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hercul11
Inscrit le: 03 Déc 2007
Messages: 143
Localisation: Loos en gohelle PAS DE CALAIS
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 Posté le: 03 Avr 2010 19:10 Sujet du message: Rabaissé une 147 sans "cambrer" les roues ?? |
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Bonjour à tous,
IL y a déjà eu pas mal de post je penses sur ce sujet mais aucun ne répond à ma question...
J'ai eu une 147 120TS il y a quelques temps que j'avais rabaissé à -40mm avec un kit complet de la marque KW de mémoire...
Rien à redire sur le look car la 147 est vraiment trop haute d'origine, par contre je voulais savoir si il y avais un moyen pour rectifier le carrossage des roues avant principalement car je n'avais rien remarqué sur les roues arrière... En fait les roues avant étaient rentré sur le haut de la roue, l'avant était vissé à la route et l'arrière du cou avait tendance à chassé, c'était parfois amusant mais le plus embetant c'est pour le look car c'était vraiment flagrant et pas très beau...
J'entends parler de coupelle d'amortisseur, est ce que cela sert à rectifier ce phénomene ? Ou une autre solution ?
Je vous pose cette question en vue de mon futur achat une 147 JTD150 Selective ça devrait avancer la semaine prochaine...
MERCI A TOUS  
_________________
147 ph3, JTD 150 SELECTIVE |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 03 Avr 2010 19:16 Sujet du message: |
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A ma connaissance le carrossage n'est pas réglable sur les 147 ...
Par contre je ne vois pas en quoi c'est "moche" d'avoir du carrossage ??!
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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hercul11
Inscrit le: 03 Déc 2007
Messages: 143
Localisation: Loos en gohelle PAS DE CALAIS
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| Posté le: 04 Avr 2010 12:17 Sujet du message: |
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Ben ça devient un peu moche quand c'est trop important lol...
Et puis l'avant était tellement vissé à la route que dans les ronds points humides je commençais à largement maitrisé le drift...
Marrant à ce moment la, c'était beaucoup plus dangereux dans d'autres situation.
Je confirme que le carrossage n'est pas réglable, mais j'ai entendu parler de coupelle d'amortisseur, que l'on pourrai changer ou rajouter avec le rabaissement quelles-sont leurs utilités ?
Sinon tant pis je la rabaisserais quand même elle est tellement plus belle comme ça!!
_________________
147 ph3, JTD 150 SELECTIVE |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 04 Avr 2010 12:20 Sujet du message: |
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Les coupelles n'influenceront en rien le carrossage ...
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147 JTDm pour madame
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hercul11
Inscrit le: 03 Déc 2007
Messages: 143
Localisation: Loos en gohelle PAS DE CALAIS
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| Posté le: 04 Avr 2010 12:23 Sujet du message: |
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Voila mon ancienne...
On aperçoit sur la dernière le carossage de la roue à gauche...
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147 ph3, JTD 150 SELECTIVE |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 04 Avr 2010 12:26 Sujet du message: |
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Et puis c'est pas vraiment flagrant sur la 147 je trouve ...
Ca l'est beaucoup plus sur mon GTV par exemple !!
Et moi j'aime bien le carrossage, ça fait voiture de course 
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147 JTDm pour madame
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hercul11
Inscrit le: 03 Déc 2007
Messages: 143
Localisation: Loos en gohelle PAS DE CALAIS
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| Posté le: 04 Avr 2010 12:35 Sujet du message: |
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Bon ben je me ferais au style voiture de course alors 
Tient au passage l'occasion que j'ai trouvé est donc une 147 JTD 150FAP Selective gris extérieur intérieur cuir beige avec gps, xenon, siège chauffant ?? (ça existe sur la 147 ??) mis en circulation le 07/02/2007, 38700Kms vendu 12990€ (garantie 10mois).
Qu'en pensez vous ??
_________________
147 ph3, JTD 150 SELECTIVE |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 04 Avr 2010 13:38 Sujet du message: |
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+1 le carrossage n'est si visible quand c'est rabaissé
Sur la 147 il faudrait jouer avec le triangle supérieur je pense, genre en mettre un plus long!
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007
Messages: 359
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| Posté le: 08 Avr 2010 23:27 Sujet du message: |
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Sur la mienne qui est rabaissé avec EIBACK-25, j'avais les roues avant qui s'usaient méchament de l'intérieur, et le cambrage etait vraiment visible.
Depuis que j'ai mis les silenceblock de barre stab en polyurethane, ça c'est nettement amélioré.
Je dois dire aussi que j'ai changer les triangles sup en meme temps.
J'avais mis des MOOG auparavent et mon garagiste m'as dit que c'est pas bon.
Donc cette fois j'ai pris des TRW. (mais punaise...il sont plus chere) |
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hercul11
Inscrit le: 03 Déc 2007
Messages: 143
Localisation: Loos en gohelle PAS DE CALAIS
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| Posté le: 09 Avr 2010 14:51 Sujet du message: |
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Ce sont des triangles adaptés au 147 rabaissés ?
Et c'est quoi "les silenceblock de barre stab en polyurethane" ??
Merci de tes réponses!
_________________
147 ph3, JTD 150 SELECTIVE |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 09 Avr 2010 18:08 Sujet du message: |
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| ALF147 a écrit: | Sur la mienne qui est rabaissé avec EIBACK-25, j'avais les roues avant qui s'usaient méchament de l'intérieur, et le cambrage etait vraiment visible.
Depuis que j'ai mis les silenceblock de barre stab en polyurethane, ça c'est nettement amélioré.
Je dois dire aussi que j'ai changer les triangles sup en meme temps.
J'avais mis des MOOG auparavent et mon garagiste m'as dit que c'est pas bon.
Donc cette fois j'ai pris des TRW. (mais punaise...il sont plus chere) |
ce ne sont pas tes nouveaux silent block et tes nouveaux triangles supérieurs qui ont reglés le problème, tu as fait un para avec? ça serait plutot ça!!
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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hercul11
Inscrit le: 03 Déc 2007
Messages: 143
Localisation: Loos en gohelle PAS DE CALAIS
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| Posté le: 10 Avr 2010 13:58 Sujet du message: |
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ça ne peu pas être la para le carrossage n'est pas réglable sur nos 147 
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147 ph3, JTD 150 SELECTIVE |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 10 Avr 2010 14:18 Sujet du message: |
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| hercul11 a écrit: | | ça ne peu pas être la para le carrossage n'est pas réglable sur nos 147 |
oui mais changer des pièces par d'autres identiques ne change pas non plus le carrossage!
Par contre quand on modifie le para, celà joue sur le carrossage et de plus l'usure des roue sur la partie intérieure peut aussi être du à trop de pincement !!!
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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