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Tôle Alu et Alfa France

 
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J'ai eu un probleme avec la tole de protection du collecteur d'echappement
OUI 1 fois
53%
 53%  [ 14 ]
OUI plusieurs fois
7%
 7%  [ 2 ]
non jamais
38%
 38%  [ 10 ]
Total des votes : 26

Auteur Message
fred34



Inscrit le: 30 Juin 2003
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MessagePosté le: 04 Aoû 2004 11:14    Sujet du message: Tôle Alu et Alfa France Répondre en citant

Je viens d'appeller Alfa France pour savoir si ma 147 etait concerné par l'opération technique concernant la boite de vitesse et j'en aiprofité pour leur parler de la fameuse tôle Alu de protection du collecteur d'echappement.

Reponse Alfa:Monsieur, rapprochez vous de votre concessionnaire afin qu'il intervienne pour regler le probleme.
Moi : Oui mais cela fait plusieurs fois que cette tôle casse et je sais que c'est un probleme recurrent sur les 147 donc ce n'est pas normal que je soit obligé de payer systématiquement cette réparation. C'est un defaut de conception qui doit etre pris comme vice caché.
Alfa : Monsieur, nous ne sommes pas au courant d'un tel probleme mais aller voir votre concessionnaire en lui parlant de notre entretien pour qu'il engage une procédure technique que nous puissions par la suite intervenir.

Donc dans cette optique, j'aurais besoin de savoir combien d'entre vous on été touchés par ce pb pour arriver chez le concess avec tous les éléments en main.
J'ai fait une recherche j'ai trouvé ça mais c'est un peu fouilli entre pare soleil et tôle d'alu.
Merci de me signaler donc clairement si vous avez été touché et si oui si ça a été le cas plusieurs fois.
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jmr
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MessagePosté le: 04 Aoû 2004 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

tu as les photos de la mienne et de celle de dbonin dans ce topic
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=78819

Merci d'apprendre à utiliser la fonction rechercher mdr (en prime c'est un dossier ce topic)
au_revoir
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shymont



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MessagePosté le: 04 Aoû 2004 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai été touché une fois par ce problème, elle est de 2002
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elric



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MessagePosté le: 04 Aoû 2004 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai voté non je n'ai pas été touché pour l'instant par ce problème.
Elle est de 2003 et a 21 000 km.
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stephaneblt



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MessagePosté le: 04 Aoû 2004 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu les vis qui sont passées a travers la tole, avec de grosses rondelles ca s'est arrangé
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Zouzouille



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Messages: 1431

MessagePosté le: 04 Aoû 2004 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est passée où la réponse "Obiwan s'en tape car il roule en JTD"... mdr
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.
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Invité






MessagePosté le: 04 Aoû 2004 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Zouzouille a écrit:
Elle est passée où la réponse "Obiwan s'en tape car il roule en JTD"... mdr


lol

jamais eu de problème en 1 an et 32'000 kms cool
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MiKL



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MessagePosté le: 04 Aoû 2004 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno_01 a écrit:
Zouzouille a écrit:
Elle est passée où la réponse "Obiwan s'en tape car il roule en JTD"... mdr


lol

jamais eu de problème en 1 an et 32'000 kms cool


41 000 km et il est fissuré au niveau d'une pate de fixation sur 2-3 cm mais ne vibre pas...
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dbonin
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MessagePosté le: 04 Aoû 2004 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Comme vous avez pu le remarquer, j'ai été très bien touché par ce problème mdr

Alfa Romeo n'en n'a rien à faire mais à tout de même changer la forme de la tôle depuis les premier modèle (voir le dossier qui y est consacré).

au_revoir
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guigui



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MessagePosté le: 04 Aoû 2004 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu le problème de la tôle qui se fissure. Ils me l'ont changé quand j'étais sous garantie sans que je demande.
Maintenant j'ai le modèle beaucoup plus résistant que l'ancien. cool

Voila
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groovy



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MessagePosté le: 04 Aoû 2004 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

j ai eu ça au debut on me l'avais change au début maintenant il est encore tout fisure pascontent voire découpe mais je l'aisse comme ça toute façon il sert pas a grand chose grrr
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ptiboubou
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MessagePosté le: 05 Aoû 2004 00:38    Sujet du message: Répondre en citant

changée sous garantie, mais elle est denouveau toute fendue...
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Yann



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MessagePosté le: 05 Aoû 2004 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Changée à 72000km. Elle n'avait pas été changée car le modèle de remplacement n'est pas identique.

La mienne, c'etait devenu de la dentelle.

Orcanta ? Aubade ? Non, Alfa Romeo.
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EX 2.0 Selespeed . La prochaine fois que j'acheterai une italienne, c'est parce qu'elle aura un moteur allemand.
Le virus Alfa ? Moi çà m'a refilé une gastro.
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fred34



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MessagePosté le: 05 Aoû 2004 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

groovy a écrit:
j ai eu ça au debut on me l'avais change au début maintenant il est encore tout fisure pascontent voire découpe mais je l'aisse comme ça toute façon il sert pas a grand chose grrr


ben si justement ça sert d'ecran thermique entre le collecteur et le radiateur.... tu vas voir ton radiateur si ta tole n'y est plus il va avoir un peu chaud

En tout cas merci pour tous vos temoignages. Au retour de mes vacances Alfa Lyon va avoir droit à ma visite pour cette tôle et il pourront pas me dire que c'est pas un probleme connu sur les Alfa 147. Et si ça pouvait entrainer une opération technique ce serait quand meme pas mal non.... au_revoir
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Invité






MessagePosté le: 05 Aoû 2004 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Une fois pour moi, la voiture avait un peu moins de 40 000kms et je l'ai changée avant qu'elle commence à faire du bruit.
A noter qu'elle avait commencer à faire la "gueule" dès 10/15 000 bornes...
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bandit



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MessagePosté le: 09 Aoû 2004 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Z'auriez pas une photo de toutes ces fissures? Car je vois pas bien où se situe le problème, et vous m'inquiétez crying ... Merci d'avance
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Quoi de mieux qu'un bandit pour la puff, et quoi de mieux que la 147 pour la route?!?
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dbonin
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MessagePosté le: 09 Aoû 2004 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

bandit a écrit:
Z'auriez pas une photo de toutes ces fissures? Car je vois pas bien où se situe le problème, et vous m'inquiétez crying ... Merci d'avance

Va voir du côté des dossiers clin_oeil
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jmr
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MessagePosté le: 09 Aoû 2004 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
bandit a écrit:
Z'auriez pas une photo de toutes ces fissures? Car je vois pas bien où se situe le problème, et vous m'inquiétez crying ... Merci d'avance

Va voir du côté des dossiers clin_oeil

Ou tu cherches un tout petit peu plus haut dans ce topic et il y a un lien direct vers les photos pascontent "quoi faut scroller et cliquer pfff trop dur" comme dirait bruno_01 lol
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Mad Max



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MessagePosté le: 12 Aoû 2004 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Hé oui !!
Quelle tristesse ! Moi itou, trois rdv pour solutionner le probleme.
Plaque changée sous garantie. Aujourd'hui j'ai plus le bruit de Diesel à froid, même si ça vibre toujours beaucoup (les poussoirs d'huile seraient aussi quelque chose à revoir).

[colour=red] Hélas quant à Alfa Romeo et leur inclinaison à ne pas prendre en charge des défauts qui surviennent suite à une mauvaise conception ou à l'utilisation de mauvais materiaux, je suis maintenant persuadé que c'est la politique de la maison (cf mon assiette d'optique niquée à 30 000Km, c'est un scandale). [/colour]
C'est bien pourquoi apres 3 ans d'Alfa je vais revendre ma belle pour revenir à mes amours d'antan : Honda.

[colour=red] Pour la confiance : la fiabilité, y a pas mieux !!!! [/colour]
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