Quelle type de liquide de direction assisté

korbo97150 · Inscrit le: 29 Avr 2011 Messages: 33

es ce normal ?! crying

MiKL

korbo97150 · Inscrit le: 29 Avr 2011 Messages: 33

je ne peux pas te dire j'ai en aucune idée.
elle se situe où la courroie d'accessoire, comment faire pour reconnaitre si elle est fichu ou pas?
et surtout comment la reconnaître?

korbo97150 · Inscrit le: 29 Avr 2011 Messages: 33

selon le professionnel qui me l'a vendu, des révisions ont été faites et les pièces avariés ont été remplacés.

korbo97150 · Inscrit le: 29 Avr 2011 Messages: 33

je crois que pour faire, plus simple je vais l'amener chez alfa lundi ,c'est saoulant.
Par contre MIKl c'est possible d'avoir ton mail pour te pm , car j'aurais besoin de l'avis d'un expert sur les coûts de réparations
histoire de ne pas me faire carotter par Alfa.

MiKL

vinclar · Inscrit le: 15 Avr 2008 Messages: 144 Localisation: Nantes

Hello

Petit déterrage car j'ai eu ce problème cette aprem.

En fait depuis quelques jours, au démarrage il y avait un bruit genre quand on braque à fond mais puissance 10 même sans toucher au volant.....le fait de tourner le volant sur place amplifier le bruit avec ressenti dans le volant.

Du coup cette après j'ai été à carrouf acheter 1l d'huile total pour DA. Choppé une grosse seringue au taf et hop purge de la vasque de DA,

Et la surprise ! une fois la vasque vide, j'ai vu qu'un filtre se baladait à l'intérieur.....sur le coup j'ai remis de l'huile, braquer, remis de l'huile braquer,....etc jusqu'à être à niveau.

Je démarre et la toujours ce bruit......du coup je réouvre la vasque et avec une pince fine je choppe le filtre qui se balade, le sors et réessaye.

La nickel plus aucun bruit ma direction marche nickel cool

mais pas pour longtemps si je remet pas le filtre grrr

Du coup il me reste plus qu'à recommencer et trouver l'endroit d’où vient ce filtre.....vu qu'il n'y a aucun système d'attache, je pense qu'il est au fond de la vasque (mais pourquoi est il remonté? peut être moi par succion avec la seringue...

)et non sur l'une des 2 durites horizontales qui sortes coté parbrise. crazy2

Le filtre était bien dégueu mais bon de toutes petites particules. Tant qu'il n'y a pas de gros morceaux qui partent dans la pompe je ne craint rien mdr

mais va falloir comme même remettre ça vite.

Si quelqu'un passe par la et connait l'emplacement exact de ce filtre ça m'avancerai bien car on voit que dalle la dedans lol

Et donc si votre direction devient un peu plus dure avec un bruit bizare au niveau de la vasque de DA à 115 000km pour moi : filtre très encrassé l'huile galère à passer
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grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

as tu une photo de ton filtre ? au_revoir

vinclar · Inscrit le: 15 Avr 2008 Messages: 144 Localisation: Nantes

yes la flemme hier soir ^^

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grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

normalement, ce filtre se coince sur le tube depart vers pompe de DA dans le bocal de DA au_revoir

MiKL

vinclar · Inscrit le: 15 Avr 2008 Messages: 144 Localisation: Nantes

vinclar · Inscrit le: 15 Avr 2008 Messages: 144 Localisation: Nantes

j'ai trouver des infos sur un autre fofo alfa http://www.alfanatiques.com/forum/image-vp435230.html

Va falloir sortir la maglite bounce

Quoi que vu les réponses sur leur forum est ce vraiment vital de remettre cette crépine ? elle a l'air de poser plus de problèmes qu'autre chose...
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grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

remets la crepine, elle sert a proteger tout l ensemble et elle va au fond clipsé .. au_revoir

vinclar · Inscrit le: 15 Avr 2008 Messages: 144 Localisation: Nantes

grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

hello !

tiens une photo .. meme si elle arrive un peu tard, ca peut aider ..

vinclar · Inscrit le: 15 Avr 2008 Messages: 144 Localisation: Nantes

Merci grise cool

mais je viens tout juste de le remettre cette aprem.

J'ai posé la question à adr781 qui avait rencontré ce problème l'année dernière.

Une lampe de poche et un tournevis ou une pince fine ainsi qu'un peu de patience lol

PS : le tient est bien sale aussi. Après l'avoir remis je sent la différence y a un léger bruit qui est revenu mais bon rien comparé à ce que c'était.
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president36 · Inscrit le: 13 Déc 2012 Messages: 3

je relance le sujet une nouvelle fois mais puis-je faire l'appoint avec une huile de DA autre (Total ou autre) du Moment que sa contient du dexron II liquide rouge

Je possède une Alfa 147 de 2002 et le niveau est sur MIN et cela fait du bruit lors du démarrage de la voiture et durant 10 min le temps de rouler un peut

Merci pour vos réponses

vinclar · Inscrit le: 15 Avr 2008 Messages: 144 Localisation: Nantes

Et bien pendant que tu as le bocal ouvert profites en pour le vider avec une grosse seringue pour contrôler ton filtre. Qu'il soit à sa place et propre. clin_oeil

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AuD · Inscrit le: 17 Juin 2016 Messages: 30 Localisation: marne

Salut à tous! j'ai décidé de faire l'appoint du liquide de direction qui est pile poil sur le mini.

J'ai acheté la voiture récemment et je ne sais pas ce qu'ils ont pu mettre ou si le liquide de direction est d'origine etc...

J'ai pris un fluide de direction assistée WYNN's AFT type A - suffixe A SAE 10w ( je n'ai trouvé que ça dans le magasin le plus proche de chez moi) , il est rouge et il est marqué : miscible avec tous les autres fluide du même type, il est indiqué aussi : GM type A suffixe A , allison c-3 , zp te ml-14, man 339(A), pegaso E 24536, après je n'y comprend pas grands chose mais je me suis dis que surement quelqu'un pouvait me renseigner ici.

je pourrai effectuer une purge de la direction grâce aux explications plus haut mais j’hésite encore ... deja il faudrait que je sache si mon produit correspond à ma direction.

http://www.wynns.fr/produits/fluides-techniques/fluide-direction-assistee