urgent ! avarie du systeme controle moteur...

sankadl · Inscrit le: 24 Jan 2010 Messages: 50

bonjour, voila,depuis presque 2 semaines, j'ai eu quelques soucis avec ma 147 ts 105 cv de 2001. En fait, j'ai vu que je n'avais pas assez 'huile , alors j'en ai remis... puis le voyant de couleur orange qui s'allume en mettant la clé sur "mar" et qui doit normalement s'éteindre en roulant est toujours allumé ! je pensais que ça venait de l'huile, alors j'en rajoutais. puis il s'allume encore et des fois s'éteint.... j'ai remarqué sur le livre d'entretien de la voiture à la page 84, que cela était le voyant d'avarie du système contrôle moteur eobd qui "signal un fonctionnement défectueux du systeme d'alimentation......." il est marqué que l'on peut continuer à conduire sans trop pousser la voiture.

que dois je faire, et quel est mon soucis ? de toute façon je vais l'amener lundi au garage pour faire un diag, puis je rouler ce dimanche normalement ?
quel peut être la cause de ce voyant qui s'allume ? vais en avoir pour cher ?

Tipiak

ce voyant represnete au moins 10 000 problèmes différents, fait d'abord le diag!
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sebpas · Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 14

Bonsoir,
J'ai eu le même problème hier soir, à ce ci prêt que alors que je démarrais, le voyant sur l'ordinateur de bord s'est affiché en signalant :
"avarie du systeme controle moteur"
Ensuite, le voyant sur le tableau de bord est resté allumé.

Que vous a dit le diag ?
Merci de votre réponse.

sebpas · Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 14

Je précise que après 8 kms (dans Paris), je n'ai rien constaté : ni fumée, ni moteur qui chauffe tousse... RAS. Juste le symbole à l'allumage...

campione · Inscrit le: 21 Aoû 2009 Messages: 3

sankadl · Inscrit le: 24 Jan 2010 Messages: 50

je pense y aller demain! et moi aussi j'ai pas eu de changement de conduite, de bruit suspects.... et je pense pas qu'il y ait des durites du turbo sur ma ts 105 cv car il me semble que c'est une atmo

Mac Gyver · Inscrit le: 30 Jan 2010 Messages: 23 Localisation: Rennes

Pour info, j'ai été confronté au même problème cette semaine, et j'en ai parlé sur le topic "Avarie Système Controle Moteur...NOOONNNN !!!"

Pour faire brièvement, moi non plus je n'ai pas eu de fumé ni de perte de puissance, juste le témoin qui s'était allumé. J'ai un pote qui possède une valise diag, donc samedi midi, on l'a passé à la valise.

Visiblement, il s'agit d'un problème occasionnel, qui ne se présente pas en permanence sur le véhicule, et qui est lié au système de recyclage des gaz d'échappement. Le code erreur m'indique que cela vient de la vanne EGR. Apparemment, elle se serait encrassé un peu, ce qui fait que le problème n'est pas permanent. Donc un nettoyage, ou au pire un remplacement de cette vanne et ça devrait le faire (et ce sera fait demain ! content

)

Sinon, sans perte de puissance ni fumée, cela peut aussi venir de tes bougies de préchauffage. Mais comme 'a dit Tipiak, le mieux, c'est de la passé à la valise, car ce témoin s'affiche quasiment pour tout ! clin_oeil

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jey31 · Posté le: 02 Mar 2010 20:26 Sujet du message:

il y a une vanne egr sur un ts ? crazy2

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Boire ou conduire il faut choisir, mais on ne va tout de même pas rentrer à pied...

Windloo · Posté le: 03 Mar 2010 10:33 Sujet du message:

meme souci, sauf que moi c'est arriver en roulant sur la 4 voies...je n'ais pas la voiture avec moi en ce moment, faut que je passe chez alfa voir ce que c'est... cry

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La vraie sportivité commence là, ou le diesel s'arrête...c'est à dire aux environ de 4000t/min...

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Lainye972 · Posté le: 03 Mar 2010 11:05 Sujet du message:

si ces les durite autant commander celle en silicone section commande groupées puis durite en silicone cool

ps: vous avez les 2 pour le meme prix que la durite inferieure du turbo autant investir dedant mdr

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Windloo · Posté le: 26 Mar 2010 00:08 Sujet du message:

pas de news? j viens de récupérer ma voiture, je vais faire un saut chez alfa prochainement.
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Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

Salut !

ça ne peut pas etre les durites ou l'EGR, c'est une 1.6 TS pas un mazout mdr

Est ce que tu as du mal a demarrer ?
Peut etre une sonde lambda ou PMH ou un truc du style.....

@+

Windloo · Posté le: 26 Mar 2010 14:45 Sujet du message:

Ah? je croyais que meme sur les essences il y avait une vanne egr... bon ba fuel powerrr mdr

Bon ba de toute façon j'attend le diag la semaine prochaine je pense.
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Windloo · Posté le: 30 Mar 2010 21:44 Sujet du message:

bon de passage chez un amis qui tient un garage, je lui ai demandé pour mon souci, verdict les sondes lambda! Il a effacé le problème de l'odb, le voyant s'est éteint. J'ai fait 330 km dans la journée et RAS! cool

je touche du bois!

bye
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murtj150chx · Inscrit le: 18 Fév 2011 Messages: 4

Mon voyant s'est allumé mais après avoir fait un diag, il m'indique le code suivant P0115 (pb au niveau du circuit de refroidissement !!!) J'en consomme 3L/ semaine mais je ne trouve pas la fuite, et je consomme énormément d'huile... Je n'ai pas de perte de puissance, pas de fumée blanche, rien de tout ça..
Une idée à mon pb ?

Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

Salut !

Je veux pas trop m'avancer mais ça sent pas bon ton truc !
Je dirais un joint de culasse mais attends l'avis d'expert pour en etre sur.

@+

medasse

bonsoir, tt d'abord essayer de verifier l'etat des deux tubes d'intercooler....
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murtj150chx · Inscrit le: 18 Fév 2011 Messages: 4

De retour après passage au garage pour mon soucis et..... verdict ! joint de culasse ! dégoûte....

Lainye972

awai comme meme et tu vas faire quoi du coup ? desoler pour toi
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Layane 972

murtj150chx · Inscrit le: 18 Fév 2011 Messages: 4

Ben je fais réparer car cette voiture n'a jamais eu d'autres pb et j'y tiens !