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Ruf86
Inscrit le: 24 Jan 2011 Messages: 27 Localisation: Poitiers
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Posté le: 24 Jan 2011 21:59 Sujet du message: P'tit nouveau en jtd 126cv !? |
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Tout d' abord bonjour a tous et surtout merci pour ce forum qui est une vrai mine d' or.
Je me presente rapidement, je suis de poitiers, j ai 29 ans et je suis propriétaire depuis 2 semaines d'une alfa 147 jtd 126cv de 2005.
Je me présente dans cette rubrique car justement j ai une question sur ce moteur un peu bâtard qu est le jtd 126cv
J ai lu un peu partout que ce moteur était le même que le 150cv simplement dégonfle au niveau de la cartographie.
M interressant de très près a une reporg (j aurais aimer lui mettre un petit coup de galetto pour lui mettre la carto d' origine d' une 150 cv), j ai était étonne de la différence de puissance obtenu entre ces 2 moteurs ( qui a priori sont les mêmes)
En cherchant un peu sur le forum j ai cru comprendre que la 126cv avait un boitier d' injection identique a la 140cv qui limitrais le gain de puissance. Ok
Ayant un petits soucis de démarrage a froid et ayant changer mes bougies, contrôler la tension qui y arrive ainsi que le relais, j ai vu sur un post l histoire de la barre qui relie les papillons d' injection sur les 16v ; et mon soucis et justement que mon moteur n en a pas !!!
J aimerais donc avoir un peu plus d' infos sur ce moteur "bizarre"
Jtd ou jtdm ?
16v ou 8v ?( j ai 16v écrit sur le cache moteur ainsi qu a l arrière de la voiture)
Est ce vraiment le même moteur que la 150 ?
La plupart des sites internet de pièces ainsi que mon assureur la qualifie de jtd et pas jtdm ?!
Merci de vos précisions pour m éclairer un peu plus.
_________________ 147 jtdm selective 126ch débridé @ 150ch. |
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Balse
Inscrit le: 21 Nov 2010 Messages: 149
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Posté le: 24 Jan 2011 22:05 Sujet du message: |
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Bienvenue à toi !!!
Et désolé, mais je ne peux pas du tout t'aider sur tes problèmes. _________________ Alfa Romeo 147 1.9l 120ch Impression 06/2008 |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 24 Jan 2011 22:14 Sujet du message: |
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as tu regardé le dessous du collecteur admission si tu as la barre de liaison pour les papillons ? |
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Noum
Inscrit le: 22 Sep 2010 Messages: 625 Localisation: Oise
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Posté le: 24 Jan 2011 22:22 Sujet du message: |
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Bienvenue!
Alors, primo, pour les présentations, c'est dans la section présentation!
Deuxio: tu trouveras pas mal de réponses dans la section "Questions - A lire avant de poster" pour ce qui concerne les JTD - JTDm, 16V - 8V, ...
Tercio: J'ai une 126 aussi et je ne vois pas de quel papillon tu parles. As tu des photos?
Dis nous si tu as trouvé! _________________ Alfa 147 Distinctive 1,9 JTD 16V M-JET 126ch - Ma galerie
Nero métallico / JA 17" / Radar de recul / Rétro electrochrome / Interface Blaupunkt |
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Ruf86
Inscrit le: 24 Jan 2011 Messages: 27 Localisation: Poitiers
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Posté le: 24 Jan 2011 22:32 Sujet du message: |
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@ grise147
Sur les photos du forum, c est a cote des bougies de préchauffage si j ai bien compris, et la sur la mienne il n y a rien de tout cela.
Je regarderais plus précisément demain a la lumière et je ferais des photos.
@ Noum
Merci du conseil, j ai déjà lu pas mal de choses dessus mais ça ne m empêche pas de trouver se moteur bizarre LOL
Sympa ta galerie photo, je te piquerais bien tes fond de compteur blanc ;) _________________ 147 jtdm selective 126ch débridé @ 150ch.
Dernière édition par Ruf86 le 24 Jan 2011 22:35; édité 1 fois |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 24 Jan 2011 22:34 Sujet du message: |
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non, c est pas a coté des bougies de prechauffage ... |
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Ruf86
Inscrit le: 24 Jan 2011 Messages: 27 Localisation: Poitiers
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Posté le: 24 Jan 2011 22:56 Sujet du message: |
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LOL bah c est surement pour ça que je la trouve pas _________________ 147 jtdm selective 126ch débridé @ 150ch. |
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alfa147powa
Inscrit le: 05 Juil 2010 Messages: 358 Localisation: Miami bitch :)
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Posté le: 25 Jan 2011 11:49 Sujet du message: |
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Salut,
Alors 1.9l jtd 126 c'est soit disant un 140 degonflé ou 150 jsais plus trop mais bon ça change pas grand chose, 16 soupapes , technologie multijet , meme reprise que le 140/150 mais monte moins vite et moins dans les tours. Calculateur edc16c8
Au niveau de la cartographie je sais pas si c'est vraiment la meme que le 140 ou 150 mais tu par contre ne crois pas que tu puisse la poussé autant qu'une 150 paske ya pas que la carto qui soit bridé la voiture est quand meme étudié pour un 126cv mais tu peut surement la reprog facile a 170cv :) ou meme la mettre a 150cv sans souci pour tes pièces ^^
Tkt pas JTD ou JTDM c'est pas toujours précisé mais c'est bien un multijet. _________________ 147 jtd 120 cv
ex 147 ts 105
ex 147 JTD 140 ===> 170 |
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Noum
Inscrit le: 22 Sep 2010 Messages: 625 Localisation: Oise
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Posté le: 25 Jan 2011 12:01 Sujet du message: |
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Ruf86
Inscrit le: 24 Jan 2011 Messages: 27 Localisation: Poitiers
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Posté le: 25 Jan 2011 22:30 Sujet du message: |
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Mon moteur ressemble bien a celui de ton lien, mais je t avoue que je dois pas être doue car je ne vois absolument ces papillon ni cette barre. _________________ 147 jtdm selective 126ch débridé @ 150ch. |
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bennurre
Inscrit le: 21 Jan 2011 Messages: 47
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Posté le: 25 Jan 2011 23:28 Sujet du message: ... |
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ah ui, je suis prenneur aussi, si quelqu'un peut détailler unpeu plus l'histoire des barres et des papillons... ou un lien sur le forum (à première vu j'ai rien trouvé comme photos)
Merci, merci !! _________________ 1ère Alfa ( 01/2011), une 147 JTDm 16V 126 ch Distinctive de 2005 115000 kms !
2ème Alfa (05/2011), une 147 JTDm 16V 150 ch Design TI de 2006 115000 kms...!
pierre qui roule vaut deux hommes avertis !!! |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 25 Jan 2011 23:36 Sujet du message: |
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