Ailette de l'intercooler complétement encrasé après 100000km

[sly74]

Après démontage de mon intercooler pour netoyage, j'ai été très étonné par l'état des ailettes qui étaient complétement bouché par la saleté!



Pas sur qu'il soit très efficace avec tous sa dans les ailettes!

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147 JTD 150 down pipe + tube afrique Ragazzon + vanne EGR bridée + filtre panneau BMC + Kit intercooler Xtrem Motorsport + boitier additionnel "The Italian Box"

[Persol]

Bohh?? Impressionnant!!
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"J’ai dépensé 90% de mon fric dans la boisson, les filles et les bagnoles. Le reste, je l’ai gaspillé." Georges Best

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[tomtom75]

Oulà, je sens que cet été, je vais me trouver des occupations !
Par contre, comment nettoyer proprement tout ça ?
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
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[Persol]

Nettoyant frein + soufflette, je pense!..
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[sly74]

Y'a du boulo pour le netoyer!
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[Skary]

[Lainye972]

moi j'utilise de l'essence en station avec pinceau et jet d'eau
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Layane 972

[Mathieu77]

[ladder]

en effet ca vaut le coup de regarder !!!!
+1
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Alfa Giulietta 1.8 tbi
QV noir etna

[jm16s]

Tu l'as sorti comment ton échangeur ? Je suis tenté de faire cette opération.
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Alfa 147 (ph2) JTD 16V 150 ch Distinctive, noire, cuir rouge, jantes 17' Sport. Du bonheur !!!

[Lainye972]

il faut retiré roue gauche , passage de roue gauche et pare choc
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Layane 972

[jm16s]

Il y a du boulot alors
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Alfa 147 (ph2) JTD 16V 150 ch Distinctive, noire, cuir rouge, jantes 17' Sport. Du bonheur !!!

[Madouille]

Slt,


Quand je vois l'état de l'échangeur air/air j'imagine celui pour l'eau et l'huile....
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JTD Mad 147ph3 JTD150@200~ Selective nav+/Xcarlink cuir rouge xénons+ pack led, DP, ech 156, suppression physique EGR, K&N etc ... :D

[sly74]

Le radiateur d'eau est beaucoup moins sale car il est placé plus haut est moins sujet au saleté, pas de prise d'air par dessous par exemple.
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[dbfullscayle]

Tant que tu y es, je te conseilles de decrsser l'interieur aussi parcequ'il se remplit de vapeur d'huile... Suffit de voir l'état de la durite inferieure . En tout cas, je met ça sur ma liste d'été aussi
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126 Turismo Sport voiture vendue en 2012...

[sly74]

Pour les personnes qui vont le nétoyé n'oublier pas de prendre l'intercooler en photo et d'indiquer l'année du véhicule et le kilométrage. Sa permetra de voir a partir de quel kilométrage il faut agir!
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147 JTD 150 down pipe + tube afrique Ragazzon + vanne EGR bridée + filtre panneau BMC + Kit intercooler Xtrem Motorsport + boitier additionnel "The Italian Box"

[grise147]

en fait, rien a voir avec les km ..

cet intercooler prend de la m******

qui vient des durites de turbos qui se fendent et aussi, de la voiture qui roule dans du caca ..

tu peux avoir des intercooler propre a 200mkm et crado a 50mkm ...

il faut pas oublier que beaucoup de 147 pourrisent leur passage de roue (garde boue) et du coup, il se retrouve exposé a la poussiere + compagnie de la roue, et enfin, du gras comme beaucoup de intercooler ..

[jm16s]

Des que je reçois mes durites Silicone j'attaque en même temps le nettoyage de l'échangeur.
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Alfa 147 (ph2) JTD 16V 150 ch Distinctive, noire, cuir rouge, jantes 17' Sport. Du bonheur !!!

[sly74]

Pour démonter l'intercooler il faut demonter le parechoc et pour demonter le parechoc il faut enlever les 2 roues avant, enlever en partie les 2 passages de roue pour avoir un accès au 2 vis qui tienne le parechoc du coté des ailes avant.
Ensuite il faut dévisser les 5 vis au niveau du capot moteur et les 8 vis qui tienne la protection sous le moteur et le parechoc en même temps.
A partir de la il faut déboiter le parechoc de chaque coté des ailes avant puis se mettre devant la voiture et le tirer vers soi et débrancher la conexion électrique des phares.
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[sly74]

Personne de courageux pour nettoyer son intercooler
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