Petit claquement qui disparait apres enfoncement de l'embray

[madmax09]

Salut a tous,

voila j'avais remarqué que le moteur ne tournait pas rond, mais enfaite c'est parcequ'il y a un petit claquement en plus du bruit du moteur qui disparait quand j'enfonce l'embrayage! (A l'arret)

Quelqu'u aurais une idée ? La voiture fonctionne normalement.

merci
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-- Alfa 147 1.9 JTDm 150ch --

[grise147]

butée d'embrayage

[madmax09]

hé merde donc changement de l'embrayage ?

;'(
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-- Alfa 147 1.9 JTDm 150ch --

[madmax09]

[SilverRem]

il parle du second (je vois pas ce qu'est le premier ...) mais si ta butée est morte, il te faut remplacer l'embrayage entièrement
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- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
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- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

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[grise147]

+1

[madmax09]

sur les JTD 150 obligé de changer l'embrayage pour la butée ?

J'ai vu sur Oscaro il y a 2 refs pour des kits embrayages pour ce bloc et c'est marqué "Kit 3 pièces (mécanisme & friction & butée)" mais sur la photo la butée c'est pas ce que vous me dites!

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-alfa-romeo-147-1-9-jtdm-16v-150cv-479-76-1698-gt

Donc il faut acheter en plus la fameuse butée a 75roros.
Tant cas faire emeteur et recepteur ?
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[SilverRem]

Euh .. Bah si ... sur la photo du satch, t'a le disque, le diaphragme, le disque et la butée, en bas

Celle qui n'est pas sur la photo dans tes liens précedents
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[madmax09]

Sur la photo du sachs, la butée en bas c'est ce truc la :

http://www.pluspiecesauto.com/p-butee-d-embrayage-alfa-romeo-147-1-9-jtd-16v-19781-48.html

Alors que dans ton autre reponse tu ma dis le 2eme lien, le gros truc avec le soufflet a 75roros lol
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[grise147]

de toute facon, quand un element d mebrayage lache, on change tout, car sa Mo est 4x superieure au prix de la piece ..

[SilverRem]

[madmax09]

Merci pour vos réponses!

Donc pour résumer, il faut que j’achète, le Kit embrayage:

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-alfa-romeo-147-1-9-jtdm-16v-150cv-479-76-1698-gt

La fameuse butée:

http://www.oscaro.com/dispositif-de-debrayage-central-embrayage-valeo-804507-845140-47-p


Est-ce qu'il faut prendre l’émetteur et le récepteur a votre avis ?


Merci beaucoup en tout cas ;)
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[willy]

Pourquoi prendre une butée en plus ?

La butée est fourni dans un kit complet Et pourquoi ne pas prendre le Valeo,il est moins cher?
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[SilverRem]

la butée est déjà comprise dans le kit.

Le récepteur, je laisse les mécanos te répondre
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[madmax09]

Ah, donc c'est pas la grosse butée avec le soufflet c'est juste la bague a l’intérieur de l'embrayage ? Chui perduu mdrr

Hé oui je comptais prendre le Valéo
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[madmax09]

Ptn sur un autre forum un mec a repondu ca :

"Mais je persiste à dire que c'est la boite qui a un souci. C'est pour ça que tu n'entends plus le bruit dès que tu appuies sur la pédale. En débrayant, le boite est désolidarisée du moteur, donc elle n'est plus en prise.
Si la butée était en cause, le bruit serait présent que tu appuies ou non sur la pédale. Là, à priori c'est ps le cas."

Commence a me faire flippé ce con
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[SilverRem]

quand tu appui sur ton embrayage, le mécanisme ainsi que la buttée ne sont plus en contact non plus ... (le disque, ça reste discutable mais en théorie, c'est pareil) donc son argument ne tiens pas vraiment ;)

casser une boite c'est quand même rare ... surtout si tes rapports passent bien!
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[madmax09]

Bon ca fait chier, si je banque ché pas combien et que c'est pas ca
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[grise147]

[madmax09]

Bon d'apres un mecano d'Alfa au garage de Pamiers (09) c'est le bruit des engrenages de la boite, donc rien d'inquitant pour lui ... Pas confiance moi !!
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