Alertes odb feux position et stop defectueux bip sans cesse

chandler · Inscrit le: 13 Aoû 2009 Messages: 66

bonjour, prob identifié depuis 1 bon mois :
message sur odb : feux de position avant gauche défectueux et feux stop défectueux avec un signal sonore.

j'ai eu pas mal d'alerte de ce type, mais a chaque fois c'est parce que l'ampoule était grillée. cette fois , il n'en est rien ! et ca bip sans arrêt !! ca me rends fou crazy

des fois rien pendant qq minutes et puis ca commence, les messages se succèdent : feu position puis feu stop (tjrs les mêmes messages).

Je pense que c'est un pb électrique ou électronique , est ce qqn a déjà eu le pb et comment le résorber ?
merci pour votre aide car je deviens fou, je n'ai pas envie de l'amener chez Alfa (trop cher) , elle est passée a la valise il y a 2 mois (pas de pb)

Lainye972 · Posté le: 06 Jan 2010 18:59 Sujet du message:

peut etre la batterie en fin de vie ?
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Layane 972

Tipiak · Posté le: 06 Jan 2010 19:11 Sujet du message:

vérifie les contacts au niveau du culot de la lampe
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Winny · Inscrit le: 29 Nov 2009 Messages: 130

Il y avait exactement les mêmes symptômes sur ma 147 à l'achat.

Les feux de positions, c'était bien une ampoule. Elle n'était pas grillée, mais elle était en fin de vie : il a suffit que je la démonte (avec soin) pour qu'elle me claque dans les mains. Elle était déjà bien noircie. J'imagine que l'ordinateur de bord détecte un courant anormal dans la lampe, la considérant come déffectueuse, quand bien même elle éclaire encore.

Les feux stops, c'était un contact mort. A l'arrière, le connecteur sur fil qui vient sur la aprtie fixe des feux (là ou il y a le clignotant, les positions, et les stops). Le contact de masse était complêtement oxidé. Le courant arrive à circuler quand même, ce qui fait que le feux est allumé quand même, mais ici aussi, l'ordinateur détecte un courant anormal, d'où bip. La solution ici a été de nettoyer bien correctement les contacts, les gratter pour enlever la couche d'oxyde, les passer à la bombe contact c'est mieux, et resserer si besoin le contact femelle dans le connecteur.

chandler · Inscrit le: 13 Aoû 2009 Messages: 66

je vais m'y atteler demain, mais ce qui est étrange c que j'ai changé il n'y a pas trés longtemp les ampoule des feux de position qui elle étaient grillées !
est ce que ca viendrai de la puissance de l'ampoule. est ce que qqn peut me diriger vers les ref des bons accessoires pour mon alfa 2002
merci

chandler · Inscrit le: 13 Aoû 2009 Messages: 66

j'ai retiré l'ampoule de position et mainteant ca me dit : feux de position avant gauche defectueux ! ca a changé de coté du faite que l'ampoule droite était retirée.
j'ai des ampoule que j'ai changées il y a un mois : H6W

j'ai donné un coup de bombe dans la boite relais, sur le support d'ampoule.
@+

did31 · Posté le: 07 Jan 2010 13:31 Sujet du message:

y a une astuce entre le côté gauche et droite peut etre, je crois que certains c'était inversé, je ne sais plsu si c'est vu du volant ou vue de face
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Tipiak · Posté le: 07 Jan 2010 20:35 Sujet du message:

oui ils sont bête chez alfa, le coté indiqué sur l'odb, c'est quand tu es face au capot moteur!
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chandler · Inscrit le: 13 Aoû 2009 Messages: 66

pour le moment, plus de défaut, je vous tiens au courant si besoin.
Merci pour tout pour le moment .

chandler · Inscrit le: 13 Aoû 2009 Messages: 66

c'est reparti pour un tour !! SOS
est ce qu'il y a des pb connu avec les odb (il me semble avoir vu ca qq part, mais je ne retrouve plus l'info ! ?
tous mes feux marchent sauf anti brouillard, les cosses qui relient le circuit électrique et l'ampoule sont marron (comme cramés) mais ils n'ont jamais marché, je l'ai acheté comme ca.

merci

xenusis · Inscrit le: 01 Jan 2010 Messages: 43

bonjour a tous je suis pas vieux sur ce forum mais

je pense que l ordi mesure une intensité qui traverse l ampoule

si l ampoule est légèrement moins puissante il dira qu il y a un problème

p=UxI ..... ....i=P/U

P : puissance en watt
u: tension (12 volt)
i intensité en ampère

si l ampoule est pas bonne par exemple 4w au lieu de 5 recommandé (si c est le cas chez alfa ) l ordi verra un problème

chandler · Inscrit le: 13 Aoû 2009 Messages: 66

j'ai débranché ma batterie pendant qq minutes puis j'ai remis le jus. Rien n'y fait !
Mes ampoule marche bien et ce sont les bonnes ! POSITION H6W et STOP P21/5W
c'est a ne plus rien comprendre. Il doit y avoir un defaut dans l'odb, ou se trouve ce petit coquin, et le fusible ?

xenusis · Inscrit le: 01 Jan 2010 Messages: 43

tu n aurai pas mis les 5/21w a l envers???

chandler · Inscrit le: 13 Aoû 2009 Messages: 66

c a dire ? je ne savais que ca pouvais se mettre a l'envers ! la H6W aussi possible ? Je vais regarder si tu me dit comment on peux savoir

Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

Salut !

Normalement, tu peux pas les mettre a l'envers, il y a une baionnette excentrée qui fait que tu peux pas les mettre a l'envers a part forcer et tout arracher mdr

ça peut etre le Body computer qui prend l'eau.
As tu changé ton pare brise recemment ?

@+

xenusis · Inscrit le: 01 Jan 2010 Messages: 43

Ledok · Inscrit le: 13 Juil 2006 Messages: 192 Localisation: Paris

J'avais un soucis avec une alarme intermittente qui me prenait la tête alors que les ampoules semblaient OK au bout d'une quinzaine de jours j'ai craqué en remplaçant les deux ampoules qui fonctionnaient et depuis l'alarme à disparue.

Il semble bien qu'une ampoule peut voir ses caractéristiques varier et que l'ODB réagisse en conséquence, un conseil remplacer systématiquement les ampoules par paire ;)

chandler · Inscrit le: 13 Aoû 2009 Messages: 66

il me semble que je les avaient changés par paire. c'est ce que je fais en général.
je vais essayer. Il faut savoir que les alertes, s'arrêtent et reviennent sans arrêt.
merci pour votre aide, continuez si vous entendez parler de qqch

Ledok · Inscrit le: 13 Juil 2006 Messages: 192 Localisation: Paris

A savoir aussi que pour les feux de positions j'avais l'alarme sur la lampe de gauche et que celle qui posait problème était bien celle de droite :D ou alors la position est donnée par rapport à la place conducteur donc inversé :)

chandler · Inscrit le: 13 Aoû 2009 Messages: 66

bonsoir, retour aux pb !
ca s'est calmé pendant qq jour, comme ca du jour au lendemain.

voila que ca recommence ! a mon avis ca viens de l'odb, ou un faux contact qq part. Toujours les meme message. Il y a aussi le clignotant au tdb qui se mets a clignoter comme quand 1 des cligno est grillé !

la batterie? je n'y comprend plus rien , avez vous des idées ?
merci
crazy2