pression d'huile insuffisante +avarie syst + abs,ebd,vcr

[hahmed]

bonsoire tous le monde
je suis nouveau dans ce forum et j'aimerai bien partager mes connaissances avec les votres
j'ai acheté ma premiere voiture et c une alfa 147 1.9jtd 16v 140ch année 2004
je suis la aujourdhui pour avoire de l'aide
j'annonce mon probleme qui est en titre
je demare ma voiture normale aucun probleme je lesse rechaufé 10 mnt apres je roule 5mnt apré bip bip pression huile insufisante et en diré quelle veut s'arreté puis elle redemare mais le moteur ne s'arrete pas j'arrete le moteur et je le relence normale ya rien je roule un peut et puis la méme chose apre avariee systeme controle moteur apre (ebd .abs.vcr) deffaut tous ca sort a chaque fois
je vai refaire la vidange demain malgré que j l'ai faite ya pas longtemps
merci d'avence

[hahmed]

bonjour
apparament vous n'avez rien compri a ce probleme .
je vien de netoyer le capteur de suralimentation j'ai debrancher la EGR et j'ai fait un toure j'ai remarqué que quand le moteur et froid ca ne le fait pas dé que j'atein les 75° ca commance et surtou quand il ya des secousse
sacomence par avarie system moteur j'ai continuer a rouler quelque metre aprés pression huile . jai arreté puis relencé la meme chose et quelle que minute apré ebd .abs.vsr
merci et bonne journé

[AndNobodyelse]

Désolée je ne fais pas partie des gens qui pourraient t'aider, je suis juste venue t'apporter une présence humaine (ou inhumaine :p) en signe de soutien, mais j'avoue que sur le premier post on comprend pas bien tes explications

Mais il y a sûrement des pros du décryptage ici

Courage


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147 1.6 105

[C00ckie]

j'adore les gens rageux !! a minuit je dors et après je travail donc les réponses attendrons un peu !!

bon a part ca un conseil si tu veux que l'ont te comprenne écrit mieux ( meme si tu fait des fautes évite les "on diré" )

Bon pour ton problème ,j'en ai compris que quand tu démarres ta caisse et roule , et dès que tu attends les 75°C ta voiture a des ratés et fait comme si elle allait calé ? c'est ça ?

après toi tu redémarre et la ça ce calme mais des que tu re-roule tu as des avaries moteur ?

pas logique , je pense a un problème électrique inutile de fait ta vidange !!!

c'est un soucis électrique !tu as un câble obd 2 pour lire les erreur?

tu es de quel coin ? pour savoir si tu peux te déplacer vers un mec du forum ayant ce câble.


Bon ba a toi de bien répondre que l'on puisse comprendre .

( Petit rappel : toute les personnes sur ce forum sont la pour s'entraider quand elles savent ou pour apporter un soutient , inutile d’être agressif envers les gens qui ne répondent pas !! )
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Quand tu ne sais pas ou tu vas, regarde d'ou tu viens !!!


Alfa 147 2.0TS Distinctive, 3 portes , Jantes 16 pouce selespeed, ,Central pipe, Cuir Rouge, Pneu ROADSTONE N3000, Kit Xenon 55W 6000K + led veilleuse , Clarion VZ401E, Pleins de trucs a venir :P ...

[MiKL]

bonjour et bienvenue.

Pour commencer, concernant les erreurs ABS, VDC,... attends tu le ok avant de continuer à tourner ta clée dans une phase de démarrage ?
Sinon, ce problème est apparu de façon concomitante avec ton autre panne ou juste après ? car je pense plus a une batterie faible sinon qui, faute à tes nombreux démarrages induits par le premier problème, ne fait plus face.

Bref reste à élucider ton autre soucis je pense... et là c'est plus compliqué.
Ton niveau d'huile est ok ?
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[C00ckie]

+ 1

un pb de batterie peut en être la cause vérifie tout ca !!
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[hahmed]

merci AndNobodyelse pour ton soutien c'est gentie de ta part
et merci aussi a C00ckie je m'exuse pour les fautes par ce que je ne suis pas francais essay de me comprendre.
pour ma tetine : oui c'est des ratés quelle fait mais avec le bip bip avarie du systeme ou pression insuffisante ou les deux a la foi
pour le cable jen'ai un voici les resultat:
file:///C:/Documents%20and%20Settings/Admin/Bureau/IMG_0444.jpg[/img]

[Stylix]

[hahmed]

desolet pour la photo la voici:
http://img845.imageshack.us/img845/3028/img0444rt.jpg

[hahmed]

merci de votre aide tous
pour la batterie c une neuve elle presque 4 mois et je n'est pas dutous de probleme au demarage le niveau et ok
moi je pense au capteur de pression dhuile !!!
j'ai essayer de le shunté sa na pas voulu demmaré .

[sysy22]

ça serai pas con le capteur d'huile.
Et la sonde pmh, c'est une piste à regardé
_________________


rien ne sera plus comme avant

une vie..

[sysy22]

Pense à te présenter dans la bonne section
_________________


rien ne sera plus comme avant

une vie..

[hahmed]

Est-ce qu'un capteur PMH c'est la même chose qu'un "générateur d'impulsion, vilebrequin
parce que je vien danlever ce capteur (générateur d'impulsion, vilebrequin) et moi qui ccroyez que c'est le capteur de pression

[hahmed]

bonsoir les amis
je suis toujours en galere j'ai fait ma vidange mais rien de nouveau
je pense que j'ai une micro coupure de tension qui me crée ces problemes
SVP j'ai besoin d'un tableau des fusible & relais par ce que je n'est pas de manuel
c'est une 147 phase1 1.9JTD 16v 140ch
bonne soiré

[Tipiak]

Hello,

l'erreur pression d'huile est secondaire c'est par ce que le moteur est à 2 doigts de caler que cette erreur se produit.

il faut trouver pourquoi ton moteur est à 2 doigts de caler

il te faut le cable kkl (fait une rechcherche sur le forum) pour voir plus précisément les erreurs détectées
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[hahmed]

bonjour tt le monde
merci tipiak pour votre aide
oui c`est logique ce que vous dite
esque un debimetre peut fair ca ?

[Le dingue]

Salut !

Je dirais un capteur PMH (point mort haut) car les symptômes ressemblent a cette panne, mais je peux me tromper.
Le débitmètre, je ne pense pas.
Au pire, tu le débranche et tu essaye de rouler comme ça, s'il y a du mieux, c'est qu'il a un problème.

@+

[armanikev]

+1 pmh
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[hahmed]

salut j`ai du nouveaux
au moment ou elle rate ya le temoin du prechauffage qui s`alume puis il part just apres ya avarie system moteur a3 ou 4 reprise ensuite la pression d`huile insufisante
voici les erreurs:

p0101- air flow meter >>>>>>>>>>>>>>>>>> signal faible
p0110- air temperature sensor (air flow meter)>>>> signal fort
u1706 - can network (ncm-nfr) >>>>>>>>>>>>>>pas de signal
p0685 - main relay>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>signal faible
p0601 - control unit faulty (eeprom)>>>>>>>>>>> signal fort

a vous d`interpretere

pour le debimetre quand je l`ai debrancher le moteur demar puis sarret

[sysy22]