Cherche retour exp. sur changement volant bimasse par mono

[Poulic]

Merci Cagnous pour toutes les info
je compte acheter un embrayage dans une ou deux semaines.

Comment savoir si le volant moteur et a changée lui aussi ?

Vos mieux le changée ? (dans tous les cas sa ne peut pas faire de mal)

J'ai une 1.9d 126ch 16v de 196 000 Km et l’embrayage et d'origine

[Toniio21]

A ouais bien ton 126 est reprogrammé ?
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[MiKL]

sauf si il est vraiment mort, pas facile de savoir avant le démontage....
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[SilverRem]

Je vois que ça vie sur ce poste
en effet, et même une fois démonté, difficile de diagnostiquer un vieillissement :/
Pour ma part, je l'ai changé sans avoir vu de défaut, 195000km, ça me parait beaucoup, dans le doute, je le ferais mais c'est pas gratuit non plus ...
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Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR

[Poulic]

Mon 126ch et d'origine juste un âne de plus a son volant...

Oui sa coute sur oscaro 500€ sa pique mais bon sur ebay ya moins cher.
Je pence le changer et patienter un mois pour mon embrayage il a tenue jusque la ^^

Rectification ma voiture a 199 420 Km !!

[Cagnous]

De rien, c'est naturel de partager les expériences. Pour ma part j'ai loupé la livraison par DHL Donbc il devrait me relivrer demain. Je vous tiens au courant pour ces pièces : embrayage+volant moteur et kit distrib.
J'ai égalemnt commandé un tirant moteur et des supports moteur... Pareil si certain ont besoin de référence...
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ALFA 147 115ch 1.9JTD

[Cagnous]

Tirant moteur et support moteur reçu !! Demain je dois normalement recevoir le reste.
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ALFA 147 115ch 1.9JTD

[Cagnous]

Bon, je reviens sur le post. Je vais mardi prochain, monter toutes les pièces. J'avais déjà monter le tirant moteur.
Ca me tarde de monter tout ça !! J'en ai marre d'entendre siffler les plaquette devant !!!
Suivant l'état du volant moteur j'aurais , peut-être, à le revendre en occase. Je communiquerai l'état et donc la possbilité de vente.
Je crois que je n'avais QUE la butée à changer en fait... Donc verdict mardi soir.
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ALFA 147 115ch 1.9JTD

[Cagnous]

Salut à tous, bon mauvaise nouvelle (pour moi) j'ai merdé dans ma commande du coup je me retrouve avec un kit embrayage et un volant moteur sur les bras !!! Malgré avoir demandé confirmation à VALEO France le kit embrayage n'était pas le bon et donc le volant moteur non plus !! GENIAL !! Du coup si des gars sont intéressés je vends les pièces !!!
Pour finir j'ai dû racheté en urgence un kit embrayage chez Alfa, un emetteur récepteur !!!
Je remonte le tout et là... Les vitesses ont énormément de mal à passer quand le moteur est allumé. Moteur éteint ça passe super bien, avez-vous une idée de ce qu'il se passe encore ??
Pour les pièces inutile de vous dire qu'une remise sera concédée !!!
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ALFA 147 115ch 1.9JTD

[Toniio21]

L'embrayage c'est pour quelle voiture ?
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[MiKL]

purge correctement faite... ? je suppose que oui, c'est pas le plus compliqué mais...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Cagnous]

Pour l'embrayage c'est:
http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-valeo-834003-882477-479-p

Pour la purge, je l'ai faite correctement, on entend un "clock, clong" lorsque j'accèlere et décélère. Je pense donc à ce foutu bi-masse... Mais pour les vitesse la boite est elle un peu fatiguée ?? Est-ce que le volant joue un rôle dans ces difficultés ??
Le mec avec qui je fais les réparations préconise un additif d'huile pour boite ancienne, vu qu'il restaure des anciennetés je pense l'écouter.
Si vous avez d'autres suggestions
_________________
ALFA 147 115ch 1.9JTD

[MiKL]

mouais ça sent le volant moteur quand même vu les symptômes :(
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[Lusi69]

Slt je serais intéressé par le volant moteur! Par contre reste à savoir si il correspond bien à ma 147 jtd 115 de 08/2004!
comment le savoir?

[Cagnous]

Salut Lusi69, ça dépend de ton numéro chassis. Vérifie le sur oscaro. Si cela t'intéresse, je te le fais 1/2 tarif soit 175 € environ.
_________________
ALFA 147 115ch 1.9JTD

[Cagnous]

Suite à un mauvais acheteur je RE-mets en vente également l'mbrayage à commande hydraulique. Si t'es intéressé Lusi69 n'hésite pas, je te ferai un prix pour les deux.
_________________
ALFA 147 115ch 1.9JTD

[Fred82]

Bonjour a tous, je posséde une 147 1.9 JTD 115 de 2002 avec 156 000 km, depuis quelques temps, elle broute en 1ére et 2éme et le moteur sursaute légerement, mon mécano pense au volant bi-masse qui fatigue, mais ce symptome est aléatoire, je veux dire par la que je peux passer 1 semaine sans que ca le fasse. De plus la pédale d'embrayage fait le yoyo, une fois elle est alignée avec celle du frein, le lendemain elle peut etre 1 ou 2 cm plus haut. Compte tenu du prix des piéces, j'aimerai etre sur que ca vienne de ce satané bi-masse avant d'investir.
Qu'en pensez vou ?

[SilverRem]

que le problème de pédale ne vient probablement pas de là mais putôt d'un éméteur ou récepteur, non?
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Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR

[Fred82]

J'y avais pensé mais une butée ou recepteur fatigués ne feraient pas vibrés la voiture, enfin je ne pense pas !

[SilverRem]

je verrais bien deux problèmes bien distinct ... je vois pas en quoi un VM pourrait changer la position de ta pédale ... à moins que tout soit retourné là dedans (et encore) et tes vitesses ne passeraient plus du tout.

Après, c'est un avis personnel (pas de spécialiste), ça me parait incohérent, c'est tout ...
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Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR