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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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 Posté le: 07 Fév 2010 03:57 Sujet du message: |
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Mouais ... Je trouve ça super moche la Crossfire, elle a prit un sacré coup de vieux !
Et en plus le châssis est à chier !!
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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Lainye972
Inscrit le: 06 Fév 2009
Messages: 2791
Localisation: Oise 60
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| Posté le: 07 Fév 2010 03:59 Sujet du message: |
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mort de rire   
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Layane 972 |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 07 Fév 2010 04:13 Sujet du message: |
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| Lainye972 a écrit: | | mort de rire |
Développe ?
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Lainye972
Inscrit le: 06 Fév 2009
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Localisation: Oise 60
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| Posté le: 07 Fév 2010 04:33 Sujet du message: |
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non ce que tu as dit ma fait rigoler c'est tout
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Layane 972 |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 07 Fév 2010 11:17 Sujet du message: |
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| Lainye972 a écrit: | | non ce que tu as dit ma fait rigoler c'est tout |
Qu'est-ce qui t'as fait rigoler ?
Le fait que JE la trouve moche (j'ai pas mis c'est moche, mais je la trouve moche, donc je vois pas ....)
Ou le fait qu'elle ait un châssis pourri, ce qui est vrai, châssis de vieux SLK, donc pas du tout typé sport !!
Bref ... un post inutile ... on va arrêter de polluer ... 
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 07 Fév 2010 12:55 Sujet du message: |
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ba la Merco a un toit en dur ,conduite a gauche (donc pour la revente peut être + facile ) 193ch reprogrammable a 240ch et une Carte Grise de 13cv / 2 car voiture de 1998 99 voir 2000 .
Âpres la 2000 ba elle a une sacré ligne mais capote en toile ,conduite a droite donc relou si ma copine doit la conduire ,bon 240ch qui font plaisir apres CG de 17cv surtout a paris ca fait mal sauf si j'en trouve une de 99 ou debut 2000
Donc affaire a suivre pour le moment je vais attendre que mon cousin rentre de vacances moi j suis dispo mi mars donc bon
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 07 Fév 2010 15:43 Sujet du message: |
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Wai mais la S2000 à conduire c'est un autre monde comparé à une SLK ...
D'un coté tu as une sportive pure et dure, et de l'autre un CC pour rouler pépère sur la cote, et pour frimer ...
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 07 Fév 2010 16:05 Sujet du message: |
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Mat les 2 sont fait pour frimer mais le S me coutera 1 000e moins cher a l'achat mais niveau assurance 800e/an pour le SLK et 1000e/an pour le 2000
et pour la revente ..........le SLK on en trouve beaucoup donc difficile sauf s'il est pas trop cher alors que le S RHD on en trouve pas donc possibilité de gagner 1 000 2000e a la revente
je dais pas ,bon pour le moment vu que j'ai pas de financement je mets de coté mon achat mais je pense reprendre et reflechir dans 1 mois .
Apres le SLK peut se reprogrammer a 235ch contre 240ch pour le S2000 et avec 355Nm de couple pour le Slk contre 208Nm pour le 2000
donc coté sportif..........similaire je pense niveau perf
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laguisse
Inscrit le: 02 Jan 2008
Messages: 1249
Localisation: LILLE
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| Posté le: 09 Fév 2010 12:15 Sujet du message: |
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| Citation: | Apres le SLK peut se reprogrammer a 235ch contre 240ch pour le S2000 et avec 355Nm de couple pour le Slk contre 208Nm pour le 2000
donc coté sportif..........similaire je pense niveau perf |
Qui dit perfs égale ne dit pas même plaisir de conduite, et ce n'est pas Toxy qui dira le contraire 
Par contre 240ch à 8300T/m en conduite normal ca doit être vite fatiguant, par contre en conduite sportive  ===) rupteur à 9000T/m
_________________
***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Et now MiTo Tjet 155 selective****
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 09 Fév 2010 22:03 Sujet du message: |
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Mouais je pense fortement m'orienter vers le 2000 mais bon je verais dans 1 mois
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009
Messages: 1607
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| Posté le: 09 Fév 2010 22:21 Sujet du message: |
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| laguisse a écrit: | | Citation: | Apres le SLK peut se reprogrammer a 235ch contre 240ch pour le S2000 et avec 355Nm de couple pour le Slk contre 208Nm pour le 2000
donc coté sportif..........similaire je pense niveau perf |
Qui dit perfs égale ne dit pas même plaisir de conduite, et ce n'est pas Toxy qui dira le contraire
Par contre 240ch à 8300T/m en conduite normal ca doit être vite fatiguant, par contre en conduite sportive ===) rupteur à 9000T/m |
rupteur a 9000tr c est bien me avant 5000tr elle a rien dans le cul une s2000  un exemple a 5000tr un gta est deja bien énervé et la honda s2000 va comenser a se réveiller, perso j aime pas |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 09 Fév 2010 22:31 Sujet du message: |
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009
Messages: 1607
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| Posté le: 10 Fév 2010 00:01 Sujet du message: |
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| ok le son de mon jtd est pas terrible je sait mes sa consomme aussi que 5.8,par contre je trouve vraiment moche le son moteur de la s2000 pour avoir déjà u une 156 2.4jtd 20v ti ,honnêtement même se cetait un diesel ,le son était plus joli . |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 10 Fév 2010 00:08 Sujet du message: |
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Mais arretes de raconter des conneries un 2L essence est plus joli a entendre qu'un 2L4 diesel
Apres pour la consommation avec le S2000 je ferais 8 a 9L/100kms de moyenne sachant que j'achete la voiture 10 000e pour 70 000kms et une voiture de 240ch propulsion cabriolet ,alors qu'avec mon JTD je fesais 7L/100kms, donc bon
Il manque juste au 2000 un turbo  mais sinon pour l'avoir conduite meme si y'a longtemps j'aime bien
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009
Messages: 1607
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| Posté le: 10 Fév 2010 00:18 Sujet du message: |
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essaie un 2.4 jtd 175 ch je te rassure que le son moteur est plus classe la sa fait un pauvre 4 cylindres qui gueule a sortir les tripes prend toi un bon v6 et tu va voir se que c est un bon son ,sinon assure toi même se c est un essence le son moteur est loin de être réjouissent  ,même se c est de diesels ,prend un 335d même se c est un diesel le son est largement plus agréable |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 10 Fév 2010 00:25 Sujet du message: |
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Ouais enfin tu compares un 2L 4cylindres a un V6......rien de logique.Tu veux comparé: un Mazda 3 MPS 2L3 260ch fait moins de bruit qu'un Alfa 147 GTA 3L2 V6 mais putain niveau perf la GTA est loin derriere.
Ton 2.4L a 4500 5000T tu as plus rien alors que la 2000 tu vas jusqu'a 8500 9000T.Donc bon apres je fais avec mon budget mais entre un GTV V6 et un S2000 perso je prends le 2000 chacun son truc,le SLK 230 K est sympa en plus ya un turbo donc a 2000T ya la patate mais s'est plus passe partout
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009
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| Posté le: 10 Fév 2010 00:29 Sujet du message: |
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| je suis d accord c est pour toi sa ne regarde que toi se choix mes je préfère avoir les chevaux au vent avec un bon v6 alfa o bmw que un 4 cylindres qui gueule a sortir les tripes avec un bruit pour moi oui te faire mal aux oreilles |
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009
Messages: 1607
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| Posté le: 10 Fév 2010 00:30 Sujet du message: |
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| se sa prenait 9000tr avec le bruit un gxr suzuki OK,me c es pas le ca. |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 10 Fév 2010 00:33 Sujet du message: |
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Une S2000 avec une ligne complète décata etc ... ça fait un bruit proche d'une moto !
C'est sûr c'est pas le V6 Arese, mais moi j'aime bien aussi !
Et puis la gueule du S c'est quand même
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009
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| Posté le: 10 Fév 2010 00:40 Sujet du message: |
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| après je respecte son choix il en faut pour tout les gouts me se je doit rouler avec un cab sert a profiter du soleil et assi du son du moteur donc un v6 largement plus plaisant a entendre que un 4 pattes qui gueule a sortir les tripes |
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