Ca couine toujours.....

[Teca]

Salut à tous,

J'espère que les fêtes se passent bien pour vous tous, perso je suis toujours sur un soucis de couinement récurent sur ma titine.

Après avoir changé le triangle sup et la barre de stab (tout ça coté conducteur) de ma 147, le couinement persiste.

Je viens de redémonter la roue pour tout graisser (silent bloc, articulation, ressort d'amorto) et le couinement est toujours là. A savoir qu'il n'y a pas ce couinement quand la voiture est sur cale avec la roue démontée.....

Si vous avez une idée je suis preneur.

[ybbob]

Salut.

C’est peut être le côté passager… As-tu essayé d’appuyer sur l’aile G/D lorsque la voiture est sur le sol ?

[Teca]

Oui oui j'ai essayé et ça vient bien du coté gauche. Je me demande si ça vient pas du liquide de direction assistée....

[ybbob]

Dans ce cas, c’est peut être la coupelle d’amortisseur…

Du liquide de direction assistée ?!!!

[Teca]

J'ai mis de la graisse au niveau de la coupelle inférieure, je ferais la supérieur demain vu que je vais rereredémonter pour essayer de trouver la cause du problème.

Et je pensais au liquide de direction assistée car ça couine quand je tourne et que je prends des trous ou autres.....

[willy]

Rotule du triangle inférieur?

L'as tu controlé ?

Attention a ne pas mettre n'importe quelle graisse sur les caoutchouc,sinon ils vont 'fondre'!
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[willy]

Alors?
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
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Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)