Ralenti et température instables

LIM35000 · Inscrit le: 08 Aoû 2013 Messages: 7

Bonjour,

J'ai besoin de votre aide pour un petit problème sur mon alfa 147 jtdm 150. Le ralenti est instable et les gazs d'echappement sentent bizarre mais uniquement a froid. Je tiens a préciser qu'elle ne bouffe pas de ldr.
Apres j'ai aussi un problème de température de ldr qui redescend en roulant même moteur chaud.

Merci par avance pour votre aide ;)

ybbob · Invité

Salut.
Une présentation serait top, dans la section adéquate.
Combien a t-elle de km ta 147 ?
A t-elle le FAP ? (Question odeur)
J'ai le FAP et j'avais des odeurs amères au démarrage + broutages moteur. J'ai changeais un injecteur plus d'odeurs pour l'instant...
Il faut que tu faces un test des injecteurs.
Pour la température c'est sûrement le thermostat qui est HS.
En faisant une recherche tu trouveras tous les tutos.

LIM35000 · Inscrit le: 08 Aoû 2013 Messages: 7

Ok pas de soucis je vais aller me présenter.
Elle a 145000 km et elle est équipée du FAP.
Par contre ce que je trouve bizarre c'est que si c'était un injecteur pourquoi ça le ferait seulement a froid.
Apres même pas deux minutes elle tourne super bien.

ybbob · Invité

Je ne sais pas pourquoi. Personnellement j'avais incriminé les bougies de préchauffage au départ. Au final c'était bien l'injecteur. Il faut que tu faces le test (diagnostiquer un injecteur HS). Tu peux aussi contrôler tes bougies au cas où.

MiKL

et faire une régé forcée du fap si il est un peu trop colmaté...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

LIM35000 · Inscrit le: 08 Aoû 2013 Messages: 7

Merci a vous je vais étudier un peu toutes ces pistes

LIM35000 · Inscrit le: 08 Aoû 2013 Messages: 7

Je relance le sujet car mon problème est toujours présent.
J'ai changé la batterie et les bougies de préchauffage mais aucun changement.
Ralenti toujours instable a froid accompagné de gros tremblements et de fumées blanches. A chaud, le ralenti est nickel, par contre j'ai un léger tremblement autour des 2000 tours/min, la température de ldr qui oscille entre 80 et 90 degrés et le turbo qui siffle très fort.
Je voudrais au moins régler les problèmes a froid mais peut être qu'ils sont également liés aux problèmes rencontrés a chaud.
A votre avis d'où cela peut il provenir ?

ecoalpes · Posté le: 04 Oct 2013 05:37 Sujet du message:

ybbob · Invité

Tu n'as pas fait le test diagnostiquer un injecteur HS ?!!!

LIM35000 · Inscrit le: 08 Aoû 2013 Messages: 7

Non je ne les ai pas pas testé parce que je ne sait pas comment faire.
Mais ce que je comprend pas c'est pourquoi il fonctionnerait anormalement uniquement a froid et pas a chaud ?

ybbob · Invité

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=45477

LIM35000 · Inscrit le: 08 Aoû 2013 Messages: 7

Merci je vais essayer avec ce tuto

LIM35000 · Inscrit le: 08 Aoû 2013 Messages: 7

Test des injecteurs effectué et ils sont bons.

A votre avis est-ce que mon problème pourrait venir d'un alternateur un peu faiblard ?

Parce que ma batterie toute neuve s'est retrouvée à plat deux fois en l'espace d'un mois. Et quand je dis à plat s'est vraiment à plat, plus aucun voyant au tdb.

grise147 · Posté le: 14 Oct 2013 08:04 Sujet du message:

alors dans ce cas, avec une valise (Multiecuscan ou autre)

fais une regeneration FAP (DPF)

et regarde la derive des injecteurs au_revoir