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Falcon900b
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 242
Localisation: yvelines - Mantes la Jolie
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 Posté le: 20 Aoû 2012 12:35 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 20 Aoû 2012 13:09 Sujet du message: |
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| Falcon900b a écrit: | | ça sent le cardan.... |
+1 vu tes précisions
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)
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| Posté le: 20 Aoû 2012 13:10 Sujet du message: |
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TooNs147
Inscrit le: 13 Aoû 2012
Messages: 61
Localisation: poitou-charente
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| Posté le: 20 Aoû 2012 19:56 Sujet du message: |
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ok merci 
je part la dessus
je passe au garage mercredi soir on verra bien
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147 JTD 1.9L 115ch Ph2 selective 2005
gris stromboli + reprog |
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TooNs147
Inscrit le: 13 Aoû 2012
Messages: 61
Localisation: poitou-charente
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| Posté le: 18 Sep 2012 08:57 Sujet du message: |
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Bon pour commencer merci a tous pour votre aide, c'était bien un cardan, il était vraiment dans un sale état 
Mais, par contre, gros soucis, celui que j'avais commandé n'était pas le bon  et les fournisseurs de pièces ne comprenaient pas pourquoi l'ancien et le nouveau cardan n'était pas les même, en sachant qu'il avait commandé un cardan par rapport à ma carte grise. 
Résultat, le mec à qui je l'ai acheté à du avoir un gros accident et à changé les pièces cassées par ce qu'il à trouvé de moins cher.
Au final je me retrouve avec une boite phase 1 (ainsi que les cardans) sur une 147 phase 2 
La plupart me dise qu'il n'y aura pas de soucis, que sa change rien, je suis un peut plus sceptique à se sujet
Si vous avez des avis ils sont les bienvenus... 
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147 JTD 1.9L 115ch Ph2 selective 2005
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armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)
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| Posté le: 18 Sep 2012 11:15 Sujet du message: |
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il me semble qu'entre Ph1 et ph 2 les boites sont les même ( JTD ) sauf dans le cas d'une 6ieme vitesse, et malgré tout je crois que c'est les même
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147 1.9 JTD 115 @ 145
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TooNs147
Inscrit le: 13 Aoû 2012
Messages: 61
Localisation: poitou-charente
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| Posté le: 20 Sep 2012 20:55 Sujet du message: |
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La vraie merde se cardan
3/4 d'heure et 3 personnes pour le retirer de la boite
Enfin bon maintenant c'est fait 
En éspérant que le droit ne lache pas tout de suite 
Merci pour l'info Armanikev c'est rassurant 
Peut-il être possible que ma voiture est été construite à cheval sur les deux années de création PH1 et PH2 et donc j'aurai une PH2 avec toute la partie boite PH1???
On m'a émit l'hypotèse plusieurs fois donc je me renseigne... 
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147 JTD 1.9L 115ch Ph2 selective 2005
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armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)
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| Posté le: 20 Sep 2012 22:36 Sujet du message: |
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Oui pourquoi pas
Je sais par exemple que certaine pH 1 de toute première génération, ( les première 147 ) on des calculateur de 146 don oui pq tu n aurais pas ça avec ta transmission
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TooNs147
Inscrit le: 13 Aoû 2012
Messages: 61
Localisation: poitou-charente
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| Posté le: 22 Sep 2012 00:03 Sujet du message: |
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Ok 
Bon, de toute façon, apparement, il n'y a pas de danger, donc pas de prise de tête 
En tout cas merci encors pour vos raiponses
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TooNs147
Inscrit le: 13 Aoû 2012
Messages: 61
Localisation: poitou-charente
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| Posté le: 24 Sep 2012 13:41 Sujet du message: |
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Bon ba c'est reparti pour la galère...
Samedi je roule tranquillement en 5eme et la d'un coup, comme si la vitesse avais sauté , donc j'accélère dans le vide, et plus moyen de passer les vitesses.
Donc j'appel la dépanneuse (150e la course ) et en l'attendant je fais les garages des allentours:
-2 me dise que le cardan à sauté (déboité, dévisé...)
-le dépanneur me dit qu'il à cassé en 2
-et un autre me dit qu'en tirant pour le changer, les mécanos ont puent casser quelque chose dans la boite 
-dernière hypotèse on me dit que sa peut être la plaque qui est accroché sur la boite qui a été forcer et a pu casser
Et il y avait de l'huile de boite sur le plateau
J'en peut plus de cette histoire et la je sens que sa va me couter un max 
En attendant la belle est au garage, j'en serrai surment plus se soir
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147 JTD 1.9L 115ch Ph2 selective 2005
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Le dingue
Inscrit le: 24 Fév 2006
Messages: 876
Localisation: 82
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| Posté le: 27 Sep 2012 10:11 Sujet du message: |
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Salut !
Si tu as vu de l'huile de boite, le joint spi a du dégager.
Soit ils l'ont fumé en remettant le cardan ou ils l'ont carrément pas changé.
ça m'est arrivé y a pas longtemps, la boite s'est vidée de son huile par le joint spi de cardan mais elle a tenue bon.
Je verrais bien le cardan qui a sauté.
@+ |
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TooNs147
Inscrit le: 13 Aoû 2012
Messages: 61
Localisation: poitou-charente
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| Posté le: 27 Sep 2012 16:16 Sujet du message: |
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| Le dingue a écrit: | | Je verrais bien le cardan qui a sauté. |
Exactement t'as vu juste
C'est bien le cardan qui a sauté rien de grave
Apparement il était pas bien clipsé ?????
Ils me l'on remis mais le mécano m'a dit qu'il y avait un jeu, qu'il fallai tiré un peut sur le cardan pour le revissé (coté roue) et pourtant c'était bien le bon modèle (soit disant de la part du siège social du fournisseur)
Et c'est la qu'il ma sorti que ma voiture était une JTDm 16V 120CH enfin bref ça c'est une autre histoire...
Mais aucun soucis depuis que j'ai récupéré la belle (lundi soir)
Combien de modèles diffèrents ya t'il?? (certain dise 1, d'autre 2 et d'autre 3)
Pensez-vous qu'il y ai danger par rapport au jeu??
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147 JTD 1.9L 115ch Ph2 selective 2005
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armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)
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| Posté le: 28 Sep 2012 11:37 Sujet du message: |
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il y a 3 phases :
la une :
La 2 :
la 3
et comme tu peut le voir la différence entre la 2 et la 3 c'est la calandre avec du chrome en plus (verticalement )
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147 1.9 JTD 115 @ 145
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 28 Sep 2012 14:47 Sujet du message: |
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ensuite il y a des 'sous phases' hi hi hi ;)
2000 - oct 2002 - mars 2003 - ...
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letroye yves
Inscrit le: 12 Sep 2008
Messages: 1623
Localisation: Chapelle-Lez-Herlaimont Belgique
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| Posté le: 29 Sep 2012 07:30 Sujet du message: |
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armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)
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| Posté le: 29 Sep 2012 11:18 Sujet du message: |
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| letroye yves a écrit: |
Avec ces immondes gros retros monobloc (surtout quand ils sont gris satinés je trouve) et qui ont aussi perdues l'aération à l'arrière de la console (devenue porte-goblet) |
quelle horreur c'est rétros vraiment pas beau
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TooNs147
Inscrit le: 13 Aoû 2012
Messages: 61
Localisation: poitou-charente
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| Posté le: 09 Oct 2012 16:32 Sujet du message: |
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| TooNs147 a écrit: | | Combien de modèles diffèrents ya t'il?? (certain dise 1, d'autre 2 et d'autre 3) |
Désolé je parlais de modèle de cardan 
Car ma belle est bien une phase 2 et ça j'en suis sur
Je suis passé chez Alfa et il a confirmé que c'est bien un 1.9L JTD 8V
donc j'en deduis que c'est une 115CH mais sens certitudes
De plus je crois que ma voiture vient de Belgique et on m'a dit qu'il pouvait y avoir des modèles différents
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=46764&highlight=
Enfin bref, 115CH ou 120CH, elle fonctionne bien et c'est le principale
En tout cas merci à tous pour vos réponces
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Longshot
Inscrit le: 03 Oct 2011
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Localisation: NIce
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| Posté le: 10 Oct 2012 09:41 Sujet du message: |
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Je suis pas vraiment un super spécialiste, mais au vu de ta signature, tu as le meme moteur que moi, un JTD 115, qui est un moteur hérité des phases 1 (alfa a surement refourgué son vieux stock de JTD115 sur les premiers modeles de phases 2 :p)
Bref tout ça pour dire qu'il est peut etre normal de trouver des pieces de premières génération sur un moteur unijet comme le JTD 115 non ?
[EDIT] : Désolé je n'avais pas vu la seconde page du topic, donc j'arrive aprés la bataille ... |
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TooNs147
Inscrit le: 13 Aoû 2012
Messages: 61
Localisation: poitou-charente
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| Posté le: 10 Oct 2012 10:39 Sujet du message: |
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Pas de souci
| Longshot a écrit: | | Bref tout ça pour dire qu'il est peut etre normal de trouver des pieces de premières génération sur un moteur unijet comme le JTD 115 non ? |
ça ne fait que confirmer encore plus ce que je pensais
merci
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