turbo ne s'enclenche pas !

alfatom07 · Inscrit le: 16 Mar 2012 Messages: 5

Bonjour j'ai une alfa 147 1.9 JTD de 2004

depuis quelque jour j'ai des soucis avec le turbo.
Il se s’enclenche pas toujours la voiture sur consomme sur route (12l a 14L/100 selon le tableau de bord) la voiture avance pas je peux mettre pied au planché rien ne change, je peux même monté dans les tours le turbo ne bouge pas!
j'ai changé le filtre a aire et a gasoil sa va un peu mieux je consomme moins
mais le turbo ne c enclenché une seul foi depuis, je pense a une crasse dans le moteur mais mon niveau en voiture et pas très bon ^^

si vous avez eu les même problèmes je suis ouvert a toute réponse
Merci d'avance. Tom triste

sysy22 · Posté le: 16 Mar 2012 16:59 Sujet du message:

ça à l'air de ressembler au débimètre.

Tu fume ? (la voiture, pas toi razz

)
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rien ne sera plus comme avant

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alfatom07 · Inscrit le: 16 Mar 2012 Messages: 5

La voiture fume oui mais pas tout le temps

grise147 · Posté le: 16 Mar 2012 23:02 Sujet du message:

as tu checké les durites de turbo ?

as tu un voyant defaut ? au_revoir

MiKL · Posté le: 16 Mar 2012 23:49 Sujet du message:

alfatom07 · Inscrit le: 16 Mar 2012 Messages: 5

oui les durits n'ont rien, aucun voyant allumé.

grise147 · Posté le: 17 Mar 2012 13:44 Sujet du message:

alors condamme ta vanne EGR pour voir .. au_revoir

sysy22 · Posté le: 17 Mar 2012 14:40 Sujet du message:

j'y penser à celle là aussi. clin_oeil

c'est le 115? si c'est lui tu peux te faire la chose en 5-5, 2-2 razz

Et même ci c'est un autre(140?), ça reste pas trop chiant content

edit :
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=14578
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alfatom07 · Inscrit le: 16 Mar 2012 Messages: 5

j'ai lu 2 3 article sur le net concernant la vanne EGR
je me connais pas assé pour y touché mais j'ai lu que si je mes un produit pour nettoyé le moteur cela pouvait aidé a décrassé la vanne.
sa peut marché ? merci du coup de main.

grise147 · Posté le: 17 Mar 2012 17:42 Sujet du message:

si c est une 115, bouche la direct, si c est une 140, c est moins marrant, le mieux est de la boucher pour voir si ton turbo se reveille.. au_revoir

waldo · Inscrit le: 20 Juil 2011 Messages: 35

Slt alfatom.

Je te conseil d'écouter grise car j'ai aplique son conseil qui t'etait destine et pour le moment la tite 147 est repartie!!!

Mais techniquement j'aimerai comprendre !

kikool · Inscrit le: 12 Fév 2011 Messages: 55

grise a raison bloque ton egr (recherche bloquer egr 115 jtd)

si cela ne fonctionne pas debranche le debimetre sous la batterie et voie se que ça donne

tu peu faire tout ça en moins d1/4 heure.

alfatom07 · Inscrit le: 16 Mar 2012 Messages: 5

je vais voir sa je me suis un peu renseigné sur la vanne egr
je pense la bloqué
cela dis la voiture a roulé nikel aujourd'hui mais voulait pas démarré dimanche

Eldudo · Posté le: 26 Mar 2012 17:16 Sujet du message:

Vince43 · Posté le: 26 Mar 2012 22:30 Sujet du message:

Hello, les 140 dispose de l'EDC16 qui gère l'ouverture de la vanne egr mais il y a une corrélation de paramètre avec le débitmètre donc si tu la bouche sur une 140 le débitmètre donne des valeurs trop élever et sa met le système en carafe...

Oui c'est pas cool ...
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ALFA 147 TI JTD 140 16V

grise147 · Posté le: 27 Mar 2012 00:04 Sujet du message:

Eldudo · Posté le: 27 Mar 2012 08:36 Sujet du message:

Ah mince je l'ai bouchée il y a environ 1 an crazy2

J'ai pas de soucis particulier, hormis une fois l'avarie moteur sur autoroute en pleine charge, par-contre j'ai le turbo qui siffle ... Cause à effet ?!

Je viens de me rappeler que j'ai un des tous premiers 140 12/2002 et il me semble que ce n'était pas encore l'EDC 16...

grise147 · Posté le: 27 Mar 2012 10:20 Sujet du message:

dans ce cas, releve la ref de ton calculo bosch qui est sur le longeron droit ( 0 281 xxx xxx )
ca peut m interesser l info .. razz

Eldudo · Posté le: 27 Mar 2012 12:13 Sujet du message:

Elle se trouve à quel niveau la ref ?

grise147 · Posté le: 27 Mar 2012 12:29 Sujet du message:

c est une etiquette .. collée sur le calculo ... au_revoir