit xenon HID ! _________________ 147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight= |
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///magik
Inscrit le: 21 Juil 2009 Messages: 148
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Posté le: 04 Sep 2009 08:19 Sujet du message: |
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Le rendu est pas comme celui d'origine car il faut des optiques avec la lentille qui permet de mieux diffuser la lumière!!! Le seul problème ce sont des optiques qui coutent dans les 400€ |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 06 Sep 2009 22:44 Sujet du message: |
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///magik a écrit: | Le rendu est pas comme celui d'origine car il faut des optiques avec la lentille qui permet de mieux diffuser la lumière!!! Le seul problème ce sont des optiques qui coutent dans les 400€ |
... et que la connectique diffère complètement... et sans lave-phare même avec les optiques d'origine tu restes dans l'illégalité...
Les kit hid éclairent très bien ceci étant ;) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 06 Sep 2009 22:58 Sujet du message: |
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C'est possible, un mec l'a fait sur sa 156 GTA sur ARO.
Maintenant ça va te couter la peau des couilles car il faut tout changer (optiques, faisseau) + les modifs à faire sur le faisseau...
Te fais pas chier et monte un kit HID _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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ynergiX
Inscrit le: 25 Aoû 2009 Messages: 157 Localisation: Suisse / Vaud
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Posté le: 07 Sep 2009 09:28 Sujet du message: |
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MiKL a écrit: | ///magik a écrit: | Le rendu est pas comme celui d'origine car il faut des optiques avec la lentille qui permet de mieux diffuser la lumière!!! Le seul problème ce sont des optiques qui coutent dans les 400€ |
... et que la connectique diffère complètement... et sans lave-phare même avec les optiques d'origine tu restes dans l'illégalité...
Les kit hid éclairent très bien ceci étant ;) |
J'ai les lave-phare sur la GTA :) _________________
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ynergiX
Inscrit le: 25 Aoû 2009 Messages: 157 Localisation: Suisse / Vaud
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Posté le: 07 Sep 2009 09:29 Sujet du message: |
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ToxyMaTT a écrit: | C'est possible, un mec l'a fait sur sa 156 GTA sur ARO.
Maintenant ça va te couter la peau des couilles car il faut tout changer (optiques, faisseau) + les modifs à faire sur le faisseau...
Te fais pas chier et monte un kit HID |
Je voulais justement savoir le prix... j'ai déjà eu ces fameux kit HID... Je sais que ca éclaire bien! Mais c'était pour renseignement _________________
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 07 Sep 2009 11:30 Sujet du message: |
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J'essaye de te retrouver le post sur ARO quand j'ai 5min _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 07 Sep 2009 11:41 Sujet du message: |
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Tiens voila le post complet :
fredao a écrit: |
salut à tous!
enfin!après 10 mois de recherche,j'ai réussi à trouver une paire de blocs optiques aux xenon d'origines!!!il était hors de question d'acheter ça neuf chez Alfa ,car la paire est vendue...2050 euros!!! :blink:
le plus délicat dans l'histoire ,c'est d'adapter ces blocs sur mon faisceau d'origine qui n'a rien à voir avec un faisceau prévu pour les xenon!en effet,pour les xenon,il faut utiliser des ballasts d'alimentation,une commande pour le correcteur de portée des feux...
donc ,première étape ,c'est commander tout le matos nécessaire pour l'installation:
-déjà les phares!
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4297.JPG
-un kit xénon uniquement pour en récupérer les ballasts et plusieurs connecteurs(ça me revenait moins cher qu'en pièces détachées)
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4294.JPG
-un faisceau relais d'alimentation des ballasts:
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4291.JPG
-une paire d'ampoule xenon D2S en 5000K:
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4290.JPG
la première étape a été donc de modifier le cablage interne des phares,j'ai donc modifié le gros connecteur extérieur que j'ai percé,étanchéifié pour faire passer les fils d'alim des veilleuses,pleins phares et des ampoules xenon :
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4303.JPG
on voit bien ici le connecteur xenon en rouge,l'ampoule montée,et les cables qui commandent le moteur pour la correction de portée(en haut à droite sur le petit connecteur) ,cables que j'ai rallongé pour pouvoir les connecter plus tard lorsque mon correcteur de portée automatique sera au point(j'suis en train de plancher dessus,j'vous tiendrai au jus!):
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4301.JPG
maintenant,faut démonter le pare-choc pour accéder à la vis de maitient qui se trouve sous le phare <_< faut commencer par les moustaches et la calandre:
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4308.JPG
on vire le cache pour accéder aux 3 vis torx inférieures qui maintiennent le çôté du pare-choc(virer aussi toutes les vis du protège carter et les vis situées dans les ailes):
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4313.JPG
on tombe enfin le bébé!:
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4317.JPG
j'en profite enfin pour repeindre ma grille qui s'était écaillée et rouillée après un léger choc de l'ancien proprio!beurk,caca,pas bôôô!!!
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4321.JPG
ah c'est bien mieux apres ponçage,1 couche de primaire d'adhérence,3 couches de peinture et 2 couches de vernis,ainsi qu'un petit redressage au maillet:
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4336.JPG
montage du premier phare xenon,trop bô!!! :bigrir: après,pareil de l'autre côté
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4323.JPG
auparavant ,j'ai fixé les ballasts et les "igniter" sous les phares,à la place des anciens ballasts,ça tombait pil-poil dans les anciens trous!!!:
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4327.JPG
j'ai démonté le connecteur de mon ancien phare pour l'utiliser pour le cablage des veilleuses,pleins phares et récupérer le +12V des croisements pour commuter le relais du faisceau que j'ai acheté et ainsi alimenter les ballasts directement de la batterie et non des faisceaux d'origines!ainsi,aucun risque de surchauffe du faisceau d'origine ,c'est mieux!:
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4328.JPG
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4331.JPG
CA MARCHE!!!
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4332.JPG
ET VOILA!
http://membres.lycos.fr/fredaoguitar/DSCN4344.JPG
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http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?showtopic=8853&hl=x%E9nons+origine
_________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
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ynergiX
Inscrit le: 25 Aoû 2009 Messages: 157 Localisation: Suisse / Vaud
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Posté le: 07 Sep 2009 12:33 Sujet du message: |
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Oula, je viens de passer chez Alfa... 3120CHF en Suisse avec le montage..
(2000Euro's environ)... Je pensais pas que c'était autant cher!
Je vais commander un petit kit xenon en 5000°k ou 6000°k je crois :) Vous aviez bien raison! =)
Concernant les feux de positions, ca se trouve à LED avec résistance? Quelqu'un aurait t'il une adresse ? Car je penses que ca pose problème sur l'OBD...
Merci d'avance _________________
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ynergiX
Inscrit le: 25 Aoû 2009 Messages: 157 Localisation: Suisse / Vaud
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Posté le: 07 Sep 2009 12:34 Sujet du message: |
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ToxyMaTT a écrit: | J'essaye de te retrouver le post sur ARO quand j'ai 5min |
Merci bien! Je viens de lire le tout.. c'est plus qu'intéressant! Je te remercie! =) _________________
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 07 Sep 2009 13:16 Sujet du message: |
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Oui des veilleuses à Leds ça se trouve, et oui il faut des resistances
=> fonction recherche _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
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turbo64100
Inscrit le: 02 Juil 2009 Messages: 464 Localisation: Toulouse
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Posté le: 18 Nov 2009 23:16 Sujet du message: |
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j'aurais une petite question alors je deterre le sujet...
est ce qu'il y a possibilité d'avoir une erreur ODB avec un kit HID? (35W) |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 19 Nov 2009 00:37 Sujet du message: |
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turbo64100 a écrit: | j'aurais une petite question alors je deterre le sujet...
est ce qu'il y a possibilité d'avoir une erreur ODB avec un kit HID? (35W) |
Pour le moment les personnes qui en ont installé n'ont pas de soucis... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 19 Nov 2009 01:06 Sujet du message: |
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Pas de soucis avec l'ODB _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
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turbo64100
Inscrit le: 02 Juil 2009 Messages: 464 Localisation: Toulouse
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Posté le: 19 Nov 2009 10:23 Sujet du message: |
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OK ca roule bon bah c'est cool alors... Vous avez des adresse a me filé pour commander? ya tellement de kit... |
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