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alfa romeo mito ou Audi TT mk1 roadster?
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 07 Fév 2010 03:57    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais ... Je trouve ça super moche la Crossfire, elle a prit un sacré coup de vieux !
Et en plus le châssis est à chier !!
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Lainye972



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MessagePosté le: 07 Fév 2010 03:59    Sujet du message: Répondre en citant

mort de rire lol lol cool mdr
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 07 Fév 2010 04:13    Sujet du message: Répondre en citant

Lainye972 a écrit:
mort de rire lol lol cool mdr

Développe ?
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Lainye972



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MessagePosté le: 07 Fév 2010 04:33    Sujet du message: Répondre en citant

non ce que tu as dit ma fait rigoler c'est tout cool
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 07 Fév 2010 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Lainye972 a écrit:
non ce que tu as dit ma fait rigoler c'est tout cool

Qu'est-ce qui t'as fait rigoler ?
Le fait que JE la trouve moche (j'ai pas mis c'est moche, mais je la trouve moche, donc je vois pas ....)
Ou le fait qu'elle ait un châssis pourri, ce qui est vrai, châssis de vieux SLK, donc pas du tout typé sport !!
Bref ... un post inutile ... on va arrêter de polluer ... crazy2
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olyve



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MessagePosté le: 07 Fév 2010 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

ba la Merco a un toit en dur ,conduite a gauche (donc pour la revente peut être + facile ) 193ch reprogrammable a 240ch mdr et une Carte Grise de 13cv / 2 car voiture de 1998 99 voir 2000 mdr .

Âpres la 2000 ba elle a une sacré ligne mdr mais capote en toile ,conduite a droite donc relou si ma copine doit la conduire ,bon 240ch qui font plaisir mdr apres CG de 17cv surtout a paris ca fait mal sauf si j'en trouve une de 99 ou debut 2000

Donc affaire a suivre pour le moment je vais attendre que mon cousin rentre de vacances moi j suis dispo mi mars donc bon
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 07 Fév 2010 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

Wai mais la S2000 à conduire c'est un autre monde comparé à une SLK ...
D'un coté tu as une sportive pure et dure, et de l'autre un CC pour rouler pépère sur la cote, et pour frimer ...
mdr
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olyve



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MessagePosté le: 07 Fév 2010 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mat les 2 sont fait pour frimer mais le S me coutera 1 000e moins cher a l'achat mais niveau assurance 800e/an pour le SLK et 1000e/an pour le 2000
et pour la revente ..........le SLK on en trouve beaucoup donc difficile sauf s'il est pas trop cher alors que le S RHD on en trouve pas donc possibilité de gagner 1 000 2000e a la revente
je dais pas ,bon pour le moment vu que j'ai pas de financement je mets de coté mon achat mais je pense reprendre et reflechir dans 1 mois .

Apres le SLK peut se reprogrammer a 235ch contre 240ch pour le S2000 et avec 355Nm de couple pour le Slk contre 208Nm pour le 2000
donc coté sportif..........similaire je pense niveau perf
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laguisse



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MessagePosté le: 09 Fév 2010 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Apres le SLK peut se reprogrammer a 235ch contre 240ch pour le S2000 et avec 355Nm de couple pour le Slk contre 208Nm pour le 2000
donc coté sportif..........similaire je pense niveau perf


Qui dit perfs égale ne dit pas même plaisir de conduite, et ce n'est pas Toxy qui dira le contraire clin_oeil

Par contre 240ch à 8300T/m en conduite normal ca doit être vite fatiguant, par contre en conduite sportive love love ===) rupteur à 9000T/m crazy2 crazy2
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olyve



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MessagePosté le: 09 Fév 2010 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais je pense fortement m'orienter vers le 2000 mais bon je verais dans 1 mois
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sequeira 37



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MessagePosté le: 09 Fév 2010 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
Citation:
Apres le SLK peut se reprogrammer a 235ch contre 240ch pour le S2000 et avec 355Nm de couple pour le Slk contre 208Nm pour le 2000
donc coté sportif..........similaire je pense niveau perf


Qui dit perfs égale ne dit pas même plaisir de conduite, et ce n'est pas Toxy qui dira le contraire clin_oeil

Par contre 240ch à 8300T/m en conduite normal ca doit être vite fatiguant, par contre en conduite sportive love love ===) rupteur à 9000T/m crazy2 crazy2
rupteur a 9000tr c est bien me avant 5000tr elle a rien dans le cul une s2000 au_revoir un exemple a 5000tr un gta est deja bien énervé mdr et la honda s2000 va comenser a se réveiller, perso j aime pas
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olyve



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MessagePosté le: 09 Fév 2010 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.youtube.com/watch?v=n9OyO-b_S-0&feature=related

Tu es jamais a 5000T mdr

http://www.youtube.com/watch?v=epkynJvaM-s
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sequeira 37



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MessagePosté le: 10 Fév 2010 00:01    Sujet du message: Répondre en citant

ok le son de mon jtd est pas terrible je sait mes sa consomme aussi que 5.8,par contre je trouve vraiment moche le son moteur de la s2000 pour avoir déjà u une 156 2.4jtd 20v ti ,honnêtement même se cetait un diesel ,le son était plus joli .
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olyve



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MessagePosté le: 10 Fév 2010 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

Mais arretes de raconter des conneries un 2L essence est plus joli a entendre qu'un 2L4 diesel
Apres pour la consommation avec le S2000 je ferais 8 a 9L/100kms de moyenne sachant que j'achete la voiture 10 000e pour 70 000kms et une voiture de 240ch propulsion cabriolet ,alors qu'avec mon JTD je fesais 7L/100kms, donc bon

Il manque juste au 2000 un turbo triste mais sinon pour l'avoir conduite meme si y'a longtemps j'aime bien
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sequeira 37



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MessagePosté le: 10 Fév 2010 00:18    Sujet du message: Répondre en citant

essaie un 2.4 jtd 175 ch je te rassure que le son moteur est plus classe la sa fait un pauvre 4 cylindres qui gueule a sortir les tripes crazy2 prend toi un bon v6 et tu va voir se que c est un bon son love ,sinon assure toi même se c est un essence le son moteur est loin de être réjouissent pas_cool ,même se c est de diesels ,prend un 335d même se c est un diesel le son est largement plus agréable cool
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olyve



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MessagePosté le: 10 Fév 2010 00:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais enfin tu compares un 2L 4cylindres a un V6......rien de logique.Tu veux comparé: un Mazda 3 MPS 2L3 260ch fait moins de bruit qu'un Alfa 147 GTA 3L2 V6 mais putain niveau perf la GTA est loin derriere.
Ton 2.4L a 4500 5000T tu as plus rien alors que la 2000 tu vas jusqu'a 8500 9000T.Donc bon apres je fais avec mon budget mais entre un GTV V6 et un S2000 perso je prends le 2000 chacun son truc,le SLK 230 K est sympa en plus ya un turbo donc a 2000T ya la patate mais s'est plus passe partout
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MessagePosté le: 10 Fév 2010 00:29    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d accord c est pour toi sa ne regarde que toi se choix cool mes je préfère avoir les chevaux au vent avec un bon v6 alfa o bmw love que un 4 cylindres qui gueule a sortir les tripes avec un bruit pour moi pas_cool oui te faire mal aux oreilles mdr
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sequeira 37



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MessagePosté le: 10 Fév 2010 00:30    Sujet du message: Répondre en citant

se sa prenait 9000tr avec le bruit un gxr suzuki love OK,me c es pas le ca.
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 10 Fév 2010 00:33    Sujet du message: Répondre en citant

Une S2000 avec une ligne complète décata etc ... ça fait un bruit proche d'une moto !
C'est sûr c'est pas le V6 Arese, mais moi j'aime bien aussi !
Et puis la gueule du S c'est quand même love
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sequeira 37



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MessagePosté le: 10 Fév 2010 00:40    Sujet du message: Répondre en citant

après je respecte son choix il en faut pour tout les gouts cool me se je doit rouler avec un cab sert a profiter du soleil et assi du son du moteur donc un v6 love largement plus plaisant a entendre que un 4 pattes qui gueule a sortir les tripes crazy2
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