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Batterie a plat (change il y a deux ans)

 
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Auteur Message
Eihwaz



Inscrit le: 28 Déc 2010
Messages: 14
Localisation: Lyon - Reims

MessagePosté le: 20 Juin 2012 17:16    Sujet du message: Batterie a plat (change il y a deux ans) Répondre en citant

Salut les mecs !

Premiere jour de vacances aujourd'hui, c'est quand meme genial non ?

Pour moi ca l'etait... jusqu'a ce que je descende au garage, j'ouvre ma voiture et la... rien!
Elle etait ouverte... bizarre, etant donne que je la ferme systématiquement. Je monte dedans, je mets le contacteur, et la il y a pas plus d'une Led qui s'allume... (juste le voyant airbag, et la led sous le tableau de bord, celle qui eclaire les boutons pr rebooter le KMage)
J'ouvre, le capot, je regarde le temoin de la batterie (changée y a eux ans). Stupefaction, le temoi de la batterie (une Tudor) est VERT! donc theoriquement y a du courant.


HELP !!!!

surtt que je dois faire tt mes cartons demain, et que vendredi apres le demenagement je fais l'etat des lieux et je m'en vais
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sysy22



Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 3282
Localisation: toulouse

MessagePosté le: 20 Juin 2012 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

si t'as unmultimetre a porté de main, tu sera vite fixé. en dessous de 12,50 je crois, ta batterie est a plat. Le voyant vert est parfois foireux sur les batterie.


Les cosse sont pas sale? Mal visé?
_________________


rien ne sera plus comme avant

une vie..
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Eihwaz



Inscrit le: 28 Déc 2010
Messages: 14
Localisation: Lyon - Reims

MessagePosté le: 20 Juin 2012 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

malheureusement j'ai pas ca a portée de mains !

Oui, les chiffres de tensions sont dans ces eaux la, j'ai lu ca quelquepart!
J'ai demonte la batterie, fait un essai avec uen autre, et malgre el voyant.... c'est la batterie qui est morte, donc no souci :)

Merci a vous !
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MiKL



Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France

MessagePosté le: 20 Juin 2012 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

débranche la batterie quelques secondes puis rebranches là en vérifiant que tes cosses sont bien serrées... ensuite vérifie les fusibles sous le capot...
_________________
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