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Karting : conseils

 
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Neoh59



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MessagePosté le: 24 Juin 2004 20:59    Sujet du message: Karting : conseils Répondre en citant

Salut à tous !

Mardi le client nous offre une soirée karting !
(en effet, encore une fois la mise en production de la nouvelle version est une réussite)
Les présents au meeting lillois se rappellent certainement de mes talents de pilote ! mdr

Du coup je suis preneur de vos conseils
(simples si possible)
pour ne pas me retrouver à la ramasse !

Merci d'avance.
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MiKL



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MessagePosté le: 24 Juin 2004 21:58    Sujet du message: Re: Karting : conseils Répondre en citant

Neoh59 a écrit:
Salut à tous !

Mardi le client nous offre une soirée karting !
(en effet, encore une fois la mise en production de la nouvelle version est une réussite)
Les présents au meeting lillois se rappellent certainement de mes talents de pilote ! mdr

Du coup je suis preneur de vos conseils
(simples si possible)
pour ne pas me retrouver à la ramasse !

Merci d'avance.


Roule dans le bon sens sur la piste sinon tu vas te faire reperer déjà crazy



(je suis déjà dehors comme diraient certains... lol )
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jmr
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Messages: 9845
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MessagePosté le: 24 Juin 2004 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Technique ici:

http://www.karting-france.com/pilotage/contact.html

A+
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Invité






MessagePosté le: 25 Juin 2004 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

prendre des trajectoires bien larges, freiner avant le virage et accelerer dans celui ci.

ne jamais faire glisser le kart

si c'est du 4 temp toujour a fon pas de dosage d'acceleration.

ne pas hésiter a bloquer les roue pour freiner.

toujour les mains a 9h15 et regarder toujour loin devant et non pas devant la roue avant.
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Toph



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Messages: 598
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MessagePosté le: 25 Juin 2004 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

Comme dans ta 147 quoi ! mdr
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Toph
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fred34



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MessagePosté le: 25 Juin 2004 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je te conseil la technique Jean Alesi : "A fond à fond à fond"

mais surtout n'utilise pas sa technique "gravier" lol lol
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Zouzouille



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Messages: 1431

MessagePosté le: 26 Juin 2004 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

fred34 a écrit:
Moi je te conseil la technique Jean Alesi : "A fond à fond à fond"

mais surtout n'utilise pas sa technique "gravier" lol lol

Arf, tu m'as piqué mon idée. mdr
Et c'est un circuit couvert, n'utilise pas non plus la technique du "droit dans le mur", ça fait mal.
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.
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Tiffosi



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MessagePosté le: 27 Juin 2004 00:00    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu vas à Englos, j'y suis allé vendredi soir, d'ailleurs regardes sur les feuilles de temps à la fin, je suis dans les meilleurs temps du mois (d'ailleurs j'ai gagné le mini GP, photos à l'appui mdr ).
Donc si tu roules à Englos sur les 240, essaies de glisser le moins possible car les kart 240 cc sont peu puissants et très longs à se relancer. il vaut mieux perdre un ou 2 dixième en freinant plus tot et en regagner 3 ou 4 en ayant conservé de la vitesse en sortie de virage. Secondo, avec les freins qui ne sont que sur les roues arrières, pour ne pas glisser, faut pas freiner comme un gorret. Essaies de repérer la limite d'adhérence au freinage pendant les qualifs.

Mes temps d'hier en 240 cc : Qualif: 49s61
Course: 48s17

A toi de jouer au_revoir
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Neoh59



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MessagePosté le: 28 Juin 2004 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous !
Je vais essayer de retenir et d'appliquer !

PS: Tiffosi -> Ce sera à Courtrai.
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