Voiture qui tangue ?

[Toniio21]

Bonjour
Depuis quelques temps j'ai l'impression que ma voiture tangue énormément dans les virages des que j'appuie un peu et je prend beaucoup de roulis .
J'ai des triangles neuf et SB en PU pour la barre stab
Mes amortos ont 135 000km et grince sur les dos d'âne ... Ce sont eux les coupables ?

Avant j'avais pas le souvenir que ça penchais comme ça on dirais la mégane 2 de mon père
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[Lumi]

135 000 km pour des amortisseur c'est plutôt pas mal je dirai.
Il y a de forte chance qu'ils soient en cause je pense
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147 1.6 TS 120 Noire Carbonne - Jante 17" Persol - Xenon 6000k - Duplex Novitec - Volant Ducati Corse Vendu

[MiKL]

70 000 pour les miens sur 147... ils sont pas réputés résitants... 135 000 parait pas mal du coup ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Toniio21]

Oui je pense aussi je vois que ça .
Je suis monté en 17 pneu tendre légèrement sur gonfle .
Je vais me renseigner si je suis capable de monter ça moi même avec un petit rabaissement en prime quand ça tangue c'est que l'amortisseur comprime de trop ?
Mais comment vous le voyez qu'il sont hs ? Car jusqu'à maintenant je faisais pas attention mais depuis quelques mois avec la reprog je m'amuse et me rend compte que ça prend beaucoup de roulis
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[MiKL]

mets des B6... ;-) sans changer les ressorts ou, si tu veux rabaisser, en les changeant... ;-)
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[Toniio21]

Sa existe des ressort autour de -20 MM ? Car je veux rabaisser mais pas trop les TI c'est du -10mm je crois .

Oui pour les b6 il reviennent souvent j'ai entendu parler de koni aussi mais c'est pas trop dur b6 ?

Ps : alfanatique est mort ? Car du coup je trouve pas de tuto pour les amortisseurs ...
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[Paulette]

Les miens ont 165 000 et ma voiture ne tient pas la route...

Ça tangue, ça élargit, savonnette sous la pluie malgré mes 4 michelns à 150 boules pièces sur 123pneus

Bref, je vais devoir y passer aussi...

On peut les faire soi même ? Ça requiert quoi comme matos ?
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Alfa 147 JTDM 150 Selective '08

[skalperone]

Il existe plusieurs tailles en ressort.
Les Ti c'est -20mm mini.

B6 je les ai senti dans un GTA, c'était bien! En même temps je suis déjà en dur.

Pour le matos il faut un compresseur de ressort (+sangle) je crois pour pas se faire ch***. Sur certaines voitures un arrache-rotule aussi.
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EXAlfa 147 TS120 TI
EX?Alfa 147 TS120 TI
NEWPaolo Scafora Napoli

[MiKL]

-30 c'est le maxi pour moi même si certains sont en dessous...

les B6 ont l'avantage de pas être trop tape cul tout en étant déja dur...
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[tomtom75]

-30 en maxi. Après, ça devient la galère avec le carrossage (qui n'est pas réglable malheureusement).
-20 peut être un bon compromis.

Sinon, je dirais B6 max, c'est déjà bien raide si couplé avec du 17'.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[skalperone]

[tomtom75]

[gugu01]

B4 + eibach -30 c est correct

[Toniio21]

Du b6 avec ressort TI ça peut être bon non ? Ou alors mettre du b4 ? Je veux plus de tenu de route enfin sourtout moins de roulis mais modérément en essayant de garder le confort proche de l'origine .
On s'en tire à combien avec tout ça ?

Jarrive pas a trouver un tuto encore valable yen avait un sur alfanatique mais le site est hs
Enfin j'ai trouve ceci
http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/23549-montage-amortisseurs-ressorts-alfa-156-sw-24-jtd-2002-pack-sport/

Je sais pas si sur 147 c'est identique
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[skalperone]

[tomtom75]

[Toniio21]

Oui je l'ai vu mais y'a plus les photos ...
Je vois 3 choix actuellement
B4 ressort TI
B6 ressort TI
B4 ressort 30 mm

On peut trouver les TI sur internet ?
Tu peux plus détailler gugu01 ?

Merci
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[ecoalpes]

Les B4 ne sont pas trop pévu pour rabaisser normalement.
Car la tige sera deja presque enfoncé au maxi au repos, donc usure prematuré.
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Motors Performance
Optimisation moteur

[Toniio21]

B6 + 30 eibach alors ? J'espère que je garde un peu de confort alors car en ressort je trouve pas a -20 .
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[tomtom75]