batterie ou problème de cos ?

[Pims93]

Salut all , alors j'ai "de nouveau" un petit soucy sur ma 147 jtd 1,9 de 2005 , je vais essayer de faire le plus court possible .
Alors tout a commencé en aout voiture garé sur le parking de la résidence comme d'habitude je descend pour prendre ma belle je met le contact j'attend que les voyants s'éteignent comme toujours , je tourne la clé et plus rien tout s'étein . J'ouvre le capot voir un peu , je bouge les cos de la batterie et ca se rallume je refais donc la meme opération pour démarrer titine et rebelotte plus de son plus d'image je refais la meme manip je bouge les cos le jus reviens et je réussi à démarrer . J'ai eu ce soucy pendant une petite semaine avec + ou - de réussite et le problème à disparu (entre temps j'ai resserré un peu tout ca) . Tout a été niquel pendant ces quelques mois et la j'ai le meme problème qui reviens et je commence à craquer je dois carrément ouvrir le capot jouer avec les cos pour pouvoir fermé ma voiture avec la clé c'est abusé .
Donc ma question qu'en pensez vous ? Je pense pas que cela soit la batterie (c'est encore celle d'origine) je pense plutot à genre de faux contact si quelqu'un a une solution ? Je vais essayer de faire une vidéo demain pour vous montrer mon problème en image !

[armanikev]

C'est encore la baterie d origine donc elle a 7ans ? À mon avis cherche pas plus loin attend Tjs l avis des autre mais pour moi elle est hs
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[Pims93]

Oki , j'aimerais en etre sur car ca m'embeterais d'acheter une batterie neuve pour rien ! Merci pour l'info

[armanikev]

Ben une batterie qui a 7 ans on doit pas être loin d un record

Nos 147 on des réaction bizarre avec les batterie en fin de vie
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156 SW 1.9 Jtd

[sysy22]

J'y arrive a 7ans bientôt de mon coté avec des signes de fatigue depuis un an. costaud le truc. Et de 55amp (sous dimensionnéil me semble.)
compte plus d'une dizaine de coup de pince pour demarrer une bm récalcitrante, un espace 3, une pelleteuse -si si) XD une 205, une 206, un camion genre 20m3, une polo, une astra, un camion avec benne élévatrice, et certainement d'autres.. et elle est toujours vivante, et l'alternateur aussi !!



bref, je l'aime! (la voiture, hein!)
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rien ne sera plus comme avant

une vie..

[sysy22]

Pims93, il m'est arrive le même pb y a 2ans. Avec le câble du capot qu'avait lâcher.. le jackpot!
La broche + à été trop serrer dans le passer, résultat, la cosse était en parti péter. Après une réparation avec un autre boulon et des rondelles, nikel! plus jamais de pb.
Jettes-y un oeil défaitles aussi, grattes le tout pour rétablir la conductivité, ça pourra que lui faire du bien
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rien ne sera plus comme avant

une vie..

[faralexis]

J'allais dire pareil que Sysy22, parfois il faut bien nettoyer les cosses, voire même les gratter si elles sont oxydées ou quoi.

Vérifie l'état des cosses et essaye de tester avec un multimètre quand tu as le pb.

Moi j'ai eu un soucis de batterie en Août, la batterie avait l'air d'être celle d'origine, elle avait 11 ans ...
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Alfa 147 1.6 TS 120 Rosso Alfa - Cuir chauffant - Bose

[Pims93]

Les cos sont niquel je vais donc devoir acheter une batterie en espérant que le problème vienne de la ! Parcontre ça va pas être simple d'enlever la batterie avec le cache qui se soulève pas en entier et tout les petits boulons ! Bref on verra bien ...

[MiKL]

[sysy22]

[Pims93]

Yop , batterie changé parcontre ce qui est embêtant c'est que la taille diffère avec celle d'origine donc la sangle qui maintient la batterie est un poil trop grand . Une astuce ? Ou je coupe et fait un système maison ?

[willy]

Il te fallait prendre la bonne batterie
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[sysy22]

une cale sous la sangle (l'ancien proprio l'avais fais sur la mienne avec une cale en bois )
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rien ne sera plus comme avant

une vie..

[Cam14-147]

Moi batterie un peu plus petite que celle qui y était avant, mais tant pis, ça bouge pas quand même une fois la sangle bien accroché.

Et oui, en effet, les 147 ont vraiment des réactions bizarres avec une batterie en fin de vie, perso la mienne, les voyants clignotaient de partout, ça faisait un peu peur, plein de message d'erreur... puis changement de batterie, puis plus rien.

[Pims93]

Yop , donc je reviens d'une petite virée avec ma nouvelle batterie et on va dire que tout ne s'est pas passé comme prévu . La voiture est garée et je n'ai même pas pu la fermé car je n'ai pu de fermeture centralisé la . Regardez ce qui m'est arrivé tout l'après midi .

http://youtu.be/bAD2-ie9S9c
http://youtu.be/S0EOLfdJnXk
http://youtu.be/G8v05TZMEZ0



Et voila lorsque j'essai de la démarrer maintenant ....


http://youtu.be/dXcK0fwetGk[url]

[Pims93]

A quoi sert cette pièce siouplé?

[Cam14-147]

Oups là, ça fait peur ces réactions. C'est la bonne puissance de batterie?!

[willy]

De quelle pièce parles tu?

Quelle puissance de batterie ,as tu acheté?

Il manque un écrou sur un fusible ,non?
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156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[MiKL]

[Pims93]