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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 25 Jan 2013 23:37 Sujet du message: |
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Matt25 a écrit: | j'y crois pas au pneu à l'envers... |
moi non plus... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 9889 Localisation: Namur (Belgique)
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Posté le: 26 Jan 2013 10:06 Sujet du message: |
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Naimy
Inscrit le: 16 Déc 2011 Messages: 71
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Posté le: 28 Jan 2013 12:01 Sujet du message: |
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Bon j'ai des news !!! apparemment ce serai simplement due a un parallélisme ... d’après le garagiste ^^ |
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armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 9889 Localisation: Namur (Belgique)
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Posté le: 28 Jan 2013 12:18 Sujet du message: |
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comme je t'avais dit via FB content pour toi que se ne soit que ça _________________ 147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd |
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Naimy
Inscrit le: 16 Déc 2011 Messages: 71
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Posté le: 28 Jan 2013 12:50 Sujet du message: |
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armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 9889 Localisation: Namur (Belgique)
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Posté le: 28 Jan 2013 13:06 Sujet du message: |
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bitoune
Inscrit le: 28 Juin 2012 Messages: 80 Localisation: 91
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Posté le: 28 Jan 2013 13:15 Sujet du message: |
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mais un mauvais parra tu aurais du te rendre compte que ta voiture tire d'un cote ou de l'autre??!!!
byzare ..... _________________ 147 JTD 16 v 140, reprog 1++ !!! |
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armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 9889 Localisation: Namur (Belgique)
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Posté le: 28 Jan 2013 13:17 Sujet du message: |
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comme c'est des 2 coté pas forcement _________________ 147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 28 Jan 2013 13:25 Sujet du message: |
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Sachant que le carrossage n'est pas réglable, je ne vois pas comment on peut te résoudre ce problème...
Hormis imaginer que les sb de tes triangles inf sont neufs et que ceux des sups sont tellement mort que ça s'écrase vers l'intérieur...
J'ai du mal à comprendre.
Vérifie bien tout ton train avant. _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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clem391
Inscrit le: 12 Avr 2012 Messages: 137 Localisation: ORLEANS
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Posté le: 28 Jan 2013 15:57 Sujet du message: |
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J'ai le même problème avec mes Supersport 17!
Mais ça ne me la pas bouffé autant... _________________ Clém#391/ Alfa Romeo; 147; 1.6TS; 120cv; Distinctive; 3P; Azzuro Gabbiano; Cuir rouge; Jantes 17" Supersport; Phares TI/GTA; Étriers Rouges; Stickers Alfa Romeo; Admission d'air Novitec; Silencieux Inox Ragazzon... 180650km |
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Falcon900b
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 242 Localisation: yvelines - Mantes la Jolie
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Posté le: 29 Jan 2013 04:10 Sujet du message: |
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problème similaire sur une Thesis 2.4 JTD 100% d'origine en 215 60 16, j'ai failli y laisser la vie, a priori rien de catastrophique niveau réglage géométrie fait chez Euromaster hors mis un défaut de carossage de 1° de chaque côté.
En ce qui me concerne ça ne frotte nulle part sur la voiture. je soupçonne que la voiture ait été accidentée avant moi et que le berceau ait été touché.
Es tu sûr que ça frotte ? car si c'était le cas ça aurait dû faire un bruit d'enfer avec dégagement de fumée etc.... il y a des traces de frottement sur la voiture en elle même ?
Quel est l'intérêt de monter une 147 en 215 de large (en dehors d'une GTA ou ducati 170)? |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse
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Posté le: 29 Jan 2013 04:15 Sujet du message: |
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Falcon900b a écrit: |
Quel est l'intérêt de monter une 147 en 215 de large (en dehors d'une GTA ou ducati 170)? |
car en 17, la norme constructeur donne cette monté.
GTA c'est 225 45 17 _________________
rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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Falcon900b
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 242 Localisation: yvelines - Mantes la Jolie
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Posté le: 29 Jan 2013 04:23 Sujet du message: |
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effectivement...
la largeur de la jante est t'elle adéquate à la largeur du pneu ? idéalement pour un pneu en 215 tu dois avoir une jante de 7 ou 7,5" de large. si la jante est trop large, ça déforme légerement le pneu ce qui peux expliquer le phénomène. (ce n'est pas parce c'est une jante "Alfa" que ce type de probleme est exclu), je me suis fait "avoir" sur une jante mercedes en 16, achetée en casse, même visuel que celle qui me fallait, sans prêter attention à celle que je devait remplacer, résultat au moment de monter les pneus, j'en avait une en 7 et l'autre en 7,5, et évidamment 2 références différentes... |
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Falcon900b
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 242 Localisation: yvelines - Mantes la Jolie
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Posté le: 29 Jan 2013 04:27 Sujet du message: |
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réf Alfa 46806955, ça a l'air d'être ça sur la photo, mais on voit mal. 7x17, la bonne largeur à priori... étrange effectivement.... à voir ce que donne le résultat d'une géométrie |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse
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Posté le: 29 Jan 2013 04:42 Sujet du message: |
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c'est surtout que Mercedes, ben c'est propulsion, donc jante av, jante ar, c'est parfois plus large a l'arrière..
Les jantes alfa non pas ce détail puisque ce sont des tractions. _________________
rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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bitoune
Inscrit le: 28 Juin 2012 Messages: 80 Localisation: 91
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Posté le: 29 Jan 2013 07:12 Sujet du message: |
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sur une voiture le moindre frottement bruit etc est accentué puissance 10 avec la vitesse
je suis presque sur que si sa frotté a ce point sur la jambe de force , tu aurais du le sentir surtout apres les 100 kmh _________________ 147 JTD 16 v 140, reprog 1++ !!! |
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Falcon900b
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 242 Localisation: yvelines - Mantes la Jolie
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Posté le: 29 Jan 2013 14:51 Sujet du message: |
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No-Liink
Inscrit le: 04 Aoû 2012 Messages: 1317 Localisation: Amiens, Somme (80)
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Posté le: 29 Jan 2013 15:17 Sujet du message: |
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Matt25
Inscrit le: 11 Sep 2008 Messages: 16780 Localisation: Dijon et un peu Besac
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Posté le: 29 Jan 2013 15:45 Sujet du message: |
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tomtom75 a écrit: | Sachant que le carrossage n'est pas réglable, je ne vois pas comment on peut te résoudre ce problème...
Hormis imaginer que les sb de tes triangles inf sont neufs et que ceux des sups sont tellement mort que ça s'écrase vers l'intérieur...
J'ai du mal à comprendre.
Vérifie bien tout ton train avant. |
+1000
No-Liink a écrit: | Peut être qu'en mettant des élargisseurs de voie la roue ne frotterait plus. |
ça ne règle pas le problème... mais risque d'agraver l'éventuelle défaillance _________________ 147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km |
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ybbob Invité
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Posté le: 29 Jan 2013 16:41 Sujet du message: |
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Depuis le début du post, je me pose les mêmes questions.
Le pneumatique été t-il neuf lors du montage ou d’occasion ?
Le pneu n’aurait pas été monté avec le défaut déjà présent ? (Je sais, il aurait fallu être aveugle pour ne pas le voir ). |
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