Sacré filtre à huile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[JO147JTDM140]

Salut tout le monde.
Suite aux réponses dans mon post catégorie problème, aujourd'hui j'ai fait les vidanges de la boîte et du moteur avec un ami. Pour la boîte, aucuns problèmes "MAIS" (et oui avec ma chance légendaire il y a toujours un "mais") pour le moteur . Tout commençait bien, la voiture était sur la fosse, j'ai ouvert le bouchon d'huile et celui de la purge puis j'ai tout purgé. Comme je disais plus haut tous se passait comme sur des roulettes "JUSQU'AU" remplacement du filtre à huile: Grrr....!!!!
Je me sers de ma clé à filtre "toute neuve", on force comme des dingues pour dévisser ce filtre, impossible de le faire bouger d'un poil. On continue encore pendant 25 minutes en se disant qu'il allait bien finir par céder mais c'est la pince qui a céder!!!!! Et en cassant avec la pression que je lui ai mis j'ai volé d'un mètre plus loin et fait tombé la bassine pleine d'huile par terre dans la fosse . Enervé par tout ça j'ai saisi un burin et un marteau pour le faire pivoter en vain, ensuite je lui ai transpercé la tronche avec mon plus gros tournevis et au bout d'une heure de trucidage de filtre enfin il bouge. MIRACLE!!!!
Cinq minutes après 's'en était fini pour lui. Le CON qui l'avait serré comme un manche si je le trouve je lui fait la même tronche que mon filtre.
(pour preuve les photos du fameux filtre âmes sensible s'abstenir!!! -18 ).

http://yfrog.com/4ws8301929j
http://yfrog.com/bcs8301930j
http://yfrog.com/86s8301931j
http://yfrog.com/hts8301932j

Vous voyez après avoir passé deux heures à m'énerver contre un filtre à la con et a nettoyer la fosse je pense que je mérite bien mon Ricard...

des remarques?

[khraft]

Pas de remarque mais j'ai eu le droit à la même chose à la dernière vidange. Le mécano chez Fiat qui avait fait le boulot la fois d'avant avait serrer à la clé surement. Et peut être aussi oublier de mettre un peu d'huile sur le joint.

Y A DU BLAIREAU !!!
_________________
click to learn more

[JO147JTDM140]

moi quand j'ai acheté ma caisse tous les entretiens étaient fait chez alfa alors imagine l'expérience que doivent avoir les mec qui bossent là-bas à mon avis je dois pas être le seul a avoir eu la surprise.

[wil']

Ça c'est ce que j'appelle du charcutage
_________________
147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir

[Tipiak]

[JO147JTDM140]

Ca m'est venu à l'idée de monter mon étau dessus mais la voiture est tellement bien faite qu'il y a pas de place
Au fait si vous avez besoin de changer de filtre appelez moi j'ai encore mon démonte-tout (MON TOURNEVIS ENCORE TOUT SANGUINOLANT RRRrrr..)

[Skary]

petit astuce de mécano ... au lieu de forcer comme un bourrin pour dévisser,

essayez de forcer en serrant un bout coup, puis maintenait essayer de desserrer et la normalement le 3/4 du temps il ce dessert d'un coup... en tous cas chez nous c'est une veille technique qui marche bien !
_________________
147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=

[khraft]

On a essayé cette astuce aussi, et ça n'avait pas marché.
_________________
click to learn more

[tomtom75]

J'avais eu la même...
Bizarre !
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[kael]

Autre astuce banale, si on vidange moteur tiède, ce qui est conseillé, laisser refroidir, la chaleur dilatant la bague autour du joint et le filetage...

Ensuite reste qu'un petit coup de degrippant ça doit pas faire de mal, et sans parler de la qualité de la clef a filtre (une bonne facom a sangle débloquant bien des situations)

Enfin je suppose que tu avais essaye tout ça

[JO147JTDM140]

J'avais tout essayé et je me dis que le mec de chez alfa a dû le serrer comme un mort et n'a pas mis d'huile sur le joint car quand le filtre a enfin tourné il y a eu un bruit comme un boulon et un écrou tout rouillé depuis 10 ans que tu essaie de séparer. Mais bon? maintenant c'est fini, je n'irais plus en concession pour les révisions!!! Si c'est pour être em....der quand tu veux bricoler, parce qu'un mécano n'a pas la conscience proféssionnelle c'est pas la peine. Dorénavant je ferais tout moi-même sauf la distribution. Comme je dis toujours: ON EST JAMAIS MIEUX SERVI QUE PAR SOI-MEME!!!

[Tipiak]

En même temps en concession ils n'ont pas de problème pour dévisser les filtres à huile qu'il ont serrés comme des bourrins :)

Ils doivent avoir de bonne clé, avec ça ça vient tout le temps!
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[JO147JTDM140]

C'est sûr mais s'il faut acheter facom à chaque fois que tu passe après la concession...
De toute façon il n'y a pas besoin de serrer le filtre comme un dingue, comprimer le joint est amplement suffisant!!!

[toti07]

Il manque la photo quand tu est vautré dans le bassine d'huile LOL
C'est vraiment un bricolo-carnage
_________________
147 TI JTD 120 de 2005 gris métal

[dbonin]

Jo, éloigne toi de ma belle !


_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[JO147JTDM140]

Il ne faut pas me craindre je suis très gentil .
Pour les photos de la fosse je les posterais demain soir si j'ai le temps, j'ai l'ai toujours pas nettoyé à fond mais de toute façon de l'huile bien noir sur des pierres apparentes et de la chaux ça laisse des traces .
Mais pour le filtre c'était sa faute, il n'a pas voulu se laisser faire, j'avais essayé la méthode douce mais en vain en lui expliquant ce qu'il encourait comme dommage. Rien à faire il était trop buté donc j'ai du utiliser le méthode forte et au bout d'une heure il a daigné me répondre en poussant un cri (CUIiiii). Après ça il a été très coopératif et a cédé sous la pression.
Enfin je sais que dans 10000km, son confrère ne sera pas récalcitrant .

[nicocvc]

Je viens de laisser ma voiture pour une révision chez mon garagiste, il en a chié à mort pour dévisser le filtre à huile, le joint était massacré !
La dernière fois, c'était alfa la vidange...
_________________
ALFA 147 JTD 140 Ti - Filtre BMC - Durites VEINAIR - BREMBO MAX & EBC Green Stuff AV - Alpine 9883R - Caisson et ampli MTX - Eclairage intérieur bleu - Feux de jour look Audi - 6000K

[c3d]

tiens donc, les concessions feraient du mauvais boulot ?!

Et la technique bourrins qui consiste a planter un tourne vis dedans et tourner avec les 2 bouts qui dépassent ?
_________________
Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...

[doc91]

oui et puis si ta pa de bol tu va arracher la carcasse mais le pas de vis du filtre va rester visser la mauvaise blague enfin bon c'est tres rare quand meme mais sa serait bien drole sauf si sa marrive loool

[grise147]

c est marrant, ca, j avais acheté un moteur de twingo pas cher .. cause, filtre a huile coincé et détruit ! le mec, en bon "gitan" a changé le moteur ..

et avec un bon chalumeau, il est venu a la main ...